moloko

Здравствуйте. Опишу ситуацию: Машина на покраске, стекло когда снимали треснуло. Начал узнавать по поводу стекла в профильных конторах, Искать в интернетах: нашел номер 8250ACL - в организации, где вклеивают говорят, что данное стекло не под вклеку, а под резинку. Под вклейку предлагают стекло, которое идет на SAFE и HILuX 130, оно выше на 20 мм. Взаимозаменяемые ли они? По букварю на ln61 стекло вроде вклеивается, По каталогам резинки нет( резинка есть, но как я понял- это дистанционный шнурок) Подскажите пожалуйста, у кого был опыт. Полазил по форуму - упоменания о данном вопросе есть, но конкретного решения не нашел. Заранее благодарен. P.s.: рамка под лобовое, как мне кажется достаточно узкая, наводит на мысль, что стекло возможно и вправду на резинку ставится.

Приветствую. Рамки сдвижных форточек с кунга отдельно продаются?

Пробег такой, как я уже писал, т.к. машина была в семье вторая и использовалась только зимой. Эксплуатируется относительно жестко. Но все это я писал не для того, чтобы помериться гениталиями, а к тому, что ремнт этого двигателя реален и не так дорог, как говорят.

Может и деньги на ветер, но это мои деньги и моё спокойствие за состояние двигла. Я люблю ездить, а не ремонтировать.

10 лет назад сам капитально ремонтировал 2lt старого образца, ремонт вышел приблизительно в 50 т.р. с учетем покупки оригинальных поршней 16т.р. и прочих резинок и сальников, прокладок (все оригинал), и головка , укомплектованая только направляющиви клапанов и форкамерами неоригинал ~23 т.р.( менял по причине трещин в форкамерах родной головы). Мотор до сих пор ездит идеально, малво не ест, антифриз никуда не уходит, заводится как часы. На форуме пишу редко, в основном только читаю, и всегда удивляюсь, когда про 2lt говорят, что перегревается и неудачная система охлаждения и вообще двиг плохой. Мне кажется все зависит от качества ремонта и наличия здравого смысла у хозяина авто. После кап. Ремонта наезжено более 100000 км. ( первые 8 лет машина ездила только зимой, т.к. была вторая-летняя машина, последние 2 года каждый день весь год). Ездим и я и жена не как пенсионеры. Ремонт 2 lt реален и рентабелен, но оолко когда есть опыт, иначе потом опять по интернету будут ходить очередные сказки про то что двиг говно . П.с. несколько лет назад не хотел заводиться, снимал тнвд на перебор дизельмастеру, но оказалось дело в предохранителе и моей невнимательности. Антифриз оригинал . Масло шеврон 15w40 круглый год. Регион Ульяновск. Зимы холодные.

Нужны рамки сдвижных форточек, которые сняты с кунга. Они в наличии?

Интересуют боковые сдвижные форточки с кунга всборе вместе с рамками и хром на лобовое стекло. Кузов продается?

Приветствую. Г - образные рамки форточек кунгав наличии? Состояние какое?

Приветствую. Капот в наличии? Цена какая?

Приветствую. Г- образные рамочки с кунга отого автомобиля продаются? Состояние какое их?

Приветствую. На втором фото присутствуют Г-образные элементы. Подозреваю-это наеладки на рамки с кунга. Имею к ним интерес. Цена? и более подробные фото можно увидеть?

Хорошо. Завтра скину на почту. Нашел на телефоне. По 2lt скинул на почту. Другую книгу не получается. Завтра с компьютера попробую отправить.

Видимо нет. У меня одна книга hilux track на 1500 страниц. Другая по двигателям 2lt 3l на 200 страниц.

Не легионовские. Заморские. 85-88 годов издания отсканированные.

Куда можно скинут буквари? С удовольствием скину на форум в общий доступ

Актуально? Имеются буквари в электронном виде

Приветствую. Рамки раздвижных форточек с кунга в какую цену? Так же интересует нвутренняя ручка двери правой.

Сколько стоить будет?

Приветствую. Кунг не продан еще?

Столкнулся с такой же проблемой. Может есть чертежи у кого -нибудь?

Приветствую. Интересуют рамки окошек с кунга.

Петли на какую сторону? Цена ? Состояние?

Приветствую. Интересуют петли на правую дверь.

Кардан продан?