AmericanBoy

Топливный любой подходит, у меня вообще от волги сайбер лежал новый я его и воткнул, едет отлично! Старый не убирал, новый приложил поверх старого и стянул их стяжками пластиковыми, уже год стоит, проблем = 0, оригинальный всегда получился резервный, всякое бывает... А я тоже понять не мог что за обороты, думал обороты печки, крутил крутил, ноль эмоций.... Вот я думаю у тебя могло попасть туда, откуда бензин подается, поэтому на газе нормально едет.

Это на 100 или 80?

Какой фирмы +2, и можно ли только задние взять? Они просевшие?

Новые 3000 , старые 1000? Старые какой фирмы? Бронь за мной на старые до выяснения

Какую цель преследуете?

Только от старых собратов подойдет? А от нового рав 4 например?

Это лучше чем заглохнуть на ходу и задавить кого-нибудь, от того что руль и тормоза задубеют! Я же написал "пока причину ищешь". Гризвольд, ты после того как распылители в карб для ГБО вкрутил его чистил? У меня такое было месяц назад, оказалось стружка попала в диффузоры от сверления, хотя сверлили при мне, и продували компрессором на 10 раз!

холостые винтом добавь пока причину ищешь

Ничего не хлопает когда все ОК

Пффф, я при плюсовой температуре бензин вообще не включаю никогда, все заводится с полтыка, карб+гбо 2. Было такое что вообще не заводился на газе, это проблемы с редуктором, мембрана там, поставь новый редуктор за 2000, тебе все сразу настроят и забудь о проблеме с ГБО!

Не на экскаваторе ездим, тойота карбюратор!

Что-то вроде этого сделать, можно пошире кому надо

Поменял масло на днях, а с ним и производителя фильтра, раньше был оригинал тойота, сейчас поставил UNION, давление на холостых столо получше, раньше было чуть ниже риски, сейчас чуть выше нее. На счет затяжки - я всегда затягиваю от руки, причем не усердствую там, как-будто бутылку с газировкой закручиваю, а то раз пережал и фильтр потом в бараний рог скрутил пока открутил...

Без обрубков хотите - гляньте как на LX450 сделано

У меня бензин и стрелка даже чуть ниже чем у Сергея на холостых, при 3000 оборотов на трассе почти на середине шкалы, тоже беспокоюсь...

Такой же Купить с ходу тяжеловато, их вместе с движком продают. У Galleon на днях приедет тоже.

Спроси у IGORGA

Я искал, не нашел, нет ее в каталоге. Вырезал сам кольцо из бензо-маслостойкой резины, все отлично, резина толщиной 3-4 мм, отлично прижимает, главное очень плотненько подогнать внутренний диаметр.

Какая бывает самая толстая транспортерка в продаже? Можно ли ее положить и снизу и сверху пружины?

полиролью для панели натри, я одну полиролью тер, другую силиконил, силикон там - зло, вся кромка стекла вечно в этом силиконе теперь...

.

я зимой делал, ездили даже в -37, конечно не так бодро как в -20, но нормально! Задние после -10 не ездят вообще

Те кто хотят купить новые резинки, попробуйте сделать как я: Вынимаем резинку из проёма, не полностью, так, для пробы, а то назад внутри двери мне показалось сложновато запихать будет, и там где стекло с ней соприкасается выворачивайте ее наизнанку, и почистите химией, профам 2000 я чистил например, потом натер полиролью для панели, потом снял обшивку, под ней сделал также, почитстил большую зубастую шестерню профамом и намазал смазкой которую в крестовины загоняю, а железную направляющую внутри тщательно смазал силиконовой смазкой из баллончика, поднимая и опуская стекло. Сделал пока только передние двери, ДО этого передние ездили хуже задних, теперь передние по сравнению с задними просто гоночные.

Подскажите, вал который из рулевого редуктора на руль идет потек, на сервисе при переборке сказали сальник подъел вал, поставили новый сальник, подтянув на нем пружинку, не помогло. Этот вал подходит с правого руля на левый? Может кто подскажет еще какое решение?

Подниму старенькую тему, может кому пригодится, после прочтения позвонил в первые попавшиеся магизины по подшипникам в справочнике, в первом отдельно шариков не было, но были подшипники в которых внутри они стоят мне сказали " это обычный 201 подшипник по 30р штука, внутри 7 таких шариков ", позвонил я во второй магазин, там вообще шарики в наличии по 26 копеек, буду брать, закину при переборке новые в редуктор 44 штуки.