Перейти к публикации

Svoy74

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 006
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Svoy74

  1. Напиши пожалуйста минимальную цену
  2. я буду краток"клавиатура болеет"состояние б\у всегда под вопросом-пружины. аммо мятые, а это не просто тяга\рычаг. 4готов потенциално "выкинуть" на эксперименты плюс сайлент
  3. с очень существенным демпингом интересен кенгурин. в лс
  4. можнофотонамаWинеВЛИЧKY Kлава6олеет
  5. уверен что ненапоганю автору-у меня есть бублик
  6. По любым вопросам имел в виду. А коврики эти ева отличные. Себе тоже буду заказывать
  7. Дружище я недавно купил 95 в состоянии "на коленях" перебрал половину машины-по любым ПРОСТО ЗВОНИ НА ТЕЛЕФОН. В подписи
  8. Всем привет на всех 3х сиденьях болтаются/люфтят спинки. Все остальное ок. На данный момент полностью разобран салон и если есть не сложная возможность исправить-подскажите как. Именно спинки, передних и среднего ряда. Передние-электро но терпимо. Средний ряд сильно. Спасибо. Зы- кому нужны фото разобранного салона пишите скорее каждый день по чуть чуть собираю. А лучше звоните. Есть вайбер
  9. пересмотрел еще раз тему свою с фото.... понял что на фотках выглядит просто ужаснее чем действительно....реально грустно- крайние 40см сзади. впереди все ок,, за исключением опор передних подушек кузова. - которые сразу за арками. причем по фото деревяшки и ржавые/ободранные лапы подъемника сочетаются откровенно жопно с моей гнилушкой
  10. дрyже на 95й прадо есть чтонибудь
  11. интересны толbkо форсyнkи вличky
  12. Спасибо парни. Уже даже объявления нашли)) На сегодня я сделал следующее (за сутки): На заднюю совсем гнилую часть забил. Все что ещё имеет жёсткость, зачистил болгаркой, обработал ортофосфорной кислотой на 2 раза, промыл от нее, потом кислотный грунт, потом тикуриловская грунт-эмаль типа по ржавчине. Начинал все это ради сохранения передней части рамы, в итоге дошел до кронштейна панары)) после него уже конечно так себе. Кронштейны нижних реактивных тяг в норме. Под пружины тоже. Получается надо заменить задние 40-50см рамы... Терпимо. Особо сложного ничего не вижу. Самый геморрой-задние подушки кузова и крепление бака (думаю не открутится) А ну и ночью потратил около 4х часов через маленькие дырочки разбивал/разрыхлял грязь песок внутри рамы и выдувал. Ведро точно вылетело. Почему нужно отложить- пока нет денег и особого желания. Да ии не отваливается пока жопа) несущая часть. Бак все равно на выброс- вместо него будет баллон гбо, и надо на подушки накопить. Кстати раз зашла тема- ищу заднюю часть рамы, допбак на 95бензин(в раме который вдоль) и подушки кузова;) Спасибо ещё раз парни. А так вообще, - ради статистики, насколько у меня все плохо? Зы- передние 80% я бы сказал на твердую 4. Особенно после того как почистил и покрасил
  13. Попадал пару раз на обломанные штуцера. Пренеприятнейший момент. Да и не так много там смазки чтобы стекло.
  14. Долго не мог отправить сообщение, поэтому наповторялся... Не серчайте;) ТуТу би континуед....
  15. что я сделал за последние полгода: -перебрана задняя подвеска. в реактивные+аммо поставил полиуретан - посмотрим как отходит (сзади около 1000++ км пробег - пока намертво) -заменил / обслужил передний /задний стабилизатор почти везде полиуретан -перебрал рулевое: тяги+концы. 1000++++ км (CTR всё) стоят как у дед мороза... -заменил все прокладки клапанных крышек+ полумесяцы, + уплотнения маслокулера -сделал раскоксовку+ замена свечей+замена масла +промывку инжекторов IMG_20170722_000503.jpg -------------------------------------------------------------------------------------- IMG_20170827_194255.jpg ---------------------------------------------------------- -буквально последние 2-3 дня - перебраны все 4 торм. суппорта разобраны во второй раз, отрезервированы, отчищены латунью, перемазаны IMG_20170829_011406.jpg все штуцера ДО (!) IMG_20170827_044538.jpg и после IMG_20170827_044803.jpg для очистки использовал дремель(бурмашинку)+ латунную кордщетку 20мм после чистки все собираем и консервируем (не знаю правиьль или нет, но я сделал так) IMG_20170827_050022.jpg во время ремонта, чтобы не разгерметезировать систему, очень удобно использовать колпачки, которыми производитель глушит новые штуцера на ГТЦ, торм. поршнях и тп. даже от автоваза подходят IMG_20170827_050150.jpg за 3 дня с 4ех суппортов уровень "стоял" еще раз повторю - "законсервировал" штуцера... хз правильно или нет... но сделал IMG_20170829_011517.jpg Кстати, - я ВСЕГДА мажу ступичные шпильки смазкой. не важно графиткой или мной любимым мобилом 222, - НИКОГДА у меня ничего не откручивалось на ходу, и не было проблем.... зато я не прыгаю на "балоннике", и не меняю сломанные колесные шпильки.... вообще всегда все мажу графитовой смазкой... вообще !!!ВСЁ!!!!! Имея в прошлом сурф 91гв, в течение 4х лет, никогда ничего не открутилось "на ходу", и при этом всегда все срывалось воротком во время ремонта, а дальше - откручивалось пальчиками... не совсем уверен, - правильно так или нет, но предостерег себя от облома тормозных трубок - "законсервировал" тормозные штуцера.... чуть позже все прокачается кастролом/бошем дот4. (порекомендуйте????!!!) IMG_20170829_011406.jpg IMG_20170829_011517.jpg
  16. потому как я стал намного проще относиться к ремонтам, - можно я разбавлю банальные технические гайковерчения/деньготратенья просто отдыхом.... (вдруг кто зимой будет читать и ему станет хорошо...) просто с десяток фотографий лета... l0f5czJHdCQ.jpg Kf2HIENGf-c.jpg спасибо маме и папе и Господу богу, что я родился на Южном Урале... а это ребята нашли "ужика"........ эх... молодо... зелено....))) слава Богу все ок H__CiV0kVmo.jpg JsA3XYU3VJ4.jpg Gih-HAnoadQ.jpg g6SXtHWVS6I.jpg мое второе хобби, вот прям любовь... водомоторика... DksO4UGAv0g.jpg ривьера 3400скк+ HDX t5 ApPtfp6DHSU.jpg собственно, Svoy74 2ToUDQF-uqY.jpg vT5HHg2Ci_0.jpg uJSfk9PvJQ4.jpg TW0vZjWw-HM.jpg P8oicG-3-nE.jpg mjWK3XbSfII.jpg
  17. покая ковырял своего замечательного "банкомата" ( прозван так потому что зеленый, квадратный и денег просит постоянно к нам в сервис попал обалденный 130ый сурф - настоящий KZN130 (их было выпущено совсем немного и они - прям чемпионы) IMG_20170819_212019.jpg 130му сурфу не хватает совсем чуть чуть.... и из этого чуть чуть 60% это мотор... а тут.. KZN!!! с завода 1KZ!!! почти неубиваемый/неостановимый трактор!! если только относиться к технике с уважением..... IMG_20170819_210336.jpg ну это реально попа....... самое смешное что этой фольги было 2 слоя(!) владельцы 130ых знают что это за узел и в чем прикол.... но мы конечно все исправимли.. благо хозяин - просто "молодец"" - не жалеет денег на машину вообще... мне даже иногда кажется что он маньяк... приходилось уговаривать его не брать оригинальные сальники +ждать недею, а купить NOK в наличие.
  18. всем привет. давно не писал.... и работа и семья, и сезон.... итак.... 1. передние шаровые именем "555" обосрались не прошедши и 1000км.4000рур на выброс... как говорится любой отрицательный результат - это всегда положительный опыт..... левая шаровая начала дико стучать на гравийке (я то подумал шозахерня, - банально - шаровая) праваяеще живет. ради честного словца отмечу - диски мне пришлось поставить R17 с вылетом -19мм. в итоге спустя менее 1000км и не больше пары месяцев имеем это: IMG_20170828_224858.jpg шаровые заказывал всем известным комплектом левая+правая от проверенного поставщика с главного склада тойоты в москве вышло около 10500руб очень удивился, впервые взяв в руки оригинальные шаровые, - ход у них очень мягкий. тяжелого "страгивания" нет - чуть нажал и вертится во все стороны. ладно.... бог с ними, шаровыми,- итак все обмусолено донельзя. на данный момент машины выглядит так: IMG_20170712_202542.jpg IMG_20170712_210202.jpg Вниматльные заметят - у меня при покупке была аэрография - тигр на капоте, по простому и брутальному избавился от него. работаю в сервисе, - у нас покраски нет, но есть друзья/ соседи - маляры - в итоге 1200 материалы ( краска+лак+шкурки и тп) + 1000 соседям, = и у меня нормальный не гопанский капот без тигра)) IMG_20170713_171507.jpg за все это время я основательно привыкал к прадику... вылазки/рыбалки/покатушки и тп... IMG_20170715_150228.jpg
  19. в продолжение- *крик души* долбанные японцы""" цуко!! до прадовки был сурф 92гв. конечно косорукий - блин он ВЕСЬ был целка!!!! ни одного крашенного элемента!! рама вся(!) черная. вот прям только рыжики... этот же бегемот то тут то там..... как блин таз....Но..все фигня- коробка\ мотор\трансмиссия... все решается, но ржа... это провал.... машина японской сборки... чо блин нельзя на экспорт делать как себе....?!!???!?! покемоны фиговы....

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.