Kostin-M-I

Они идентичные, насколько я знаю. Просто замена по номеру, видимо с какими то доработками.

Здравствуйте. Тысяч за 7 взял бы. Цену пишу такую, потому что новую можно взять за 10500

Я с этой физиологией, попал слегка в неловкую ситуацию, было собрание, приехал, вышел из машины, чувствую что то не так... В общем перенес, поехал переодеваться, да и машину сменил... Смешно конечно, но как то неловко. На неделе вроде сказали дадут инфу по вентиляторам, напишу кому интересно. Попробую комплект собрать, посчитаю стоимость.

Для прицепного вроде блок должен быть, хотя могу ошибаться.

Зависит от того какой результат преследуете, ваша машина вообще ездила раньше так чтобы вас устраивала? Если да, то надо менять, возможно не только их. А вот если вас не устраивало ее заводское исполнение, то только танцы с бубном...

Я тут смотрю http://baza.drom.ru/pts/+/Toyota+Land+Cruiser/ обязательно проверяйте все, нужны знакомые кто проверить сможет в ГАИ, наличие двойников итд. Дело это сложное, при покупке, лучше сделать экспертизу раме, что номера не изменялись, так хотя бы сможете в случае чего, по направлению ГАИ пройти эксперта, и останетесь с машиной и регистрацией, в противном случае, машину на штраф-стоянку до выяснения... У машин до 2005 вроде года, была подкапотная табличка, с 2005 под лобовым вин. Какая то одна должна быть точно. Наклейка в проеме, дело наживное, где то даже в программе видел, что ее можно заказать. Но лучше, на всякий случай, этот кусок железа тоже купить, его менять никто не запрещает, соответственно эксперту проще объяснять это. Просто иногда бывают безвыходные ситуации, поэтому решать вам. Хорошо подумайте, стоит ли? А по поводу продать в разбор, если есть где разбирать, время, умение пользоваться инструментом, и умеете пользоваться ПК, особого труда не составит продать самостоятельно, форумчане даже наверно не откажутся от некоторых покупок.

Причем здесь ГАИ и Уголовка? Человек покупает авто(доки с рамой), производит замену кузова, двс итд. Кузов не является номерным агрегатом, табличка легко клепается, оригинальными клепками, которые продаются. Просто разные города и области по разному относятся к регистрации, хотя регламент один. Одни смотрят даже на наклейку на стойте, другие только на табличку под стеклом или под капотом, одни ДВС смотрят до сих пор, другие не заглядывают, есть инспекторы которые без разбора на экспертизу отправляют, чтобы себя защитить, а там и на дилерскую могут написать что все плохо, номер "типо" не читаем, у знакомого на экспертизе, кислотой травили раму, так потом там проржавела под краской, аннулировали учет в итоге. А если реально купить новый кузов, и заменить свой разбитый, на авто с не номерным кузов? Криминал? Вот если бы кто сказал, перебей номера, подделай бумаги, сделай двойника итд, тогда да. Просто доки купить нормальные, большая проблема. Мне за два года не попадались. Или рама гнутая, или двойник, тройник, или отсутствует вообще железо, итд. Кстати, если не хотите клепать табличку, можете и не клепать, отметку сделают, и ездийте, продать только нельзя будет, хотя вроде бы уже меняют регламент и немного проще станет. Я бы доки прикупил, для охоты с нуля бы собрал, так как надо, но пока только варианты с большой переплатой. А вообще лучше в разбор. Добавить и купить другую. Вопрос если состояние никакое, то разбор смысла не будет иметь. К тому же авто до рестайлинг...

Уже поменяны, машина тлк105, стоят от лх470. Данный недостаток проявился сейчас, может что со здоровьем изменилось, может пару кило лишних. ТЛК100 с кожей был пару лет назад, тоже было все ок. В общем объяснения пока не нашел. а решение есть, вентиляция сидух. Работает кондер, даже климат стоит в 105 как на 100, почти полностью исправный (по крайней мере на охлаждение работает как климат-контроль).

Специальный материал толщиной 10мм, равномерно распределяющий воздушные потоки (3D Mesh или 3D Speyser). В домашних условиях можно использовать пластиковую сетку для защиты саженцев. Найти в продаже этот материал на много легче. Если уложить сетку слоями, то получится похожая функциональная аналогия.

В сибири я живу) Не привычно к 30 градусам, да и езжу чаще в брюках, джинсах...

В общем пока имеем следующее. 1. Вентиляторы отдельно продавать никто не хочет... Беда... Предлагают только комплектами, а там цена огогого... Еще выяснилось что для компьютеных вроде как надо блок ставить дополнительный, иначе гореть будут, напряжение вроде как в авто 13,5-14в, для них критично... 2. Кнопки нужно смотреть наверно с 200, там и вентиляция и подогрев, думаю сложностей не будет с подключением... 3. Кожа вроде как есть разная... Хочется поменять на такую как в мерседесах стоит (в 221 у меня такая была, но уж больно приятная...), кто знает что за кожа? 4. Материал нашелся, купить в инете можно, его полно.

У меня уже стоят диоды, мой мастер поставил сопротивление в цоколь, какое то микро, по размеру; Сейчас все работает, но, если смогу заказать оригинальные лампы накаливания с цоколем, то поменяю.

У меня машина рестайл, из перечисленных номеров не знаю как выглядит 84999-70007, она по программе стоит в блоке управления задним отопителем, который в боксе между сидений, у меня такого нет. Ну и может кто подбирал идентичные, оригинальные, может с других авто.

Фото лампочек перечисленных выше нет случайно ни у кого?

В программах их не видно, но думаю должны быть, у нас в городе вообще отсутствуют любые лампочки, оригинальные, поэтому когда снимал панель климата поставил диоды, сопротивление менял уже раз пять, и с реостатом выбирал, все одно, НЕ ТО. На дисплее вообще светит не равномерно, кругами, и сам цвет, более насыщенный, родная подсветка как то приятнее. Лампочки отдельно в магазине брал, одна сгорела сразу, еще одну поменял через неделю... В общем каждый раз снимать панель как то не хотется, оригинал как бы долго ходит.

Для рестайла нету там ничего...

А номерочков для рестайла нету случаем? В темах не нашел, поставил диоды, но совсем не нравиться как светят. В панели климата 3 вида лампочек, для дисплея (2 штуки, с черными цоколями, с виду самые большие), для кнопок управления климатом(размер поменьше, цоколь розовый), и нижние кнопки (тут 2, размер маленький ), задний обогрев, задняя печка, задний кондей, обогрев зеркал.

Всем спасибо. Буду искать где собака зарыта, дело видимо не в блоке предов.... Тему можно закрывать.

В теории нет, реле туманок должно работать только при габаритах, где то кто то накосячил с подключением оборудования наверно.

Хуже будет разбирать когда уже будет поздно... А в целом разборка ДВС который не подогрет и не заклиневший, тоже не вижу ничего страшного. Сразу бы и посмотрели состояние поршневой, промерить итд.

Лампочек вроде как нет для заказа, вроде только которые в кнопках(не в блоках), в магазинах китай, работает не долго. Альтернатива светодиоды, есть минус с ними правда, совсем никак для подсветки дисплея климата, ну и поиграться с сопротивлением надо будет, лучше сразу реостат к светодиоду подключить, и выбрать нужное сопротивление

+1

Компресия в норме? От маслосъемных колпачков сильно есть не должен, а вот колечки если залегли, может подогрели немного когда?

От панели центральной консоли ТЛК 100, купил бы индикатор ремня. Денег рублей 300-500, только отправить по возможности ТК

В смете наверно должно быть заложено - ущерб, но там все из соображений среднего человека, хотите больше? Страхуйте...