Croco-driver

А я считаю ,вполне здравое решение по поддержке отечественной автомобильной проимышленности. Просто мы тут все избалованы хорошими японскими машинами ,вот и не понимаем, как можно вскладывать деньги в некачественные (по нашему мнению) автомобили. А между тем США дает деньги концеру GM, Крайслеру что бы те не обанкротились, остались на плаву и сотни тысяч рабочих не стали безработными. Во Франции правительство таким же образом поддерживает концерн Пежо-Ситроен. В Германии - Опель. Так что поддержка своей автомобильнйо промышленности - это общепринятая мировая практика, а не "идиотское" решение исключительно наших правителей.

Симекс или Сильверстоун какой размер интересует?

Паша ,куда едите если не секрет?

везу себе из Штатов такой комп, задно могу парочку на продажу привезти фотку завтра выложу

Примерно через месяц буду продавать такой компьютер. Полный комплект, с чехлом, стилусом, докстанция автомобильная и еще с клавиатурой (англицкая раскладка). iP III 800MHz, 512Mb, 20Gb Цена 15000 р.

Если перенесешь рессоры поверх моста (или мост под рессоры), то лифт у тебя составит около 15 см (толщина чулка моста плюс толщина пакета рессор). Это чрезмерный лифт для экспедиционной машины.

А у меня когда поворотники включаю ,стрелка вольтметра скачет вверх-вних в такт мигания лампочек. Тоже в непонятках

завтра постараюсь сфотографировать

доставка рублей в 700 наверно обойдется ,если Грузовозовым отправлять.

Есть бампер в Иркутске с вырезанным отверстием посередине под губки лебедки. Могу прислать. Цену сам предлагай

От рессорного Крузера BJ71. Полный комплект ,цена 45000 р. Находится в Иркутске, высылается в любой город. 89149211085, Роман

ступичные подшипники динамометрическим ключом затягивают или обычным?

Мостовой Хайлюкс. Надо поменять тормозной диск на переднем мосту. Есть ли какие то хитрости и подводные камни при замене? Или просто крутим гайки и все меняется без проблем?

www.forumhouse.ru лучший форум по строительству коттеджей

можно еще подвеску ТафДог рассмотреть как вариант. у нее правда лифт всего 25 мм бывает а у Добинсона - 30 мм

вот только ценник на АРБ и Локку почти в 3 раза отличается

в личку отписал

Подвеска должна быть в контейнере. Передние рессоры идут под лебедку, а задние бывают разной грузоподъемности - +300 кг и +500 кг. То есть все тюненные рессоры более энергоемкие ,по сравнению со штатными

Все тюненные рессоры ,что продаются в России имеют лифт +5 см. То есть можно поставить 33 колеса. Если надо поставить 35 резину, то в добавок к рессорам надо сделать боди-лифт на 5 см. Могу предложить рессоры ToughDog (Австария). Буквально завтра контейнер с подвеской приходит во Владивосток.

Саня, поздравляю! Всего-всего и побольше!

дорого получается 2 соленоида менять. может все же кто то иммет опыт установки блока соленоидов от других лебедок?

спасибо

На штатной лебедке от Крузера 80 пришли в негодность соленоиды. Экзист выдает, что соленоиды идут только вместе с мотором и ценник там, как за сбитый Боинг. Отсюда вопрос: можно ли приспособить блок соленоидов например от КомАпа или Т-Макса? Кто-нибудь делал такое?

Как продавец резины могу сказать, что Максис Бигхорн размером 285х75х16 стоит 5500 р ,а гудрич МТ этого же размера стоит 8660 р. На асфальте Максис шумит не больше Гудрича ,у Максиса гораздо прочнее боковина, у Максиса есть дырки под шипы, то есть его можно и зимой использовать при желании.

вылет (-20), ширина диска 7-8 дюймов