Титов

понимаю

ОК. Бронь

Может кому надо, остались от проданного грузовика DAF 95XF комплект родных противотуманных фар с кронштейнами (рамками). Все новое в упаковке, на машину не ставилось. За все 4 тр. Тел 89107920499

У меня была хреновая масса на правом аккум, приборы все горели а стартер ни мур мур

Все в бронь. Реквизиты в личку

Возьму. Куда деньги?

Полуоси передние интересны. А они на всех 80-х одинаковые? У меня дорейстйал леворукая, мост лочный разгруженный

Подножки и поршни суппорта еще в продаже?

У меня срезало правый

Куда можно подъехать? Друг сейчас в Перьми

Брызговик правый задний?

Шрус стоял не оригинал 60 т км, фланец родной 24 года

Всем привет. Сегодня со мной произошел комично - печальный случай. Ехал после работы 60-70км/час, никого не догонял, не обгонял, вдруг перед машиной выскочил кошак, инстинктивно дернул руль вправо. Что-то щелкнуло, залязгало и машина потихоньку покатилась не реагируя на педаль газа пока не остановилась. Ну думаю или ШРУС развалился или полуось. Доехал до гаража на блокировке, причем когда включил блокировку шума никакого не было. В гараже вывесил передние колеса покрутил за кардан - шумит справа. Снял колпачек ступицы - срезаны шлицы и на фланце и на ШРУСе. Дальше пока не разбирал. Да машина TLC 80, постоянный полный, двиг 1HD-T. Вот думаю, а причина - то в чем? Что нельзя рулем дергать резко или надо кошаков давить (не хочется)? Кто че думает?

Всем спасибо! Проблемные шайбы вытащил при помощи приспособы (Less_nik спасибо за фотки). Сделал за 10 минут при помощи шлифмашинки из арматуры восьмерки. Остальные четыре вытаскивал нарезая в шайбах резьбу метчиком, затем вкручивал шпильку, сверху шпильки двумя гайками крепил кусок стальной полосы и выбивал снизу вверх. PS - чтобы "мусор" от нарезания резьбы не попал в цилиндр метчик хорошо смазал Литолом

После снятия форсунок не могу вытащить старые медные шайбы, двиг 1HDT. Пробовал вкручивать метчик М8 с приваренным удлинителем и выбить обр молотком - не получилось. Хотел надрубить отверткой - шайба толстая зарубки глубокие , но не насквозь, а с плеча колотить что-то боязно. Какие варианты? (снять голову - такая мысль посещала, но что-то не хочется)

Реально ли сейчас взять нормальный контрактник 1h-dt, ведь восьмидесятки почти 20 лет как не выпускают?

Согласен со всеми. Движку перебрали, все заменили, просто при сборке сломали одно маслосъемное кольцо

Ребята подскажите. Нужно купить комплект поршневых колец на ОДИН поршень дв. 1h-dt. Везде предлагают комплект на двигатель. В оригинальном каталоге номер только комплекта. Какие варианты?