payc

Разница между 285/75 и 275/70 два литра бензина. На трассе

С бензинки медный поставь

А где этот блок стоит и как выглядит?

Чей то щетки,если провод возбуждения не контачит ,зарядка то будет то нет,у меня так было ,запитал с аккум.на прямую стало стабильно 14.1,е то было 12.8.....15.0 так и прыгало или то нормально ,то нет Подай на этот провод с +аккум на прямую и проверишь

Все это наверное так,но наверное смотря от года машины ,у меня мвечи всегда одинаково работают ,по режиму и времени.

Там на замке промежуточное положение для свечей,что бы в ручную греть.

А может просто залезть под машину и для начало посмотреть , бывает откручивается. У меня было подобное. А два это то что может слизало не трос а втулки куда он вставляется.

Нужно жгут подрулевой смотреть ,по симтомам,провода перетерлись и друг на друга замкнули

А может просто др весны подождать ,прогретая то не стучит? Если это форсунка ,а не клапан или юбка поршня

Ну если есть 78т.р за форсунки ,тогда да ,а если нет то за распылители 5.т.р и снять поставить 5-7 т р И не думаю что новые без проверки поставят.

Смысл менять форчунку целиком?если это трубка ,по сути ,для держания распылителя,распылители только поменяй.

Сколько стоит группа?

А все пропустили ,что автор сказал,,похолодало и застучало,, форсунка с чего на холод будет реагировать?

Привет на 80ку с мягким потолком,можно заказать ,цену и реквизиты в личку скинь.Спасибо

Видел светодиоднйю лампочку в разрыв плюся ставят и предохранители убирают ,где потухнет там и утечка

Смотря где

Не верно ,догрев 6-7 вольт идет,можешь померять

То же снял ,маленький,либо каждую неделю продувать,да и скорость замедляет заметно

Видимо имеется в виду,зимой когда то есть гололед ,то местами нет .Не будешь же постоянно включать ,выключать хабы,через 100метров

А.

Разные схемы у одной машины? До 94го и после?Может быть ,нужно узнать какого года машина.До 94го горят постоянно и пртом в пол накала

Тридцать лет моей машине ,в бак еще не лазил может сетка другой системы

Напряжение на свечах должно быть пару минут постоянно,при повороте ключа ,на прогрев ,напряжение должно быть ,после запуска не должно пропадать,если только на арабах нет датчика температуры,он может спятил

Нехрен страдать,возьми вольтметр и поставь на свечи ,заведи и посмотривремя работы,сначало будет 12-13 вольт, потом упадет в половину, потом отключится У меня бодро крутили аккумуляторы,но машина летом пока свеси не погреешь не заводилась, ,через раз ,после долгой прокрутки ,с третьего раза,думал Тнвд,свечи ит.д,а поменял аккумуляторы ,сразу стала с полпинка заводится. Не на всех машинах так,у меня что летом ,что зимой одно время работают

Таймер тут причем? Аккумуляторы дохлые?