Перейти к публикации

Pam3ec

Завсегдатаи
  • Публикации

    418
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Pam3ec

  1. мы вроде оба из Красноярска, давай по теплу где-нибудь пересечемся, покажу свет, просто интереса ради?
  2. у меня на 78 такие, года четыре, в китайских леворульных хрусталях стоят, очень хороший свет. только ценник как за ксенон.
  3. сегодня опять дверь водительская примёрзла. прадик простоял почти месяц водительской стороной к солнцу, снег подтаивал и стекал по желобку вдоль лобового между крылом и дверью. после этого открыть дверь не оторвав уплотнитель со стороны петель практически невозможно. может между крылом и стойкой лобового какая-то резинка должна быть?
  4. у такого как по ссылке на фарпосте основной минус - гайка крепления шара, она на 78 как раз за габарит заднего свеса выступает. с друганом сколько мучились, съезжаешь с бревна например, а он этой гайкой как раз в него впивается. у этого максимум стопор потеряешь.
  5. тогда в резерв дня на три, с финансами определюсь.
  6. в Красноярск сильно проблематично отправить? цена новее будет?
  7. а к тормозам-то какие претензии? больше к тех-состоянию! лично сравнивал праворульного с 2лте и гелика 5ти литрового(обычного не амг или брабус): на прадике даже без замеров, заметно больше диски, а суппорта спереди 4 поршневые, а не одно!
  8. на камазе есть туманки и такие-же фары доп-света. у меня стоят доп-света, внешне тоже самое, только без экранчика над лампой и гладким стеклом, светят узким пучком, используются как дополнение к дальнему. эти с ксеноном СЛЕПЯТ и встречку и попутку, даже днём. пользуюсь за пределами асфальта, либо навстречу "ксеноно-приорам"
  9. а цена? уже лет пять использую TYC-овские леворульные хрустали и лампочки които вайт бим 3. нормальный леворульный свет, ничего не глючит, не перегорает, не слепит. балку светодиодную недавно раздобыл, всё примеряю как приколхозить половчее, так баловства ради в основном, ксеноно-приор пугать, за городом для допвета хватает камазовских туманок(которые дальнего света) с 50W ксеноном на бампере.
  10. а от диодных Н4 в принципе правильный пучек получить возможно? что-то сомневаюсь...
  11. толстый белый провод, гайкой прикручивается к плюсовому выводу генератора.
  12. от газели на две вставки, этот на четыре. как раз три штатных заменяет плюс один потребитель дополнительный от газели надо на правый подкрылок, на силовой выход генератора одну вставку. там провод сразу в кузовную проводку ныряет, коротнет под панелью или около акб на работающем моторе и всё , "изолента в лесу"
  13. я вот такого вида поставил http://www.zavod-kopir.ru/index.php/magazin/izdeliya-avtoproma/bloki-predokhranitelej/komplekt-zapasnykh-predokhranitelej-f54-160-201-190-191-192-194-1952012-06-28-18-39-50-detail в грузовые запчасти заедь и купи
  14. я в прошлом году на своём это делал, плюс вакуумные трубочки слегка оптимизировал. когда телевизор, крылья и подкрылки сняты, то вообще комфортно лазить.
  15. на маркообразных редуктора 7.5 и 8 внешне хорошо отличаются.
  16. можно через пробки слива-залива попробовать посмотреть. на разборках они уже редко попадаються. на 7.5 много, а на 8 увы, дефицит.
  17. лежит торсен, дожидается, когда передний редуктор скинуть руки дойдут. подшипники точно надо будет подбирать, когда в задний на тонкую пару его мерил, хорошо вставало на подшипники разной ширины, один от марка(с торсена), один крузеровский(с лсд). назад по итогу лсдшку поставил, а торсен ждёт пока.
  18. у меня пока машину обметаю от снега, зеркала успевают оттаять, только капли воды рукавицей смахиваю.
  19. кстати пробовал нагреватель от камазовского заборника (только посовременнее слегка) от 12ти вольт подключать, нормально греет, пластиковый стаканчик воды минут за 5 до кипения довел.
  20. пара 4.11 - 17 зубов привода спидометра в раздатке 4.3 -18 4.88 - 20 под 17ти зубовую ответная в раздатке отлична от 18-20 там 15-17
  21. со ступицами тоже решаемо. я корпуса электрохабов сточил на токарном, получилась проставка которую якобы у всех со шпилек срезает, сделал шпильки нужной длины. собрал на родных направляющих и конусах голый корпус хаба и голую ступицу и обварил проставку с корпусом хаба аргоном по кругу. когда остыло, раскрутил, отмыл, собрал нутро хаба. главное точно необходимую толщину проставки высчитать.(под новый айсин и старый от литайса разная получилась) получился меххаб под электроступицу. использую год, не срезало. завтра сфотаю как всборе выглядит.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.