Prepodobny

все дилеры поголовно, льют 5/40, но это не говорит о правильности, в мануале 5/40 не прописано, но льют, ибо это как костыль от всех хворей) жрет масло 5/40, не жрет 5/40 - хуже не будет

тьфу ты блин, по кругу, гбо то при чем? Катушки поменял и все ровняк стало, теперь вот можно гбо регулировать...

Ну сейчас то грешить на гбо уже никак нельзя, мотор ровно работает

Я честно сказать, люблю эту старинную чугунину 2UZ, дизель не моё просто, да, древний, нетехнологичный, но какой живучий гад)

Я листал, каждый случай индивидуален и слив их в кучу, можно не получить результат, если б газовики, нихрена не понимали и искали проблему в гбо, мы бы убили кучу времени и ничего не сделали, в данном конкретном случае, считаю, что цепочка была выстроена верно, чтобы исключить влияние гбо на работу, его просто отключили полностью и далее то, что имеем по факту Есть масса положительного от поломки, главное, много кто реально советовал дельное и не оставили старика с грустными мыслями) за это всем спасибо) продолжаем устранять далее по гбо, не могу я уж без него, очень нравится)

Логично, что отключив газ и сбросив давление в системе, увидели тряску на бензине, потому не стали ковыряться в гбо, до устранения проблемы, всё логично)

Тут похоже все в кучу, поменял все катушки, мотор стоит не шелохнется и пропала мелкая, едва ощутимая дрожь на руле, все таки не зря поменял, погонять не получилось, все стоит на районе, ибо вечерние пробки, утром проверю, но газ все равно как надо не работает, теперь надо убедиться, что на бензе поехала и копать газ, за газ то не брались из за тряски на бензине, логично) Я так и сделал, добавляя газ медленно, ощущалась небольшая тряска при оборотах 1700-2000, так как я твердо решил менять все катушки, махнул и это пропало, сейчас четко раскручивается

Парни, Вы все смешали и перепутали в кучу. Ща попробую привести в порядок) Свечи я подкинул после возникновения проблемы, дело оказалось не в них, хотя я искренне верил, что Denso умер, теперь ясно, что дело было не в свечах. Подкину катушки и если не изменится, то сильно огорчусь, пойду домой, выпью рюмочку(грустно) и буду ждать субботы(записался на диагностику).

не, у меня это исключено 100% и снятые по состоянию живее живых, и лучше, ибо стояли IK20TT Denso, но причина явно не в них. взял катушки, сегодня подкину новые и посмотрим, на диагностику в субботу, а неймется.... маловероятно, но вдруг обмотка катушки какой то чудит и под нагрузкой икры не хватает...

дык, я с них и начал) я ж написал, свечи новые..

Тут и на бензине есть сбои под нагрузкой, но газ действительно более чувствителен, возможно поменяю все катушки, пока на этих свечах, если заработает, верну свечи иридиевые...

Я весь день в подольске( но вечером только поеду на ленинский, в личку напишу...

Прозевал ответ, ну да ладно, спасибо, что откликнулся)

Согласен полностью, думал поиском подсоса или пропусками свечей, решить вопрос без потери времени, тут еще диагност нужен толковый, а я такого не знаю сейчас, записался предварительно в толекс, посмотрим, что скажут, но знавал я диагноста, контакт которого не могу найти пока, то был Бог диагностики)

У кого есть 2UZ, дайте мне потрогать его? в юзао или поблизости

Пролил все, что может вызывать подозрения на подсос воздуха, никаких изменений и теперь меня терзают смутные сомнения, а трясет ли его на бензине? Нужно поторогать еще такой же 2UZ, ибо если б его трясло, должны же были б обороты плавать, но нет, стрелка мертво стоит и elm подключил, нет сильных колебаний! Нужен либо диагност, либо еще один UZ )

Фильтр свежак, редуктор тоже, диджитроник голова, по газу у меня супер спец, я к нему еще отцову машину возил, когда сам о газе и не думал, тут просто стечение обстоятельств, зачудил газ и я думал, проблема в нем, а потом покатался на бензе и понял, что проблема не в газе, увы( когда ездишь на газе, включать бензин душа сопротивляется, у меня динамика на газе была лучше чем на бензине и мотор чистенький какой) никогда не спорю с противниками газа, отец на своей двухсотке больше трехсот тыщ откатал на газе, не было проблем, кому то нравится, кому то нет, мне нравится... чую причина в какой то мелочи, искать сложно самому

Так и сделаю, ща куплю обезжирку и проверю

Свечи в идеале визуально, зря менял, иридиевые денсо, 16 тыщ откатали, подсос буду искать. Вот думаю, если зазор клапанов просел, троил бы или возможно подтряхивание только если руку положить на мотор? Работает ровно, тахометр стоит как вкопанный, если б его не начало подтряхивать при нагрузках на газе, я бы и не обратил внимание, я ж изначально грешил на гбо, потом уж накопал газовик, что его подтряхивает чутка на бензине...

Наконечники катушек визуально целые, резинки мягкие, при замене свечей нащупал, что две резинки были деревянными, лежали две новые катушки- поставил их, по подсосу буду пробовать, вроде если б катушка пробивала, были бы пропуски зажигания, или нет?

Всем, привет! Заметил неприятную вещь с мотором 2UZ, при работе на холостых, если положить руку, замечаю подтряхивание. Обороты ровно стоят, ошибок нет, никаких хлопков в трубу, но стал хуже тянуть и больше жрать. Свечи новые, разгон, будто за зад кто то держит, на машине стоит гбо, то есть отпадает бензонасос и форсунки, вообще топливная система. на газе заметно подтряхивпние при разгоне, на бензине нет, но разгоняется плохо. Как диагностировать или может подскажете диагноста хорошего? Чтоб не методом исключения искать ошибку.

Артур, привет! Я полностью собрал фары на led, внешние линзы поставил от 200, 17года, внутренние Optima, выкладывал на драйве весь отчет, коорректоры переставил с дорестайловых фар, все отстроили как положено, свет просто супер), подключено правильно, дхо притухают и туманки поменял на led valeo Возможно кому то будет полезно еще вот, при переходе на линзы led, освобождаются штатные блоки розжига, их можно снять и отверстия закрыть крышками, вместо блоков встают как родные, используются в галогенных фарах рафика, проводок резать не стал, положил внутрь и прихватил куском шумки на основе фольги, но можно и срезать, у меня рука не поднялась)))

мне делали полную аппаратную замену в толексе, стоял смотрел на сие, не помню по деньгам, все масла меняли, но я не вижу смысла ипаться с этим самому, там ценник недорогой на эту работу.

Прошу закрыть тему, приборка снята с продажи.

Доброго дня всем! Я поставил на свою бензиновую машину, щиток от рестайла дизельного, сейчас нашел бензиновый щиток, дизельный хочу продать, с накладкой вместе, 18тыщ. стоит на моей машине, отлично работает, покупал его с паянными ушами, все сделано четко, никаких вопросов по качеству не возникло. территориально в Москве ЮЗАО звоните 7-916-273-90-90 Влад