Ermak.S

Плюсую, только я в Астрахань езжу за рыбой раз в год. В основном везу сазана и сомиков тушами. Гостинцы всем и себе на год хватает. Морозилка с собой. Бедный Кузя, заявленную грузоподъемность не выдерживает нифига.

При нулевом ТО заявил о проблеме, наклеили хрень какую-то хватило на месяц. В данный момент снял их вообще, на 50 кг. облегчил машину. С сидушками у 200 ещё проблема: болтаются подголовники передних сидений и гремят. Вот их конечно не снимешь, прилетали в зад, знаю - нужны.

Спасибо. Будем искать с перламутровыми. (с)

Перелопатил все что мог. Подскажите, шприц обязательно с гибким шлангом или например LIQUI MOLY 5310 пойдёт?

Около 60 кг.

Железяка фигня - земелька дорогая.

(с) Жажда ничто - имидж всё!

Вот и я про то же. Сложно быть уверенным, в том, что залито в бак. Спасибо лояльному ТМР. Вот только масло "не у дилера" к отказу гарантии и к прогару поршней, ну ни как не причастно.

Хрень какая-то. Игра оборотов идёт - да, "холодно" дизельку, но когда прогреется - всё ровно. Т.е. завёл в гараже + 8, выехал, температура резко падает - обороты выросли, поехал, едешь, остановился, например в пробке, поставил в "паркинг", обороты опять выросли, это нормально, до полного прогрева. Если при полном прогреве и при отключенном режиме "авто" климата обороты прыгают, то к дохтуру.

Прочитал про "Квик" - надувное дно. Рыбалка на час "да", универсальность - "нет". К берегу не подойти, не воткнуться на ходу. Это минус жирный.

Ха, зато гаражом для лодки похвалился. Не вникал, что такое Квик 340, но если дно вставное, то для перемещения в машине и хранение в сложенном состоянии - проблема мойки, а это: на трёхчасовую рыбалку не возьмёшь. Где мобильность? Понятно, что на любой базе проще арендовать, а если нет базы, и с прицепом не пролезть, и один...?

Ооо, подождите, скоро бензинки с наддувами массово пойдут. Пока на Лексусе обкакывают. Качественное масло (под контролем замены) не у диллера + Дт и будет счастье... Согласен, с Дт сложнее, если в Москве я знаю где заправиться (всего одна АЗС 100%), то в поездках есть риск подорвать здоровье двигателю.

От большого ума, и кармана.

В личке.

О, по немецкой "легенде" я многое могу рассказать, и даже плюсы. Вот только на "утряночку" скатаюсь в поле.

Подтвержу! Чем дальше год выпуска от сегодняшнего дня, тем не надёжнее. (бурча... надо же на предыдущей тойоте за пять лет владения ни одного заезда в сервис, кроме установки охранного комплекса, даже с родными всеми лампочками продал, а вот до этого была тойота, так за три года аж два гарантийных случая, один из них облез "хром" с заднего значка и ещё что-то (не помню) и перегоревшая лампочка подсветки номера, а ещё на предыдущей за четыре года владения....., вот я дурик , зациклился на тойотах, а оказывается можно любую взять машину и ни разу за пять лет не заехать в сервис. И ни разу-то не загорится "Чек". У меня открылись веки, БМВ что-ли взять или Ауди с TFSI и с DSG? ). Извините, нафлудил. Просто когда слышишь от владельцев машин не последних моделей о ненадёжности новых Тойот... Напоминает анекдот: "Вот раньше взгляну на.....". Любая новая Тойота, лучше чем проехавшая 200 т. км., вот здесь начинаются первые проблемы в виде лампочки, ну или ещё чего, (даже в голову не лезит, что ещё у Тойот выходит из строя).... На двух работал, и четвёртая личная, так на всякий случай.

Плюсну. Нам нищебродам подавай LX 450: 249 л.с. (либо отмена привязки налога к л.с.), на пневме, с максимальными плюшками, что доступны для бензинки...

Согласен про машину, хотя даже в салон Кэмри со снятой задней сидухой запихал. Но вот про хранение перебор, особенно про второй гараж... Конечно в идеале хорошо бы хранить собранную накаченную при определённой температуре и влажности, но это касаемо всех ПВХ .... Прям задело, гараж для лодки, мля, при стоимости земли в центральном регионе, там должна храниться лодка от 1 млн....

попутал тему...

Ну... 400 000 разницы разве не деньги? Из хотелок: 1 светодиодная передняя оптика и освещение салона. Хотя... Опять же салон легко и не дорого можно осветить диодными лампами по штатным местам. 2 Возможность заказа доп. бака. (но тут не очень понял, кому можно, кому нельзя..) 3 Ну и "Пакет систем активной безопасности" прикольно. Хоть в пробке не воткнёшься ни в кого. Опять же спорно. На одной машине привыкнешь отвлекаться....

Надеюсь нас тут "больных" большинство.

Самокритика +1. Честно, до сих пор не понял, что ты поцарапал. У мну вроде бампер просто пластмасска (расходник). Как разорву в клочья так - ARB наше всё. Извини, если резок. Так я добрый.

Повторюсь, не напрягает брать с собой даже на трёх-четырёх часовую рыбалку (в одного). Припарковался у воды - 30 минут - поплыл. Приплыл - 20 минут - поехал. Небольшое отступление. Не ленюсь разуваться до гола при спуске на воду перед тем как сесть в лодку. Полотенце и шерстяные носки всегда с собой. Если сильно холодно, те же сапоги намыл за бортом и надел ... Ещё беру бытовой таз или можно по размеру контейнер больше диаметра садка, что бы при транспортировке, а так же при снятии с крючка рыбу не класть напрямую в лодку, в итоге: небольшой анонизм с полотенцем и тазом - чистая лодка после рыбалки. Очень экономит время. Для многодневной рыбалки не подходит, так как не старайся - всё равно заср...шь.

Откинув эстетическую составляющую, при грамотном креплении, вес не критичен для рейлингов.

Бокс 26 кг. + 70 кг. груза - Это норма, для 200, которую при езде не заметно. Проверено. По трассе + 1 литр топлива к сотне.