swyazist

подсветка это габариты или плафоны потолочные?

подойдет нержавейка с нормальным сечением

датчик проверить по графику

Да конечно со схемой в любой ситуации с электрикой проще разобраться. Схема должна обязательно быть аутентичной и владелец авто должен в ней чётко ориентироваться.

здесь на форуме тоже обсуждалось

вызвонить: подключиться к проводам у датчика и найти в разъёмах панели

датчик оригинал? если да, тогда только прозванивать сопротивление проводов от датчика до панели оно слишком большое или датчик врёт

почистить лишним не будет

Скорее всего да,но прежде чем сдавать в ремонт проведи тест-драйв со специалистом по автоматическим коробкам с хорошим диагностическим оборудованием

в Японии вроде как прекращали

эксклюзивный косячок

кнопку вывели отдельно для принудительного включения, т.к. Не работают штатные датчики давления и температуры. Ситуация не хорошая, потому что кондей работает практически безконтрольно и может в любое время привести к разрыву системы или выходу из строя компрессора. Исключением может быть факт просто подпараллеленой кнопки к неисправной штатной

А фильтры могут сразу и не встать , если их там раньше не было. Потому как ,там (в посадочном проёме) возможно присутствуют различные отложения и нужно будет подготовить (промыть, прочистить)

сложная история и прекращалось и переносилось и возобновлялось

Седьмую же серию возобновили, ездят хорошо и по качеству на уровне

обычно наоборот если греется моторчик с током, а значит проводкой и моторчиком всё в порядке , а проблема с механической частью , т.е. где-то что-то клинит и скорее всего ось которая без люфта

В ряде тойотовских раздаток реально стоит приводная цепь, но не в этом случае. ?

цепь в раздатке сотки?

как тнвд на усилие руля может влиять если не менять обороты двигателя?

оригинал за 4 ?

Кто вкручивал ремонтные винтовые вместо выпавших шипов?

как вариант-распечатку из интернета заламинировать и приклеить?

возможно проблемс с коробкой, точнее с 5 передачей, т.е. Или затяжное переключение клапанов(заедает сам эл.клапан, канал подзабит) или износ планетарки(шестерней)

считается что удар от суммарного люфта, как с D на R резко переключить только двойной

По причине переломившегося провода датчик менять не обязательно, можно участок изгиба заменить на эластичный