Dead Moroz

С каких это пор задний блок сафари стал надёжен? Закисает ещё как! На морозе работать не хочет, в трубках конденсат, они ещё и ржавеют! Но там, правда, вакуум. Если это в корне меняет дело.

А сколько эта пара из разных партий весит? А то в начале темы про какие-то другие траки разговор вроде был, насколько я понял.

Толстым не надо, образец - сечение провода на воздушке.

Сталкивались с таким. Подай дополнительную массу на минусовой провод воздушника.

Есть нижняя траверса электрической лебёдки ЛК80?

Что делать, если на вас напал медведь, а у вас есть только нож. 1. Оставайтесь спокойным, стойте неподвижно. Хотя, всё равно. Делайте что хотите. 2. Бейте его ножом пока не умрёте. Вы в любом случае умрете, но можете попытаться побить рекорд по числу предсмертных ударов медведя ножом, который, кстати, равен 12. Старый медведь учит молодого: - На человека надо нападать так, чтобы он успел тебя увидеть и среагировать. - Зачем? - Они потом вкуснее, в них уже говна нет. Да вообще машины никак специально не готовят, половина вообще без лебёдок, про блокировки молчу, особо одарённые даже с китайскими стропами вместо верёвок. Осенью поехали с товарищем на рыбалку (300 от города + 80 в сторону), ночью до -17 уже, забереги здоровенные. В одну машину. Не доезжая до места тридцать (!!!!) метров левой стороной провалился в ручей, из-за плуга на мосту сам не выходит, за лёд цепляется. Чё делать, рубили тропу 2 часа - выехали. А через 4 дня на обратном пути при переезде через речку чуть на льдине не уплыли - долбили лёд машиной (погнул бампер, оторвал клык и брызговики), я хотел ледяное поле придавить чтобы сломать на более мелкие куски, оно вроде подтопилось, а потом резко всплыло вместе с передними колёсами, да ещё с креном по течению и его под лёд стало утягивать, в яму. Жаль снимать было некому, хорошие были бы кадры. Сам нашёл с огромным трудом - явно чего-то с поиском не то... Только неактуально уже, сейчас ехать намного проще. Про сотовую связь: вам, конечно, виднее что где лучше берёт, но от Алдана до Магадана по трассе связи нет вообще никакой, только непосредственно возле посёлков. Кому она нужна на перегонах?

Да берут и едут кто на чём, обычное дело. Никаких сверхъестественных подготовок нет, кто во что горазд, живём мы тут. И в минус 55 ездим (не в Магадане, по трассе) - но лучше надолго не останавливаться. Человек такая скотина - ко всему привыкает. Только вернулись с рыбалки - мы вторыми шли на лодке, медведЯ не заметили, а первая лодка его потревожила, ретировался из реки. Медведей из машин тоже кормили, только они ничего никому не отрывали. Им заняться больше нечем? Нужна ему ваша дверь... В том году в это же время ездили на рыбалку - так медведи вокруг только что хороводы не водили, лезли как в психическую атаку, прямо днём к нашему столу заявились (мы за этим столом и сидели) - ни сигнал, ни вопли его не останавливают. А ночью пришёл вообще большой, сожрал всю рыбу, на нас смотрел прямо через окно машины - он удочками гремел, кастрюлями, чего-то сопел, чавкал и нас разбудил, поднимаю голову - до бокового стекла 5 см, а он смотрит снаружи, тоже в 5 см от стекла. Спросили какого хера надо, отошёл на пять метров и стоит в кустах. Я смотрел за ним неотрывно и поэтому видел где он стоит, а товарищ взгляд отвёл и без подсказки его уже не заметил. Но они нечасто нападают, бывает, конечно. А дорогу к нам безнадёжно испортили - нет уже той легенды - прижимы срыли, всё порасширяли, половина Якутии уже в асфальте - скукотищща! Правда, до самой области не добрались ещё - ну пыль грязь - всё как обычно. Из подготовки могу порекомендовать обзавестись датчиками давления шин, крайне полезная опция по нашим дорогам. Ну и по опыту пары поездок самоходом в Магадан (один ехал оба раза, по первой поездке отчёт на сайте, по второй поленился писать) могу сказать что карты далеко не везде принимают, не надо на неё сильно надеяться.

За 3000 заберу во Владивостоке. Завтра.

А по Витимскому ездят? Свежих видео не видел.

На фото в сообщении #21 таймер установлен, и к нему подключены все провода. Или на фото не тот таймер? То есть таймер можно полностью демонтировать, соединив на оставшемся в проводке разъёме 3 и 7 пины?

Нижняя траверса электролебёдки для лк 80 имеется?

На каком крузере стояла? Есть нижняя траверса под такую лебёдку для ЛК80?

Вот поэтому и поштучно. Интересно, как выгоднее: продать 50 по 20, 10 по 25 или 2, но по 30? Я так понимаю, им лучше 1, но за 100. Что-то после озвучивания цены не видно очереди. Невнимательно смотрел может?

Спасибо!

Нижней части подрамника (горизонтальной площадки) отдельно не имеется?

А нет ли часом такой поперечины от электролебёдки?

Чего случилось-то, отчего такая истерика в кадре? Никогда на встречку не выезжали?

планка не самопальная. Попадаются, как правило на лебёдках свежего года выпуска. Видел такие и на электро, и на механических. Себе пока такой не разжился, никто не делится. Вторая польза от неё - не даст лебёдке в случае чего развалиться на части при снятии или установке.

заслонке рециркуляции фильтр с пружиной не мешает?

Да, забыл упомянуть: он же обогреватель, он же и плитка отличная. Из минусов ещё один: на льду протаивает под собой место (хгтя сам холодный снизу) и перекашивается, что фитиль не любит. А газ в китайском баллончике при минус 5 начинает плеваться в обогревателе, и идёт такой угар, что моментально аж глаза выедает, страшная вещь. Пару раз так с приятелями попадал с их обогревателями, и для себя походную тему отопления на газе закрыл навсегда.

Зимой таскаю с собой вот это:лью в него керосин. Работает без давления, в отличии от примусов, не угоришь как от газа или бензина, поэтому считаю более безопасным. Обогревает зимой палатку на льду. Запаха почти не даёт. Расход соответствует заявленному, ломаться нечему. Не замерзает, можно лить и дт (не пробовал). Из минусов: габариты, не работает на ветру, чуть коптит при розжиге (ну или я криволапый, что вполне сгответствует действительности) Также таскаю его с собой зимой по трассе, как аварийный вариант отопления машины, если встанет. (Т-т-т, чтоб никогда не понадобился!)

Это является ответом на вопрос, как запихнуть конструкцию размером 15 см в дыру 13 см?

ZD30 жрал 12-летнюю солярку и просил ещё. Правда, с дексроном 1:100, но замешанным прямо в баке и пропорции на глаз. (Масло в любую лью, но и масло любое, всё что под руку попадется кроме трансмиссионного) И 76 бензин, литров 600 хранился лет 20, сожрал его ga16 и не подавился, правда расход был увеличенным. Жалею что всё откатал, надо было бочечку оставить для паяльных ламп и бензопил.

Чрезвычайно информативно. Осталось догадаться как туда эту конструкцию засунуть, и как менять фильтрующий элемент.