gilyov.g.z

Ну как сказать сейчас...всегда у нас так а общем то)

Мне ответили, мол, присылайте vin номер и мы пришлём копию ОТТС если она есть в природе. Моя 80ка приехала из финки, явно не официально. Интересно, если vin этой машины прислать, найдется ли документ? "Также Вы можете направить письменный запрос на бумажном бланке, с подписью, с указанием: VIN-номера, модели автомобиля, причины запроса на адрес электронной почты: toyota-motor@astrapage.ru."

Я знаю что не было, это не значит, что не может быть. Не первый и пусть буду не последний. Написать ничего не стоит. Думаю, если выступать коллективно и освещать эту историю, то больше шансов, что пойдут навстречу. По большому счету сделать эту бумажку не такая большая проблема

Добрый день. В связи с меняющимся законодательством относительно тюнинга автомобилей, хочу обратиться в представительство завода изготовителя в России, с целью получить ОТТС на нашу модель авто (ТЛК80) и разъяснения о допустимом тюнинга. Буду писать письмо. Поддержите меня здесь, высказывайте предложения и пишите обращения сами. Чем больше будет обращений и огласки, тем больше вероятность получить содержательный ответ

Добрый день! Извиняюсь, что не по теме. Что за клапан на фото ниже и правее стрелки в коллекторе?

А мне не дали их, мошенники)

Интересно, а что за пластинка грязезащитная? У меня получается - открываешь дверь, видно как заканчивается её кромка, и из-за неё выглядывает фендер, сантиметров на 5-7 торчит ниже.

Полумеры! Ручной ястреб - вот решение!

Гилёв? На и за Уралом много Гилёвых. В Мск никого не встречал. Однако, мы не об этом...

Георгий)

А я не знаю, можно ли? Мне то не жалко. Если что не рекламирую. На фарпосте за 8999

Самые обычные, отакие Продавцу я тоже написал, конечно же. Расскажу, если он предложит своё ноу хау

Всех приветствую! Купил комплект китайских фендеров из чёрного пластика с дырками под шурупы. И у меня вопрос. Прикладываю к задней двери - получается, что фендер торчит ниже её кромки, и при открытой двери видно нутро фендера. Поделитесь опытом, у всех так? Кто нибудь боролся с такой фигней, или я вообще что то не так делаю?

Продано?))

Любопытно. Ладно, поменяю рк - расскажу

Какие симптомы ещё были? Вскрытие было? Что показало?

Дифф не разбирал, в руках крутил - похоже целый. Ну то есть. Кардан передний кручу по часовой - задний крутится против. При неподвижном корпусе. Про нейтраль рычагом понятно. А вот на шестеренках как вилку не двигал - не нашёл.

Надеюсь и верю. Не понимаю только как. Как говорил выше, вообще не понимаю как включается нейтраль в раздатке. Вилку как ни двигал, шестерни все равно в зацеплении. Но это уже на разобранной коробке. Хрен его знает короче

Чистая правда. Если бы крутился передний и машина стояла, тогда б дело было в полуоси. Но не крутились оба

Здорово было бы. Но карданы то не крутились

Много раз дергал рычаг. В итоге не поехала. Хотя поначалу смог привести в движение. У меня блокировка включается вместе с понижайкой, рычагом.

Тлк 80 1hdt, 440 коробка, фултайм Ваш покорный слуга пытался с рывка дернуть некоторый тяжёлый предмет. Была включена понижайка и межосевой дифлок. Не успел бросить педаль, в результате оторвал полуось спереди. Заблокировал передний мост, но машина поехала недалеко. Проехал метров сто. Не крутились карданы. Ни вперёд ни назад. Заказал раздатку, снял свою. Если поставить на передачу со снятой раздаткой - вал АКПП крутится, передачи вижу что переключаются. Все бы хорошо, но ревизия раздатки не выявила ничего криминального. Сорваных шлиц не увидел нигде. Вспоминаю, что крутил рукой первичный вал и фланцы под карданы не крутились. Но уже сомневаюсь, может быть показалось или ещё чего. Всю голову сломал. Не сильно понял, правда, как в раздатке реализуется нейтраль. Двигая вилку руками так и не смог найти такого положения. Какие ваши соображения?

Тогда такой вопрос. Из вала, который торчит из АКПП и вставляется в раздатку(и наоборот) из дыры по центру вала на заведенном моторе льёт масло. Чем оно уплотняется и как?

Снял свою раздатку. Лежал на земле под машиной, в одного. Подтверждаю, вполне реальное мероприятие. 4 болта слева и сверху откручиваются сзади, два других справа откручиваются спереди. У меня вопрос) Из АКПП торчит вал со шлицами. В нем отверстие с резьбой. Если завести мотор, оттуда попрет дексрон, хорошей такой струей. Что её сдерживает когда коробка с раздаткой в сборе? Между ними уплотнения нет никакого. Чего то я не понимаю

Приветствую. Надеюсь меня простят за один и тот же вопрос в разных темах Между раздаткой и АКПП есть т.н. переходная плита. Откручивается вместе с ней раздатка? Масло откуда нибудь начинает течь?