Платов

в качестве идеи ..барыжить рыбными местами , с гарантийными обязательствами , типа не поймал рыбу , значит рыба умней тебя... , а если серьезно , то вполне можно делать вылазки вместе с чайниками с курсом обучения и прививкой к приятному отдыху , за умеренную цену ....хотя не знаю , наверно буйню ляпнул...

вот и будешь единственным покупателем своего рыболовного магаза

а если у тебя принтера нет , как ты полис напечатаешь??

по ссылке на весь экран написано ,данный полис не найден....доступ к нему запрещен....может пока не поздно бабки успеешь отозвать обратно???

заслонка регулирующая потоки воздуха по салону не работает.. может привод оторвался , может управляюшая команда не доходит

летом и одного хватает за глаза , а вот зимой без второго не обойтись , ну или один большой 190 а\ч ...

у меня стоит параллельно два аккума по 95 а\ч , какие были изначально не помню.. вероятнее всего , ставить провода толще нет особого смысла , мощности соизмеримы у бензинки и дизеля если ты имеешь ввиду реле на управляющий контакт стартера , то там стоит 20 а реле

по идее охлаждение нужно брать из малого круга , чтобы циркуляция ож была во всех режимах работы движка , в противном случае не исключен перегрев гены , или к примеру можно вколхозить дополнительную электоропомпу для прокачки ож

если я не ошибаюсь , то можно сказать что автоматических режимов два , один автоматически управляет потоками воздуха , второй автоматически держит температуру , и соответственно есть ручное управление и того и другого , а также есть смешанный режим

для начала попробовать перевести из автоматического режима в ручной ...

завод в г энгельсе , серийно выпускает авто с электроприводом , и с рогами в придачу , кажется тролза называется...

мыть фильтр не везде возможно , у нас мыть нельзя , он после мытья цементируется до такого состояния , что только выкинуть остается....

этому черту ,скромность не позволила это сделать....

аклиматизировались вот и прекрасно , а я вот морозы долго переносить не могу, нет не физически , а на каком-то психологическом уровне , настроения нет , радости ни какой нет , депрессия сплошная

северянину на юге стремно , южанину на севере не выносимо , а в средней полосе , так две какашки в одном флаконе ....

да ну нафиг ....зима холоднющая , лето жаркое....

понятно.... привык к шапке и унтам .. , а у нас в майке и шлепках

такое впечатление что два технологических животных сношаются....

ну не знаю ....если бы сам залез под твою машину , то сказал бы с большой вероятностью точно , очень трудно делать аборт по переписке

не поверю ....... я лично уже не совсем помню как сам учился водить авто , но зато прекрасно помню как совсем недавно сам учился загонять задом фуру из любого положения , то что мне обьяснили и показали как это делается , мне ни капли не помогло , пока я сам в течении двух недель , тренеруясь по 8-10 часов ежедневно не довел все до автоматизма , постепенно страх уменьшался и приходила уверенность ...

не нужны ей ни какие курсы , нужно просто тупо нарабатывать навык , бери и катайся с женой , пока бояться не перестанет

собственно температура воспламенения топливной смеси завасит от наружной температуры воздуха , , поэтомуи приходится подогревать воздух на морозе

ну да его сковородкой называют..... про датчик не знаю где он , по идее он должен давать данные для мозгов для корректировки угла впрыска при заводке движка

на морозе любая машина дымит , пока не прогреется , вопрос до какой степени дымит ?? возможно не работает подогреватель воздуха во впускном коллекторе , но тогда она должна плохо заводиться на морозе