chilhig

Приветствую всех. Задам вопрос здесь, чтобы темы не плодить. В середине мая планируем альпинистское восхождение на Актру. Вопрос возник, как добраться до базового альплагеря "Актру". Кто был в этих местах, не подскажете, на стоковой сотке на хорошей AT резине дойдем до него (лебеди нет)?

Трудно сказать, прям с секундомером не замерял. Секунды 2 наверное. Субъективно в морозы (-30) чуть дольше горит.

У меня прогревочные точно есть, но не очень высокие - может 800-900. Заводится с первого раза всегда, либо не заводится вовсе (это уже после -30 с конченными аккумами)

Ничего нет Решил начать с основного - с бака. Принял, спс.

Встал без напильника? Запаска на свое место встала?

Для информации: вроде бы нашел номерок доп. бака именно на сотку 7700160870. С ОАЭ - 17 тыс. руб. на мегазипе. Правда есть еще вот такие номера, тоже стоит проверить: http://toyota-general.epcdata.ru/land_cruiser/uzj100l/8932/body/7751/77100Z/ http://toyota-general.epcdata.ru/land_cruiser/hdj100r/8908/body/7751/77100Z/ Судя по всему тип топлива значения не имеет - баки одни

Было бы здорово, а то беда со штатными на сотку - мало предложений. При условии гуманного ценника и хорошего качества, я бы купил.

Интересно еще, где купить можно доп. бак штатный? Может подскажет кто парт-намбер? Подойдет ли от 105-ки (77001-60502)? Тоже хочу сохранить запаску под днищем...

Как давно поставили? Насколько жестко эксплуатировали (бездор, морозы и т.п. )? Были ли проблемы с ними?

Если у вас на дисках такие же, советую поставить обычные соски. С этой фигней сплошной гемор. Очень долго качаются колеса через них, дают погрешность при измерении давления. Про стравливание/подкачку на бездорожье вообще молчу. Скоро поеду переобуваться, сниму их нах...это по опыту уже двух сезонов на них...

Да без проблем. В постах

У меня такие же, отличная ковка, проверено нашим бездорожьем. Но резина на 285/65

Думаем, в мае махнуть, как там с погодой в горах в это время, не в курсе? В палатках на ахереем холода ночью?

Ясно, спасибо

Спс. А мы от жары не сдохнем там в июле? За +40 будет, наверное, днем то

Вот это да....мега пробег...))). Если получится, обязательно пересечемся ))

Принял, спасибо! Уже читаю...

Что за молчание странное, товарищи? . Будьте добры, подскажите (см. пост выше)

День добрый всем Чтобы темы не плодить, спрошу здесь. Близится пора планирования отпусков на след. год. Хотим на двух авто пройти Среднюю Азию: Казахстан, Киргизия, Таджикистан (естественно, Памирский тракт), Узбекистан. Подскажите, в какое время года, точнее - месяц, это лучше всего делать, чтобы было не холодно спать в палатках и от жары не умирать при этом? На что можно рассчитывать по погоде в мае (один из рассматриваемых вариантов)?

У меня на днях на бездоре хомут не удержал шайбу и она опять сползла в низ, снова стуки Видимо, плохо хомут одел или другой подобрать надо.

Сколько по времени катались по такому маршруту?

Надо брать Спасибо за информацию, по работе запара - все руки не доходили созвониться с ними.

Попробуй титаном облить, только с соблюдением технологии. Покрытие в разы эластичнее раптора - сколы практически исключены.

Я бы как раз посмотрел на фото крепления порогов Алексашкина к раме. В инете находил фото его порогов - там как раз то же самое, что Андрей выше описал: крепление в виде трубы с обхватом рамы скобой (как у РИФ). За такое точно поднимать не стоит (ИМХО) :).

Про это ничего не скажу. В целом периодически вижу уазы в их обвесах в городе, в т.ч. боевые (спорт) - там работает в основном сарафанное радио, стало быть косвенно можно сказать, что делают вменяемо. Но это неточно