Перейти к публикации

panzerhunter

Пользователи
  • Публикации

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Репутация

0 Норма

О panzerhunter

  • Звание
    Тойото4х4Вод
  • День рождения 20.12.1978

Контакты

  • Откуда
    Latvia

Информация

  • Интересы
    Поиск метеоритов , деталей бронетехники ВОВ

Личные данные

  • Имя
    Евгений
  • Пол
    Мужской
  • Машина
    LC 100 HD-FTE Акпп 2006 Европеец

Посетители профиля

664 просмотра профиля
  1. Собственно в конечном итоге, решил восстановить родной... Пескоструйка показала дырочки в районе верхней полки у швов, скорее всего там соль скапливается и бак в этих местах подвержен коррозии куда сильнее. После песка загрунтовали и обтянули стекловолокном в три слоя. по ходу решил заменить уставшую прокладку и малый фильтр грубой очистки... может номера кому нибудь понадобятся. родной ковш - защита бака тоже устала, сделали новую потолще, естественно песок + порошковая покраска. крепежные ленты сделали из нержи натянув на все места родные резинки.
  2. Разжуйте пожалуйста ... в чём прикол то? была у меня 120ка какой то мегапроходимости перед соткой не заметил, разве что полегче весом... Предыдущая сотка была с блоком заднего моста и межосевой... в нынешней принудительного заднего блока нету, но вроде ЛСД должен быть?
  3. panzerhunter

    panzerhunter

  4. Полиуретан или может полимочевиной? Не могли бы уточнить ? На сколько понимаю, есть еще варианты когда после пескоструйки и покраски грунтом поверху закатывают стекловолокном...
  5. А можете узнать перегородки в их баках сделаны? Какой толщины стенки, вообщем насколько прочная конструкция... и понять бы как их материал реагенты переносит....
  6. Да именно такой имел ввиду, правда обьявление было другое и упоминался обьём на 120 литров... с пометкой что при желании могут сделать меньшего литража. Думаю если брать то уж пусть с запасом, но хотелось бы чей нить отзыв услышать, навернякак кто то уже ставил, иначе с чего производитель эту модель выбрал в производство, наверняка сразу пару клиентов было...
  7. Поиск по нету.... среди бесчисленных доп баков, выдал алюминиевые баки на стандартное место увеличенной емкости до 120 л, вроде делают в Самаре или по крайней мере продают оттуда, кто нибудь такой ставил? По бэушным бакам тоже лотерея, пока склоняюсь либо к ремонту или к новому заменителю...
  8. Потек бак, похоже по шву, как понял проблема довольно распространенная, так как на разборках все баки проданы :( На вопрос заварить 90 процентов говорят что ничего путного не выйдет, так ли это? Есть ли аналоги стандартного родного бака но в пластиковом исполнении?
  9. Блин, чуток не хватает, все до упора, электросиденья , европеец 1-ый рестайл...
  10. Задаюсь вопросом-если я правильно понял рекомендации на зиму синтетика лето полусинтетика, то есть на лето синтетика не хорошо? почему
  11. Тоже такой искал, причем только вернулся со штатов, наблюдал их там довольно часто, жаль его размер и вес делает его золотым по пересылке в Европу :( Вобщем если попадется такой вариант в Европе, напишите плз. Либо подробные фото с размерами готов воспроизвести на месте . собственно моя тема по подобному запросу ниже, возможно будет полезна... http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=191602&hl=
  12. Собственно так выглядит на стоковых R18 вылет 60, зимняя Йока 285/60 . Смотрятся утопленно , вобщем после летних с 35-ым вылетом как то не очень ... Повторю свой вопрос - есть диски 9.5 дюймов ширина R20 вылет 35, хочу поставить резину 305/50 европеец 2003 на гидре, будут ли задевать в арках?
  13. У меня Европеец на гидре первый рестайл, два комплекта 18-ых оба 285/60, один родные диски утопают в арках вылет не помню, кажется 60. Вторые летние Фундметал с 35 вылетом стоят вровень с кромками. Но тут назрел другой вопрос ! Волей случае достались нулевые 20-ые колеса Антера в хроме. Охота на них накинуть 305/50, кто нить знает влезут ли они без проблем на мою машину?
  14. Юзал такие АТ-шки ... Mickey Thompson Baja ATZ 33 на 15 на 80-ке , BF Goodrich AT на 31х10.5 15 на нагруженном Хайлюксе , и Cooper Discoverer STT в 16 радиусе на 80 ке. Все брал с нуля , Собственно личные ощущения - такие : По зиме все не пригодны. По глине замыливаются на ура . Дисковерер показался более проходимым и в добавок к более агрессивному протектору - малошумным. Гудрич за 4 года прошел около 80 тыс после чего стал непригодным по многим параметрам, деформация , трещины , износ...+ одну бочину порвал о сук в колее трелевщика. На фоне с МТышнми по асфальту живут явно дольше. На Мики катался не долго потом продал с машиной , балансировались плохо , очень тяжёлые , проехал тыщ 20 износа вообще не заметно было... Сейчас на сотку думаю кинуть Купера..

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.