Shtap

Территориально г.Новосибирск, отправка ТК без проблем по России. Станислав 903 931 41 44, stas@ershov.biz

Продам косу в целостности и сохранности, есть только косяк с одним разъемом предохранителя (видно на фото). Ни один разъем более не поврежден. Коса оригинальная, не самопал, именно от прадо 78 1кз-те. Брал себе, но поставил мех. насос. Снята с распильного прадика пару лет назад. Цена 6000р. Фото косы целиком будет на днях. Правила 1. Все объявления должны содержать город или регион, цену и контактные данные (телефон или емейл), возможность и способ доставки. .... За несоблюдение 1 штрафной бал.

ищу: насос ГУР 1кзт ступица передняя под мех хаб с 70х, 1-2шт. правая большая дверь багажника габарит правый хром, прозрачное стекло (типа депо) бампер алюминиевый/титановый передний для 70-ки легкой, без кенгурина, 10-13кг вес. типа такого http://static.baza.farpost.ru/v/1335995729065_bulletin гидравлический ручник с любого авто

А как выглядит цапфа 80-ки, есть картинка ?

полуоси центруются в редукторе, немного во втулке цапфы и в заглушке (в хабе) поставить сальник куда-то в мосту (в старое место, в часть план-шайбы не проблема имхо с этим мы решим я на днях хочу разложить все рядом - чулки, цапфы, оси и пр. и посмотреть, что может получиться

Да, на 80-ке будет покрепче. Но ставить мосты от нее пока не хочу, из-за денег и суеты наверное. Хочется конструкторского эксперимента с задними цапфами

Ткните носом кто-нить в размеры амортов ТД для 80-ки, передних FC41002 сколько в сжатом, разжатом

глянул Володя мельком ветку HJ, не нашел тем про геморои с мостами. Плохо искал, сможешь ссылку дать? А почему он получается перегруженный ? У меня вылет -80 и с такими дисками передние подшипники выживают поездку, если их не бить с разгону колесами о скальник, а задние кончаются всегда на середине путешествия (5-8 т км.). Почему он критичнее к этому, чем стд мост 78 (полуразгруженный) ?

Дайте в новосибе заднюю левую полусь на замеры, а? Моя так и сгинула где-то на пересылке с Хабаровска.

Да, придется оба менять. Все диски должны быть одинаковые + 1-2 запаски. Стас Ась подтвердил возможность доставки ТГ полуосей. Скоро соберу в кучу зч от двух мостов, покручу туда-сюда

Эта шейка - это самое нагруженное место оси, там могут быть микротрещины и коррозия внутри (как на моем фото)

Нет, цапфы живут нормально, лишь везде появляются люфты на морозе - шпильках, некоторых узлах. Я меняю перед каждой поездкой все в мосту. Полуось только берется контарактная (подшипники и пр. естественно новое). Не помогает, ломается. Полуось без корпуса легче по весу возить с собой, нежели полуось в сборе. На фото видны 2 полуоси с упрощенными корпусами. Вот так бывает.

Есть поддержка компании toughdog.kz, ими будет предоставлен комплект любых амортиков ТД для наших "теплых" экспедиций. Минутка рекламы вышла

Я всегда за такой кипишь, только вот вес бы фандеров поменьше, реально?

Стас, ставишь передние именно стоковой длины, да ? Тач доги по факту показали себя надежнее и лучше. Профендеры ломучие оказались, азот сразу вышел, ухи отлетали, в -44 уже как ломы стали и не прогревались.

1. Очень важно получить универсальный узел на всех колесах. Возить одну цапфу+ступицу и еще пару набор подшипников гораздо легче, чем на каждое колесо все свое (по факту один рем на перед и по одному на стороны задка) 2. Нагруженная полуось ломается по месту посадки в подшипник на морозе и кочках (тундра, торосы, плохие зимники). Температура в -50 очень расстраивает полуось. 3. Сдыхает подшипник полуоси - регулярно просто при езде, каждые 5-7т.км. Начинает люфтить. А еще может на морозе лопнуть сальник в чулке, тогда вымывает смазку из подшипника трансмиссионным маслом, а забить смазку без разбора узла не получается. Едешь на таком сухом подшипнике и очкуешь А на 80-ке на разгруженном мосту задний подшипник как выглядит ? Он парный конический или рядный?

Есть идеи попробовать вот так собрать, для унификации: 1. Родной чулок заднего моста тлс78, оставляем в нем только редуктор. 2. С переднего моста берем цапфы (под мех хабы), ступицы, заглушки или даже хабы. 3. Про ручник забыли, будет гидравлика. 4. Изготавливаем переходные плиты/пластины для закрепления цапфы переднего моста и тормозного суппорта на фланец чулка заднего моста. Первый вариант делаем методом ручным "плазма-резка-сварка", затем по образцу делаем на координатке фрезой. Учитываем колею переднего моста. 5. Изготавливаем полуоси. на данный момент это самое сложное/слабое звено. Но наверняка где-то в этом мире точно смогут сделать качественно. 6. Подбираем внутрь чулка моста сальники для новых полуосей, садим на родные места. Получаем плюсы: - разгруженные задние полуоси! - родную колею переднего моста сзади. - вентилируемые четырех-поршневые тормоза на зад от передка. на 38 колесах актуально. - полностью одинаковые четыре ступичных узла! - простота замены/переборки заднего узла. что тут не делай, это проще чем заниматься дроческопом с заменой подшипника задних родных полуосей в торосах северных морей. Получаем минусы: - когда в большой мороз меняем полуось, то без откручивания цапфы не сможем проверить сальник. Часто при разборе в мороз, сальник подается за полуосью, т.к. примерзает и рвется. - конические подшипники сзади - я не знаю, плюс это или минус.

Стас, кстати, уши у меня отламывало, штоки пока ни разу. Знаю, что на ОМЕ у ребят штоки отлетали на раз...

До этого на ТД вроде не было проблемы с износом нижних штоков. И когда ТД маленькие +2 стояли с солдатиками, тоже не съедало солдатики. Такая беда начинается, когда верхнее ухо меняешь на шток ? А по размеру амортов от 80-ки именно сток нужен для лифта +4 на 78 ?

Подниму тему. Вновь озадачен выбором правильных амортов для севера. Скорее всего это будет тачдог, все четыре одинаковых. Как я понял коллег и форум, для лифта +4 на 78 прадо ставят аморты от 80-ки ТД без лифта ? именно без лифта, а не лифт +2 (аналогия как с пружинами не работает ?) Т.е. надо приобрести 4штю передних амортов ТД без лифта от 80-ки и переделать вкруг крепления на на раме, верно?

У меня есть задние правые 2шт, у Найса лежат мои передние оба, осталось найти задние левые. а их получится легкими сделать ?

апну

отписал в личку

Продан.

Турбина с мотора хайса, выходной патрубок с него же. Фото делать ?