wayfarer

Усиленное есть смысл ставить? Например X-Treme Outback?

Пришло время заменить сцепление и выжимной, посоветуйте какое поставить. Авто ТЛК 105 дизель лифт 4"

2004 год, полностью в стоке, даже сигнализации не было, но главное были все штатные блокировки, лебедка и люк , пробег 220, было 2 хозяина, два года в организации и остальное время один частник, купил за 1 190 000 р

Доброго времени суток. Хочу поделиться своим опытом поиска и приобретения авто с помощью фирмы Автодоверие. Тему про помощь в покупке б\у авто увидел на форуме Туарег клуба в конце 2013 г. Год читал про них отзывы, решился обратиться к ребятам только в 2014, но из-за резкого роста валюты, б\у машины подорожали и вообще многие отложили продажу, а новые еще были со скидками и по старому курсу, поэтому купил новый Тур. Но мечта была обладать и еще одним авто, для рыбалки и поездок на природу. Были у меня для этих целей нивы, уазики (буханка и хантер), но все не то. У знакомого есть ТЛК 105, поездив с ним, я понял, что мне нужен только такой автомобиль! В апреле 2015 г позвонил в Автодоверие Евгению(старшему), скинул на карту 25000р. Мне перезвонил Евгений(младший), ему обрисовал свои пожелания и поиск начался.Я скидывал на эл-ку ссылки на авито и авто ру, он ездил проверял и скидывал мне подробный отчет. Просмотрено было много машин за 4 месяца, около 30, может больше, но доброго ничего не было. Попадались в основном ушатанные и дорогие, была одна с кривыми документами, одну успели посмотреть и проверить 2005 г пробег 56000, все блоки, цена 1,5, машина супер, но пока я думал, её на сл. день перекупили(или хозяин сам поднял,но тел другой уже был) и выставили за 2, здесь она тоже была в барахолке. Нашли авто в конце июля в Орехово-Зуево в более-менее нормальном состоянии, 2004 г, штатная лебедка и все блокировки. Единственное, в сумму входил осмотр только по Москве, за выезд в область надо доплачивать, но думаю самостоятельно потратил бы гораздо больше, на фото все красиво, а приедешь, все печально. Сейчас почти все сделал, что хотел, лифт 4" (Азиат), клюшки(Керосин), пружины и аморты ОМЕ, резина купер стт 35", спальник, калитка (АМЗ, гемор еще тот) в процессе), ГУ с нави, салонный фильтр и по мелочи резинки, гранаты, шнорк ,масла и фильтра. Помощью доволен, машиной то же. Кому некогда заниматься поиском самому или нет опыта, рекомендую Автодоверие! Евгению отдельное спасибо! Извините за много букв)

Заказывал диски у DMX из НН Все оперативно,диски супер. Рекомендую!

Посоветуйте пружины и амортизаторы на ТЛК 105, под лифт 4", стоит штатная лебедка, бампера тяжелые ставить не буду, только калитку с запаской.

Подскажите, кто-нибудь ставил такие фары, как впечатления? http://autotuningvl....aid=618&cid=192

Подскажите, как этот вариант ? http://autotuningvl.ru/index.php?module=catalog&aid=618&cid=192

Большое спасибо! Теперь осталось найти живой экземпляр.

Может не в тему, но спрошу здесь. Коротко для чего нужен авто: ежедневное передвижение по городу, в выходные на рыбалку с лодкой на прицепе, расстояние 80 км по асфальту, 15 км по песку и 10 км по лесу, максимум колея от трактора МТЗ, где без 35" колес проблематично будет осенью. Гонять перестал, лет 5 назад, овощной разгон не пугает. Менять бампера не планирую, багажник тоже, лебедку и запаску ставить буду. В мыслях 35" тапки, лифт 2" и обрезка арок или лифт 4" Возникшие вопросы:1) на 105 с прицепом по лесу можно будет ехать или нет 2)на 100 как долго выдержит подготовленная подвеска. Заранее спасибо.

только из-за передней подвески не могу решить, интересно довели её до логического завершения или еще опыты идут

Хотелось бы поднять тему,т.к. стою перед выбором 100 или 105.