oleg-71

Тормозной щит называется иногда.

Здорово. -Какие цены на подшипники и реле? -16104-15020(в пакете) и 13207-63040 - что это за детали?

Дык.. Вроде нет их, 3х ручейковых.. К обычному, 2х ручейковуму, заказывается "блюдечко" дополнительное под ручей кондея. Другая деталь, дополнительная.

Насос кондея в бронь до выяснения.

Ап

Ап

Продам

Up

Здорово). Продано.

А чё? ТАМ не люди живут?

Есть живой.

На Авито наткнулся)

Есть, Андрей, б/у.

Умников на "турбо" ТАЗах, сделанных "как на Ютюбе", я встречал нескольких. Были они, правда, повежливее тебя, дружище. Ограниченный же пердун вещал здесь о том, что заводской мотор поглавнее будет кастома "как в Австралии". Хотя бы потому, что живём мы здесь, а не в Австралии.

Перечитай выше повнимательнее и пересмотри фотографии. Петли-это петли. Пружинные торсионы-это родные, штатные, тойотовские, 60е железки, которые устанавливались как опция на версии GX иVX. Они именно и только от 60ки.

Давно дело было... Слов было сказано много, все нецензурные... Вкратце:"... е..ли много, толку мало...")). Ещё, вроде, про колено не подходящее и ТНВД без корректора по наддуву Прочитал твой" список добрых дел". Рациональные японцы после мучительных раздумий сделали 80ку на HDT с автоматом и левым рулём, лишь бы народ на материк не убивался над "модернизацией" 60к

Вот победить возникшие трудности-это я понимаю. Но создать себе трудности, чтобы потом их победить... Зачем, Михаил?)) Что может быть надёжнее, чем 2Н на ручке в лесу, или 12НТ на автомате на трассе? Турбовые моторы из Японии предлагают на Дроме по 180-200 тыр. На Авито сейчас висит пробежный за 120. Откапиталить 2Н и прикрутить к нему хоть какой кит-дешевле никак не выйдет. За много лет на форуме не встречал ни одного удачного опыта переделки 2Н в турбо. Один неудачный (в Ярославле) знаю лично... Разговаривал с умельцем-не рекомендовал он мне повторять его ошибок)) Может, нунах?)) Программа говорит, что в Европу 12НТ с автоматом не поставлялись. Пары 4.11 ставились на связку турбо и ручка...

Тогда... вперёд)

Сам катался когда-нибудь на связке 2Н с автоматом, Михаил? По моему, это вариант для ооочень спокойных. Никакой динамики разгона+ литра 1.5-2 на сотню пробега.

Вверх

Вверх

Это факт. Но изначально ты искал 3В в сборе.) В общем, я ж не настаиваю)).

Это факт. Впрочем, это верно для любого б/у мотора...)

На Авито наткнулся: И ещё там несколько 3В полуразобранных найти можно. Два первых фото-это одно объявление.