2GARIN

Тоже однако озадачился данным вопросом, до этого КПК пользовал, вещь хорошая, но для автонафигации экранчик маловат всё таки у него, да и функционал тоже с ноутом не сравним. Определил для себя обязательные параметры: 1. экран 9-12' желательно со светодиодной подсветкой 2. тачскрин 3. "трансформер" т.е. возможность складывания экраном вверх для удобства юзания в машине (штурман мой с компьютерами не очень дружит 4. Блютуз Вай-Фай УСБ 5. ДВД внутренний 6. желательно возможность подключения внешнего монитора клавы мышки и в принципе вариантов осталось не слишком уж и много :-) По поводу EeePC вариант не плохой однако настораживает то что народ их последнее время активно пытается слить :-( по слухам проблемы с надежностью и еще флешнакопители имеют сильно ограниченное количество циклов перезаписи, для хранения данных это не слишком актуальный параметр, а вот если расположить на них операционную систему то долго они не протянут. Понравилась модель малоизвестного у нас японского производителя Kohjinsha SX3, но к сожалению на наш рынок не поставляется :-) А вобще по волшебному слову "UMPC" Яндекс выдает кучу интересных ссылок по данной теме :-) есть где повыбирать

На 80-х насколько я знаю в подлокотниках встречаются стационарные работающие от кондея, однако маленькие слишком для путешествия, только водичку охладить либо водочку заморозить :-) Взял на днях Waeko кажется называется на 40 литров, работает от 220В 12В и от газового баллона, обещают разницу с температурой окружающей среды -30 градусов, воду ставил на термоэлемент заморозил довольно быстро, попробую теперь в бутылке засунуть :-) По размерам 50х45х50 где-то.

Мы ездим через ПП Кантемировка, больше часа еще ни разу не тратили, обычно 0-3 машины и 20-40 минут времени, большая часть которого уходит на писанину :-) С солярой да беда, ну это не только на Украине, перед границей заливаю бак до полного, и беру несколько канистр, разрешено вроде только 20 литров с собой, но погранцы особо не бухтят по этому поводу, провозил 60 литров, на крайняк можно им немножко денюжек дать :-) и они не заметят пару лишних канистр, как не замечают ящик вина если бутылочку из него им подарить :-) В принципе в прошлом году я заправлялся на Украине вроде два раза, всего литров 100-120, правда всё равно хочу бак дополнительный в раму поставить от Газели, вроде 70 литров влазит. Палатку нужно ставить под большой тент, тогда не жарко, самим с 12 до 16 тоже лучше проводить время под тентом, там постоянный бриз с моря, очень даже неплохо жара переноситься, единственно бывает изредка когда начинает дуть со стороны суши, вот тогда жарко :-( мы стараемся побольше времени в воде проводить в таких случаях. В принципе в Крыму я жару переношу гораздо легче чам на Кавказе и это не только моё мнение.

Да много таких, смотри кемпинговые с двумя спальными отделениями 8-10 местные, у меня например Normal Карелия, я доволен, правда такую в одного поставить проблемно, хотя при наличии определенной сноровки и опыта конечно можно. Еще совет, если хочется хорошую палатку, не берите всякое дешевое барахло, у нормальной палатки такого размера должен быть как минимум алюминиевый каркас.

Через паром можно ехать только если нет никах других вариантов, в прошлом году из Геленджика в Крым перебирались потратили 12 часов времени и что-то в районе 2 т.р., да нафик оно надо, за это время можно было проехать вокруг, смущало только одно, что после Ростова на таможне тоже можно застрять :-( А так, если ехать с севера или востока, то по любому лучше будет паром объехать, по земле хоть какой-то выбор остается, при этом расстояние в общемто одинаково.

Ещё немножко: 9. вода 10. берег 11. палатка (снималось от воды)

Продолжение: 6. Чаша 7. мыс Большой Атлеш 8. проход в скале

Вот обещанные фотки: 1 .Главный местный дайвер 2. Вид сверху от маяка 3. Вид сверху от Чаши 4. Маяк 5. мыс Джангуль с другой стороны бухты

Давайте коперироваться, мы планируем с 15-17 августа недели на две, с палаткой, если будет возможность то станем там где обычно останавливаемся, это где то 2/3 расстояния от поселка до маяка. Одному там скучновато, в плане вечером винца выпить не скем, да и веселее в компании будет в плане организации досуга :-) Знакомых на месте кто такой вид отдыха предпочитает и может составить компанию пока нету :-) А хорошая компания всегда лучше чем одному :-)

Дайвинга там полно, есть клубы с инструкторами для начинающих, дают сертификаты, если есть оборудование, то там полно компрессоров, где можно заправиться, вода прозрачная, дно видно на глубине 8-10 метров, я в маске с поверхности мидии вижу, а донырнуть не могу :-) Насчет парашютов не помню возможно есть, просто все развлечения технического характера, ближе к поселку находятся :-) мы туда редко ходили, тока за продуктами и водой. От маяка возят на экскурсии на катерах вдоль побережья до "Чаши Любви" и назад, но договариваться нужно заранее, там-же продают диски с видеоэкскурсией и фотками. Виндсерферы были в прошлом году точно, кайтеров еще видел, водные мотоциклы тоже. Еще там катали на мотодельтаплане, который не садился практически от рассвета до заката :-) Было желание пролететь вдоль побережья, однако впал в нирвану, так и не сподобился, в этом году нужно наверстать. На лошадях и квадриках периодически мимо палатки народ мотается. В поселке каждый вечер дискотеки, обычно с салютом часиков в 12 музыка до поздна играет, посему и становимся подальше от поселка и ближе к маяку, кафешек не много, какчества средненького, несколько магазинов, небольшой рынок. Вечерами частенько наезжают менты из Черноморского, ловят пъяных на авто от поселка в сторону маяка, рисковать не советую. Если планируете костерок шашлычок, то дровами запасатся нужно еще до Крыма, там найти что-то тяжело будет, уголь наверное тоже будет лучше с собой привезти. Палатку ставить запаситесь короткими шпильками желательно с полуторным запасом, грунт очень каменистый сверху присыпанный тоненьким слоем почвы и найти трещину очень проблемно, штатный крепеж весь перегнул уже там, народ довольно успешно использует длинные гвозди. Кустиков там нету :-) "степь да степь кругом", посему для организации туалета, нужен кусок брезента со стойками или лучше маленькая палатка рыбацкая без дна :-) неплохо еще несколько досок кинуть и еще фонарик чтобы ночью не заблудиться когда будешь посещать это заведение :-) Воду для питья и готовки покупаем в бутылках, для того чтобы обмыться вечером заливаем в канистры на маяке у местных за символическую плату "скока не жалко", посуду моем морской водой.

Тарханкут это мыс возле посёлка Оленёвка самая западная точка Крымского полуострова. Живем в палатке, обычно между поселком и маяком который и находится на самом мысу. От поселка до маяка 1,5-2 км по берегу, берег низкий, галька и камни, камни в виде больших плит. За маяком берег повышается, скалы, там снимали фильм Человек-Амфибия, далее он постепенно опять понижается, доезжали до поселка Морское там высота берега от 3 до 5 метров, хотя участки где стать тоже есть. От поселка в сторону маяка метров 500-600 идут кемпинги платные, далее бесплатно. От маяка и далее стоят лагерями дайверы, на скалах живут нудисты :-) Так что интересует спрашивай мы там всё уже в округе объездили.

Трек могу скинуть конешно но боюсь он тут никому не подойдет, я иду с Коми конкретно от Вуктыла в Оленёвку с заездами в Урюпинск к отцу и в Артёмовск к тёще, трассу М4 я просто пересекаю в районе Богучара. С Москвы вроде все через Харьков идут в Крым. А вот как проехать до Оленёвки от Джанкоя могу рассказать, но там правда и ничего сложного нету :-) Вот прошлогодняя маршрутка, тока она немного отличается, ездили в Ейск и Геленджик с однокашниками, а из Гленджика через паром в Крым, а вот обратно уже стандартным маршрутом :-) - Вуктыл (на самом деле из Усинска до Вуктыла мы добираемся на барже где-то 36-40 часов, но по речкам я трек писать не стал) - Ухта (от Вуктыла до Ухты сначала идет километров 15 - 20 дорога из плит, затем километров 30 отсыпка, затем паромная переправа, далее в основном асфальт) - Сыктывкар (дорогу Ухта - Сыктывкар разбили за последние 3 года окончательно, много ям много ремонта, хотя попадаются куски и с нормальным покрытием, однако они имеют свойство резко заканчиваться полной Ж) - Киров (за последнее время много подлатали, стало гораздо лучше) - Яранск - Йошкар-ола - Новочебоксарск - Новоульяновск - Сызрань - Саратов (объезжать необходимо по объездной, однако схема невнятная нарисована, необходимо идти прямо до кольца и c кольца уходить направо, если не доезжая кольца уйдете направо на мост, то будете долго пилить по шестиполоске до Саратова развернуться там будет негде, двойная сплошная до города, не ошибитесь. После кольца километров через десять постоянная засада, там знак "Обгон запрещен" и прерывистая разметка) - Балашов (будте внимательны от Саратова дорога неплохая однако стоят засады ловят на скорость, в одном месте есть сужение двухполоски (причем сужение идет только по разметке) и ограничение до 60-ти там похоже постоянно пасуться) - Поворино (отворот на Поворино возле Байчурово, далее районная дорога и несколько ж.д. перездов, перед Поворино как только въезжаете необходимо уходить направо указатель кажется на Рождественское это объездная вокруг города) - Урюпинск (от Поворино выходите на трассу М6 Москва-Волгоград и идете до большого поста ДПС сразу за ним развязка и уходите с трассы направо на Урюпинск) - Искра (чтобы Урюпинск проскочить быстрее необходимо держаться всё время по главной, потом будет поворот направо под 90, сразу ж.д. переезд и перекрёсток со светофором, вам нужно ехать через светофор прямо, далее выйдете на мост через Хопёр) - Калач - Богучар (перед городом необходимо отворачивать направо на объездную) - Ростов-на-Дону - Азов - Ейск (поехали по навигатору через Ейское укрепление там грунтовка похоже уже не используется давно, выходили потом на Александровку далее асфальт) - Староминская - Тимашевск - Славянск-на-Кубани - Крымск - Новоросийск (объехать не возможно, едешь через город с указателями большой напряг) - Геленджик - Новоросийск - Анапа - порт Кавказ (проскочили мимо поворота, вышли на грузовой терминал, там уроды просили 100 рублей чтобы сказать куда нужно ехать, возвращались - Керчь - Феодосия - Симферополь - Саки - Евпатория - Черноморское - Оленёвка - Черноморское - Межводное - Стерегущее - Раздольное - Воинка (после Раздольного перекресток необходимо проезжать прямо на Воинку) - Джанкой - Мелитополь - Бердянск - Мариуполь - Донецк - Артёмовск (указателей нету в результате заплутали после Макеевки, указатели которые есть ведут на Артёмовск почемуто через Дебальцево) - Рубежное - Старобельск - Марковка - Кантемировка (появилась объездная мимо Кантемировки, однако нормальных заправок до Богучара не будет, а в Кантемировке есть ТНК (вроде), но ехать тогда нужно через посёлок) - Богучар (лучше объехать по объездной, в городе легко заплутать) - Калач - Манино - Коренное - Краснополье (если на легковой то после дождя сюда лучше не соваться, есть две дороги, одна прямо на Искру по полям, другая бывший грейдер выходит на отделение совхоза Краснополье) - Искра - Урюпинск (после моста ехать прямо по главной выйдете почти в Ольшанке минуя город) - Поворино - Балашов - Аркадак - Ртищево - Сердобск - Колышлей - Мокшан - Исса - Сурское - Алатырь - Ибресси - Цивильск - Новочебоксарск (маршрут от Балашова до Новочебоксарска проходит по дорогам в основном местного значения, посему качество от хорошего до отвратительного) - Йошкар-ола - Яранск - Киров - Сыктывкар (неплохая столовая в Объячево, сам Сыктывкар лучше объехать по объездной, она местами раздолбана но будет быстрее чем через город) - Ухта (на Вуктыл короткая дорога ремонтируется и закрыта полностью, ехать нужно по объездной через Сосногорск) - Вуктыл (подлатали немного дороги по городу, но всё равно плохо)

Мы выезжаем 8-9 августа и с 15-17 августа планируем быть на Тарханкуте, также с палаткой, дайверов там полно, море чистое. Можно будет пересечся если поедете туда. Я еду с женой и ребенком. По дороге боюсь пересечся не получится у нас просто по дороге родственники и друзья к которым мы заезжаем на день два. На Тарханкут едем уже четвёртый раз, до этого объехали весь Крым, но после Тарханкута что-то больше никуда не тянет :-)

На Тарханкуте все хуже становиться :-( Плохо что он доступен для "туристов выходного дня" из центроальной и южной частей Украины, это в основном "молодежъ" приезжают в пятницу вечером либо в субботу с утра, до вечера вроде более менее прилично, потом шашлычок и пьянка под громкую музыку, затем обычно разборки уже без музыки, но тоже громко :-) С утра отсыпаются, отмокают и сваливают назад, Мусор за собой убрать им как обычно не досуг, они же отдыхать приехали, а мусор они видимо всё остальное время убирают по роду основной деятельности :-) Свинарник обычно оставляют после себя порядочный вплоть до разбитых на берегу бутылок, отморозки одним словом, и их становиться все больше :-( В прошлом году от посёлка до маяка поставили несколько мусорных баков, правда за две недели ни разу не вывезли :-( но прогресс уже есть :-) Еще периодически утром и вечером дозором палатки и мусорки коровы местные обходят, жрут всё что плохо лежит, в отсутствии хозяев могут проверить что вы вкусненького в палатке прячете :-) За маяком полный беспредел, со стихийными мусорками беда, пакеты и пластиковые бутылки ветром разносит по всей степи и частично в море, картина глаз не радует, мы были в конце августа размеры этих свалок к этому времени поражают воображение, правда по словам местных осенью весь поселок несколько раз выгоняют на уборку всей территории, насколько хорошо и насколько далеко убирают не знаю :-) Еще одна фишка появилась, стали к Гроту Любви экскурсии возить на автобусах, причем видел автобусы даже из Краснодарского края, может и раньше возили конечно но теперь их реально много, как и количество народу. Местное население не относиться к палаточникам никак, иногда носят пирожки, чебуреки, иногда рыбку свежую предлагают, так в общем ни о каких наездах по поводу оплаты не слышал, хотя пару лет назад прокопали вдоль дороги канаву почти до маяка, толку мало, её тут-же засыпали в нескольких местах, да и со стороны маяка въезд остался, так что от маяка и почти до посёлка так и осталась беспошлинная зона :-) Сами туда в конце августа собираемся, большая часть народа уже рассосётся, думаю будет неплохо. В прошлом году уезжали прямо перед первым сентября, до ближайшей палатки метров двести было :-) На пароме не советовал бы да и в объезд тоже не сахар :-( В прошлом году въезжали через Керчь, простояли в общей сложности часов 12, хорошо что я по привычке в ночь выехал, днём мы бы там просто сдохли, на черной машине без кондея :-( В позапрошлом году та-же история, но со стороны Украины, плюс ленивые попытки развести на бабки с обеих сторон :-) В объезд не ездил но по слухам на таможне в сторону Ростова простоять можно если не столько-же то не намного меньше, хотя вроде писали что в этом году там вроде как-то нормализовали их работу :-)

А что поиск не работает уже что-ли? http://www.konsulavto.ru/cat/part39/unit107338.html - Прицеп для перевозки автомобилей МЗСА 821700.001,до 1750 кг. http://www.mirpricepov.ru/katalog/auto/ - Вот ещё куча всяких http://www.cartrailer.spb.ru/81021.html http://www.8e.ru/print/8777.php Это только с первой страницы :-)

В Крым съездите, куда конкретно не скажу, поскольку ваших запросов не знаю. В прошлом году тоже друзья уговорили в Геленджик, теперь больше туда ни ногой :-(

Пневмоподвеска под сидушки есть? На люстре что за фары стоят?

Можно на Хопёр податься, и места хорошие есть выше и ниже Урюпинска, и речка чистая, есть хорошие песчанные пляжи, и на север. Вот про точные места не скажу, поскольку сам там давно уже был, в детстве ездил в лагерь в районе д.Тепикино это южнеее Урюпинска, места там красивые, рядом с лагерем находился заброшенный войсковой полигон с траншеями блиндажами капонирами, а в юнности был на турбазе кранового завода, это севернее, тоже красиво, пляж там был замечательный из чистейшего белого песка. По месту лучше наверное на месте будет лучше поинтересоваться.

Зашибись маршрут, для полностью отмороженных экстремалов :-) Давайте конкурс названий проведем и тотализатор зарядим Я предлагаю назвать "Колобок" и ставки на следующие исходы ставить: 1 повяжут наши 2 повяжут казахи 3 повяжет охрана полигона 4 прямое попадание какой нибудь х... прилетевшей х.... знает откуда 5 ну и почти невероятное: и от дедушки ушел и от бабушки ушел и золотую рыбку поймал :-) Я когда в Средней Ахтубе летал нам в сторону полигона категорически запрещалось залетать, может что-то и изменилось за эти годы, но насколько я знаю полигон по прежнему продолжает действовать по своему назначению

TO G-Class >> Да, это аналог без рифления, будут и круглые 169мм но уже с модулем Это будет оптимальным вариантом, отпадет необходимость самому колхозить модули в фары, посмотреть бы на это чудо, да по ценам и срокам соорентироваться Клиентов на готовое решение думаю найдется не мало

Сорри стекла шлифовали или какой-то аналог без рифления нашли? Видел вроде у вас круглые Хелловские фары без рифления была мысль приспособить их на Патруля 60-го под линзованный биксенон, правда цен не нашел Может в курсе что для этой цели можно использовать?

Дам телефон менеджера транспортной компании к ним завезти нужно будет, по другому никак не получается Фотки тогда скинь получше качеством на мыло olukovkin(sobaka)yandex.ru

Тогда не нужно, передние отдельно продаешь?

Нету по причине отсутствия или они там не предусмотрены?

Интересуют размеры сидушек, в плане мне на Патруля 60-го они станут (особенно задние) померяй все длинны верх, в районе выемок под крылья, в районе сиденья. И еще - а на задних подголовники присутствуют?