BYVALYJ61

Спасибо.

Спасибо. Я планирую с Мирного на Усть-Кут, где то во второй половине марта. Все будет зависеть от погоды, но надеюсь не будет очень ранней весны. Про дорогу Якутск Мирный знаю, что круглогодичная. С наледями тоже знаком. Пока непонятки с переправой через Олёкму, не могу найти точную информацию. К стати заезд в Ленск тоже запланирован.

Спасибо и вам. Через неделю с небольшим выезжаю. Надеюсь, что весна не будет ранней.

А я как раз и написал, что с таким подогревателем обычный газ ( из " дихлофосного" баллончика) горит до -30. Проверено на собственном опыте, в ходе ежегодных зимних путешествий. Замена на морозе газового баллончика и заправка на морозе шмеля бензином или другой жидкостью это две большие разницы.

Я пишу не руководство к действию, а то как сделал я. Ваше право делать так как Вы желаете. Тема про штучки которые облегчают жизнь, я пишу как я облегчил её себе. Если кому нибудь пригодится мой опыт- буду рад.

Если снять обойму подшипника для вас проблема, то вам точно в техцентр.

Конечно выточить лучше, но как всегда, то времени не хватает, то заготовки подходящей нет под рукой. Замена сальника как всегда нежданчик. Заглянул под машину все ли в порядке, а там капли или сырость. А когда собрал с шайбой. то второй раз разбирать влом. Это надо озадачится все подготовить, выточить, что бы разобрать, все подогнать. Я все равно езжу по дорогам, чрезмерных нагрузок не бывает, меня тойотовский вариант устроит. Фото мовильника с гибким шлангом. Вообще как бы не мовильник, а пистолет для антикоррозийки под евробанку по резьбе. На банки Расстопа подходит.

Конечно существует. Фото выложу позже.

Может не совсем штучка, но жизнь облегчает: при смене сальника хвостовика редуктора, необходимо поменять распорную втулку. Ни с кем не хочу спорить, напишу как делал я. Когда засопливил сальник заднего редуктора не оказалось распорной втулки, хотя сальник был. Пометил маркером гайку и вал, снял все до подшипника, а подшипник выходить не захотел. Пришлось по -быстрому изготовить съёмник. Сняв подшипник, изготовил шайбу по размеру внутренней обоймы , толщиной 0.5мм. Положил её между подшипником и распорной втулкой и всё собрал с новым сальником, затянув гайку до совмещения меток. Натяг подшипников сохранился, а распорная втулка просев на 0,5мм обеспечила надежную фиксацию обоймы.

К поездке приготовился, можно поговорить про штучки. Мовильник с подогревом, может пригодиться для тех, кто делает антикорозийку смесями которые надо наносить в горячем виде. Работает от мощного понижающего трансформатора на 10 -11вольт. ( Свеча 11 вольт, от аккумулятора 12в жизнь её не долга) Важно сделать отверстие в корпусе не абы как, а под ручкой. Что бы при наклоне вверх свеча не оголялась. Если нужен наклон вниз, на резьбу надеваю шайбу 2мм, что бы свеча была с обратной стороны.

В прошлом году обсуждали. Если есть желание посмотри : Вокруг Байкала в марте 2019. В марте 19 стоял, хотя и без одной опоры. Как сейчас не знаю, надеюсь через месяц увижу.

И Вам спасибо. В этом году супруге состояние здоровья не позволяет принять участие. Друзья меня не понимают, крутят пальцем у виска. Пойду в одного. Поэтому нужно максимум информации.

Сейчас собираюсь на зимники Якутии, в марте надеюсь отчет настучать. Вот тогда и расскажу. А сейчас можно посмотреть мой прошлогодний отчет про 110 зимник в марте 2019.

Спасибо, порадовали. На днях по TV был сюжет про Ямальские зимники, что там проблемы с зимним завозом. Морозы не большие и болота не промерзли и на реках лед не достаточной толщины. Поэтому я и попросил помощи. Ещё раз спасибо за добрые вести.

Про зимник. А Вы про наледи и не замерзающие ручьи, что нибудь слышали? Или по логике- раз зимник- значит все замерзло?