Alexrepin77

2 минуты назад, ontheroadagain сказал:

там кроме шрифта отличия есть

шрифт как раз таки по пропорциям и размеру должен быть одинаковым, сама текстовка чутка другая, ну и остальное, есть по перегородкам, складкам и пр. для дизеля.

1 час назад, ontheroadagain сказал:

визуально ориентироваться

Есть салонник и для бензинки. Использовать как вариант в качестве стандарта шрифта.  Он у них не меняется. 

09.02.2024 в 15:27, Ermak.S сказал:

Вот. Может и подделка.

судя по принту так и есть - левак. Да и по материалу видно - иной состав.

3 минуты назад, Alexrepin77 сказал:

Он у них не меняется. 

сверху могут налепить/намотать/накрасить, а вот с принтом очень сложно сделать толковую прокатку с пропорциями родными.

2 часа назад, Night_Cat сказал:

при использовании Андроид приставки звук пойдет через балансные выходы ШГУ и, стало быть, будет лучше.

если между ними будет воткнут нормальный ЦАП, проще говоря блок, который переварит цифру андроида и выдаст аналог в голову. Но у андроида есть свои аппаратные ограничения по звуку, которые порежут любой звук до своего уровня и из осинки апельсинка не выйдет.

т.е. ЦАП будет лепить сигнал аналоговый из того, что в него придёт

50 минут назад, swyazist сказал:

Как это можно использовать?

в поисках истины таки поискать юрлицо (не ИП)

28 минут назад, swyazist сказал:

Я думал иначе

доля правды в этом есть, если верить их америкосовскому сайту

17 минут назад, alex_nur сказал:

Даже при прогретом салоне? Сегодня минус 4, минус 6

риск не исключается. Остывает он шустро да и полный прогрев при минусовой температуре.... в общем такое себе...

@LedokolP 

не нету, не рассматривал из-за увеличения габаритов - потом проблема с гаражами встаёт по длине.

@alex_nur 

либо тёплый бокс, либо дождаться тепла. Есть риск наломать пластиковый крепеж из-за его жёсткости в холод.

10 часов назад, Dimonalternative сказал:

Даже в книжке картинка есть.

если обратить внимание, то и на приборке (у меня со стороны спидометра) есть пиктограмма о незакрытой задней ))

@Antonastr 

самый толковый вариант выглядит так https://autodata.ru/catalog/tovar/kniga-toyota-land-cruiser-200-s-2007-restayling-2012-dizel-katalog-raskhodnykh-z-ch-kharakternye-nei/ 

но придётся подождать доставки, либо искать её продажу в электронном виде, но работать с цифрой не совсем удобно.

1 час назад, Курица сказал:

выполняют функцию аквариума!

запустить рыбоФ и ездить с понтами ))) По теме - восстановить герметизацию никак уже?

8 часов назад, Антон707 сказал:

Ты смотри нынче автолюбитель какой законопослушный пошел

вспомнилось

зы: по Казахстану приведено для расширения кругозора об ограничения по подземным парковкам.

20 минут назад, Антон707 сказал:

про нельзя прогревать авто на паркинге?!

сам прогрев не запрещён, грей сколько влезет, только вот ПДД:

17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение механических транспортных средств, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т и автобусов вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.

Если это паркинг под домом, то вуаля, а если в торговом центре, то там тоже есть правила. Это просто безопасность.

ЗЫ: в Казахстане вообще запретили авто оборудованные ГБО заезжать на подземный паркинг. Обязаны знак наклеить, что установлено ГБО, а за его отсутствие штраф чуть больше 2200 руб. Так что вот.

3 минуты назад, Callme сказал:

Откуда может быть разница при использовании дополнительного блока, как у меня, если цифровой звук от родной магнитолы идёт через усилитель и также от блока тот же цифровой звук идёт через тот же усилитель?

усилитель- это усилитель, его задача усиливать то, что в него приходит. Если исходник говно, то усилок это говно и усилит. А вот чтобы подать качественный исходник на усилок, который к слову в тойоте аналоговый, и нужен нормальный физический ЦАП с нормальным ПО. Ради интереса, по тому же блютузу, несмотря на то, что он древний в тойоте и  таки режет битрейд, но разница в звуке есть ощутимая, при его подаче с приличного плеера или дешманского репитера. Опять же, не стоит забывать, про собственное ограничение по звуку системы Андроид при воспроизведении его штатными программными плеерами. Вот в связи стоит внимание уделить и ПО, установленное на голове, которое умеет и будет работать в обход ядра Андроида и выводить звук непосредственно с ЦАП на усилитель (тот же UAPP к примеру).

@M@ks 

спасибо, принял. Будем посмотреть.

@M@ks 

есть ссылка на эту конкретную рабочую свистоперделку? Подключение её к голове как реализовано?

21 час назад, Андрей100 сказал:

потом плёнкой

tсли решите, то без вариантов Nippon. Наклеена 0,3 мм, мелкие сколы ссадины затягиваются от нормального тепла, крупные, простым женским феном. 6 лет и больше 100 т.км. на замену не просятся.

@gektor1818 

тут много форумчан, сильно не парясь берут, что есть под рукой. Даже простой Китай отходит три года, но при его цене, на сумму, что стоят FB и прочие Varta, их можно будет набрать на девять гарантированных лет. Если есть TOP или TOPLA  берите и не мучайтесь, их цена не намного выше китайщины, но зато есть гарантия и завод с историей. Они, в отличии от китайцев, выдадут то, что на них написано.

6 часов назад, gektor1818 сказал:

Словения пусковой 850

конкретнее марка есть? Если TOP или TOPLA порядочные (еще со времен союза они выпускаются), но быть готовым к тому что прослужат верой и правдой три года и потом в утиль.

ЗЫ: человеку я так понял выбирать только из этих трёх, ибо надо сейчас и хоть с какой то гарантией на месте

6 часов назад, gektor1818 сказал:

Больше никаких нет.

@Night_Cat 

это не проблема 200-го, это задумано безопасностью производителей телефонов. Наоборот, сделано правильно, чтобы не закрывалось с гаджетом. Кто обращал внимание, любые беспроводные зарядка делают либо с открытой площадкой, либо с невозможностью закрытия, либо с вертикальной установкой - всё идет для отвода тепла. В первую очередь тлф источник нагрева при беспроводной зарядке - катушка индукции котрая дает зарядку тупо нагревает аккум до 45 градусов минимум легко. В закрытом боксе эта температура будет выше, что положительно скажется на деградации аккумулятора и возрастании риска возгорания. Если оно вам надо, удачи в соискании.

2 часа назад, Aleksandrr сказал:

чтоб заменить этот сальник, придется снимать шкив,

всё верно. Проблематичности там нет никакой, кроме доступа к нему без разбора и снятия радиатора.

3 часа назад, LeoZ сказал:

сальник

при замене ГРМ и помпы этот сальник также подлежит замене, т.к. все узлы, мешающие этому процессу, уже будут сняты

Из опыта, его ресурс как правило иссякает ближе к 300 т.км., поэтому лучше менять на 150-160, чтобы потом повторно фактически одну и туже работу не проделывать.

@трассер 

я бы подключил сканер с течстримом и прогнал тесты, заодно просмотрел показания, где шалит.

1 час назад, Бас. сказал:

Где мне запчасти поискать? кроме автодока и экзиста?

я бы лучше по местным магазинам, которые со складами работают и у которых есть СТО, ставящее эти детали, чтобы гарантия имелась. В идеале у кого купил, у того и ставить. Разница в ценнике будет невелика, а иногда и выгоднее, т.к. работы осуществляют они же, зато уверенность в результате будет. Иначе можно столкнуться - не то купил и не так поставили.

9 минут назад, Бас. сказал:

и бачок плоский пластиковый , за радиатором основным - пустой

антифриз. Я бы таки на эвакуатор кинул, чтобы исключить дополнительный гемор. А на это указал уже на станции. Если виноват оппонент, то тем более, за его деньги любой каприз. Расходы по оценке и доставке на неё спокойно можно включить в общую сумму ущерба. А так, ещё есть вероятной, что скажут, мол при дтп было по другому и сам себе буратино.

не те деньги на доставку, чтобы потом устранять последствия перегрева.

скорее всего радиатор АКПП сам лопнул и продавил основной радиатор. Тут лучше не ехать от слова совсем.