serg4x4

40/9

У меня редуктора 4, 444. В заднем мосту стоит с блокировкой... в передний ни могу найти ни чего под мои габариты. Хочу сменить передний мост на тойотовский с таким же передаточным и возможностью установки блокировки. Подскажите пжл с какого авто искать, каких годов, ну и если уж совсем точно каталожные номера.

http://www.blazeland.us/Home_Page.html я сюда комплект ходил смотреть а это ценик

а это какой?

а мне этот комплект понравился

по посадочному месту подшипника- на 185 имеется радиус

из всех китайских авто фары как у ранера в185 кузове ставилсь только на Адмиралов, и то только в модификации 2004 года выпуска. Фары производства Хасты... свет отличный и европейский. Не стекло- пластик. цена блока от 3100. BQ3711010-70A0- Передняя левая фара в сборе BQ3726020-70A0- Передняя правая фара в сборе лампочки Н4 в экзисте не искать... нет там таких в каталогах... гугль, яндекс рулят...

был ещё 4Y для европы, кажись 2.2 литра, но крайне редкая штука я вообще случайно о нём где-то прочитал... мечта была в своё время 515265[/snapback] Dimas465 ошибся- двигатель у нас стоит действительно 4Y, в китайском обозначении 491.... 4 цилиндра, диаметр поршней 91. Сам 3 с половиной года на китайце. доволен

А разве у 130 и 185 подшипники одинаковый? одинаковые по диаметрам... но внутренняя обойма шире. Сам сначала с этим накололся.... купил комплект для 130, думая что на китайском клоне задний мост от 130... подшипник один сальник не подошел, от 185 все подошло чудесно. АБС у нас нету...

Имею обратный опыт - выкинуты игольчатые подшипники и поставлены втулки. Один развалился полность, второй на грани умирания. Поставил втулки и забыл что они там есть. Хоть авто и китайское, но все подшипники и сальники стояли производста Кореи.

Бригантина пишет на Дебрях сегодня- День... такой-то... время- местное... Мы в Омском иннет-клубе, а Поползень в местной тюрьме. Пока мы тут гуляем по бульварам да жрем пиражки, нашу машинку зеки хреначат до божеского вида. К ввечеру обещали вернуть новенького, аки младенца (IMG:style_emoticons/default/yahoo.gif) По дороге сюда получили кучу подарков - халявную рамку от ушанутого УАЗика в селе Вагай от помощника дежурного ОВД. В г.Ишим почти задаром в магазине выклянчили новое стекло. Со всем этим добром бодро докатились до Омска (блин.. знал бы Мираж как мне эта хрень по башке всю дорогу стучала, последний мозХ штурману пробило). Тут мы конечно же и сразу же и совершенно случайно жеж обнаружили обклеенный УАЗ, оказался - местного жыпера Александра из клуба www.sportcruis.ru. Благодаря его помощи Поползень сейчас в тюрьме

Чисто Адмираловские диски. Попробуй найти на сайтах любителей китайских машин.

Slater Собственно, сегодня видел адмирала, близко. У него резина 235/75/R16, а ширина диска какая? На Адмиралы вроде штатная всегда шла 225. 75. R16 MAXXIS 751, диски трехспицевые 7 дюймов вылет +15. Себе поставил Свампер 32 11.5 R 15 на диски Митсубиси 7.5 дюймов вылет +10. Стоит не целяет за крылья и брызговики, задевает за стабилизатор и нижний рычаг при максимально вывернотом руле.

Не мне Адмирал очень нравится, а остальное приложится было бы желание

То есть как я понял, на свою родную коробку G52 я могу не меняя колокола сцепления и не ставя переходную пластину поставить двигатель 3RZ-FE или 2L? А какие еще так можно поставить двигателя? И стыкуется ли эта коробка с V-образными двигателями?

Да забыл резин Свампер 32 11.5 R15

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя Бензиновый, 4-х цилиндровый с рядным расположением цилиндров, с многоточечным впрыском топлива Модель GW491QE, JM491Q-ME он же 4Y Диаметр цилиндра, мм 91 Рабочий ход, мм 86 Рабочий объем, л 2, 237 Степень сжатия 8,8 : 1 Максимальная мощность, Квт (об/мин) 75 (4600) Максимальный крутящий момент, Нм 190 при 3200об/мин Минимальный расход топлива, г/Квт ч 295 г/кВт ч Топливо Бензин 93 Емкость топливного бака, л 64 Холостой ход, об/мин 750±50 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Объем системы смазки, л 4,2 л Объем системы охлаждения, л 7,9 л Угол опережения зажигания на впуске, град 15 Угол отставания на впуске, град 53 Угол опережения на выпуске, град 53 Угол отставания на выпуске, град 13 Зазор между электродами свечи, мм 0,8 Табл. 3 ШАССИ Трансмиссия Сцепление Сухое на диафрагменных пружинах с гидравлическим управлением Гидравлическая жидкость Тормозная жидкость JG3 (GB10830-98), SAEJ1703, DOT3 Свободный ход педали, мм 5-15 Коробка передач, Механическая пятиступенчатая с синхронизаторами на передних передачах G52 Передаточные числа: 1 передача 3,9285 2 передача 2,3333 3 передача 1,4516 4 передача 1,000 5 передача 0,852 Задний ход 4,7435 Раздаточная коробка Пониженная 2,659 Повышенная 1 Вид и марка масла (для коробки передач) Трансмиссионное GL-4 марки 80W/90 Объем картера коробки передач, л 2 Карданная передача Нежесткая, двухвальная с промежуточной опорой Задний мост С неразъемным картером, одноступенчатым редуктором, гипоидной передачей Главная передача 4, 55 Вид и марка масла GL-5 SAW 80W-90 гипоидное Объем картера заднего моста 1, 8 л

А без замены коробки и раздатки? Родной двигатель Адмирала это японский 4Y, и он одно время ставился на Hilux и микроавтобусы, тогда зачем менять коробку. Другой вопрос если не совмещается по крепежу, но и тут есть выходы, например переходные пластины.

Да вот закралась такая мысль в голову. А как по денгам лучше посоветует.

Госпада тойотоводы подскажите из опыта вашей эксплуатации какой двигатель лучше иметь на 185 кузове при самых всесторонних режимах эксплуатации(тяжелой бездорожье, бездорожье, трасса, городской цикл и прочее) Также отрицательнае стороны при замене двигателей при различных коробках, крепежу, согласовании электронники и тд.

Поищи тут http://www.mialan.ru

Кто сказал что титан не варят? У на последняя мода для зимней рыбалки буры титановые делать. Легкие и прочные зараза.

В от на лето всетаки определился. Поставил супер свампер 32 11,5 15. Доволен. Но на зиму все таки вопрос остался

На всех инжекторных нивах ставили два электоро вентиляторы, на карбюраторных постоянный привод от коленвала одного вентилятора. Электо вентиляторы включаются вместе, только предохранители на них разные. А вот тандема электро и мех. не встечал ни разу. Эксплуатировал что 213, 214, что Шниву.

А для чего они тебе?