Слава T4R

Еще рассматривается обмен на оригинал б.у. тока рестайл ..желательно от японца или араба..

Продам такие фонари в Москве...б.у. ровно 3 дня...покупал за 7500...работают нормально..причина продажи-хочу все таки оригинальные от японца..ценник ровно 6 тыров..с коробкой.. номер Депо вот такой 212-19D5P3A-SR

а я то обрадовался что наконец себе кардан задний нашел...:(

точно МКПП?просто блок управления ДВС от АКПП.. кстати-по вышеуказанному телефону звонил...трубку никто не берет...

А привод насколько живой?или неизвестно?

ну значит Бог с ней...с защитой..куплю новую из бронелиста и внедрю...

Могу перемещаться с этим добром между Осташкой и Дмитровкой.-а до головинского шоссе случайно не доезжаете?а то забрал бы защиту за 1 тыр то...

Прадо НАДО брать!!!тока думаю БЕЗ пластика по кругу такого вы не найдете..все..

5VZ-FE рулит...а у меня на механике-так это вообще песня..

второе положение рычага РК же...HL-повышенная передача с заблокированным межосевым дифференциалом..

Было такое...прогнил корпус редуктора в месте крепления тросика стояночного тормоза... слили масло,зачистили-обезжирили и кажется в среде углекислого газа(чтоб не загорелось) заварили...езжу второй год-все гуд...

Отвалилось переднее правое колесо--хорошее начало... а она до этого как заводилась то?нормально да? это до какого состояния надо было беднягу довести блинн...жалко даже...

дымыт синим дымом -а вот этого по идее не должно быть...:( это ваще то масло горит...

помыли тоже со снятием в выходные...в понедельник по дороге на дачу замерз в машине...

Ну я вот например взяв за 500 рублей еще рублей 100 уже точно вложил...и сделал еще далеко не все...)

ПисАл же вроде по русски-приезжай и все узнаешь...нуу...наверное нет желания... и мое мнение такое-если это 80 руб в том хач сервисе безграмотном,то я что то сильно сомневаюсь что машина хорошая... кстате-про передние тормозные шланги... в каком же тогда состоянии задние шланги и трубки? )я менял вообще ВСЕ трубки и шланги..и трубки на заднюю печку тоже...кондей то хоть работает? проверяли? по поводу 80 руб...сейчас на наши машины одни тока нижние шаровые рублей по 6 если оригинал...это уже 12...рулевые тяги еще по 3-4 руб...крестовина 2...пыльники ШРУС лучше все таки оригинал...комплект еще 3 руб...сайлентблоки рычагов еще рубля 4...ну в принципе по запчастям то не очень много выходит...хотя еще по мелочи там набежит...ручник выяснили почему не работает?

Мы НЕ официальные дилеры... мы просто специализируемся только на Тойота и Лексус...уже примерно 15 лет...расценки у нас НЕ как у официалов...но канешно дороже чем в гаражах у армян...и при ремонте стараемся технологий Тойоты все таки придерживаться... мою машину например не морщась наши мастера чинят..97 года..хотя рядом может какой нить GX460 Например стоять.. и кстати-у нас ДО СИХ пор есть клиенты которые Прадо 90-е гоняют к нам на ремонт и обслуживание...

Раму визуально не проверить никак.-на хорошем стенде сход-развала будет видно сразу если кривая рама...ну это канешно если еще тот кто делает развал-схождение не первый 10-к лет этим занимается и на самых разных Тойотах...включая 200-ки ,LX470,LX570 LS460-600 и тд...

по ВИН коду смотрел-у нас в базе не было такой машины.. сервис есть тока официально через кассу дороговато вам будет...если тока так...по договоренности с кем нибудь...находимся на водном стадионе...

Ну что сказать...когда я себе искал такой Прадо год назад ВСЕ машины до 500 тыр были просто ведрами...это раз.. Ручник- г...но вопрос. Машины с автоматом в "гражданской" эксплуатации его редко юзают . Вот он и закисает.. Менять трос-у меня не работал тоже...оказалось что ОТСУТСТВУЮТ ВСЕ механизмы плюс замена троса...посчитайте ка сами...)ну и т.д...блокировка заднего заднего редуктора КАК ПРАВИЛО уже давно не работает...замена-сервопривод ее по заходу из Эмиратов стоит рублей 15-16...ну и т.д...хочешь -к нам приезжай-все проверим...где он кстати обслуживался-то?ВИН кода нету его?

установил...завтра подключит электрик и выложу фото-просто ближний свет и ближний плюс Хелла Люминатор Метал ПТФ...

А сколько за все то выходит?и можно ли в царицыно завести?в принципе интересно..

По программе один тип..23209-62030 и все...серого цвета..

Забрал бы защиту лист номер 1...тока по моему вину почему=то выходит другой номер...у Вас по вину четко тот номер что написали? и еще-кенгур продан?не в курсе с таким щас ездить можно вообще? кстати-в Москве где территориально?

Задумывался о целесообразности его продажи на сегодняшний день. Пока в продаже. Цена 65000 рублей. Абсолютно новый. пара 4,56. извините что влезаю...просто посмотрел по программе на свой прадо задний редуктор (у меня на нем сломан привод блокировки) и вот что...Ваш не на прадо...это или на хайлюкс какой-то пикап или на 4раннер причем с мотором 2.7...на прадо другой номер...там 41110-3D030 или -3D080..