Перейти к публикации

jimmy4x4

Опытные Пользователи
  • Публикации

    222
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя jimmy4x4

  1. Дороговато ты ее барыжыш, я оригинал могу за такие деньги привезти
  2. что осталось? нижняя часть двигателя? сколько денег?
  3. Доброго времени суток, поршневая это имеется ввиду только поршня-пальцы-кольца? или есть гильзы?
  4. по номерам, разные: 90919-21546 - карб, 90919-21557, впрыск. спроси у Бодилифтера, он менял карб на впрыск, менял ли он провода, мне помнится что нет, но я могу ошибаться...
  5. Доброго времени суток, уважаемые коллеги и втыкатели, хотелось бы спросить про такую вещь, как лампочка головного света. Понимаю, что это банально, но интересно до ужаса! Мне попались в руки лампочки RAYBRIG, брэнд этот позиционирует себя, как спорт-тюнинговый. Цены по ходовым лампочкам ближнего/дальнего света не отличается, а иногда даже ниже, чем на лампочки других, более известных брендов. Внимание вопрос: 1)скажется ли установка таких ламп на срок службы их на внедорожнике. 2)ставил ли кто нибудь их себе, насколько это спрашиваемый бренд 3)какие ощущения при езде, и стоит ли ставить лампочки с температурой потока свыше 4600К.
  6. 2 Моrozz Лучче турбодизеля ТОЙОТА, может быть только турбодизель ТОЙОТА нового поколения, никакие турбокиты не расчитанны под экстремальную эксплуатацию в РФ
  7. 2 Dimon_p В 2005 году читал как какойта народный умелец паставил на 124 меркедеса, ксенон, у него тожэ 2х колбовая фара, дык он штобы направить пучок, вставил линзованный световой модуль и шлифовал стекло(со стороны ближнего света) чтобы избавиться от рефлектора, так что тебе надо будет искать старые фары и вставлять туда световой модуль, иначе пополниш ряды нехороших людей, которые слепят на трассе...
  8. 2 Киря Много флуда я здесь прачитал, насамом деле я это сделал самостоятельно, в течении 2 мес., ипользуя запчасти от 4раннер(Респект Бодилифтеру) 1995г, салон подошел на 90%, в основном столкнулся со сложностью при установке педального узла и печки, но потом это всё решилось врезкой моторного щита, и удлиннением патрубков печки, с рулевым не стал заморачиваться - поставил от того же 4раннера, и чтобы не париться переставил на пружины, если возникнут какие нибудь вопросы, пиши я постараюсь ответь на всё, единственное что у меня возникли проблемы с проводкой(старая проводка была порезанна, видимо гомосексуалистами - сигнализаторщиками, снималась слессарями - гомосексуалистами, потерял оч. мног. врем )
  9. на 2LT накрылся ролик на ГУР, подскажите кто нить ставил чо нить не оригинальное, или какй нибудь колхоз, пока жду OEM - рассмотрю любые вариантЫ
  10. пастараюсь сделать, щас фотика нет, а на телефон снимать - сеья не уважать, ведь по фотоаппарату не пазвониш...
  11. ну нах ты туда полез, хорошие часы - те в которые часовщик не лазал
  12. я грел посадку и охлаждал колено - сшол от руки
  13. у меня хайлюкс 1987г. пикап даблкэб, переставил левый руль(от 4бегуна 1995г), переставил на пружины переднюю подвеску, будут фотки - вставлю в профиль, кому надо сфоткаю подвеску и салон...
  14. 2Dimas465 с таким жэ успехам можна перейти на крайслеровские узлы(мосты и РКПП), но хочется чего та раднова!
  15. 2VADUS я на форуме не давно, если каво та напрягаю - выпью йаду...
  16. 2 Terekhoff: у 80 крузера оба фланца выходят на право, паэтаму и эта раздадка не пайдет(у миня пром. кардан ф пол-метра...)
  17. у прады раздатка выходит на левую сторону, я первым делам падумал а ней и а сурфе с 95г, а тайетафские гении перенесли фланец(сатвецно и мост) нна лево, нах, кто они после этого?
  18. Мне хотелось бы открыть тему по поводу вживления РКПП с межосевым дифом на 4руннера(или хайлюкса), может какие - нибудь мысли есть по этому поводу - пишите...
  19. насчет надежности йа гатоф паспорить: в сервоприводе есть кантактная пластина при помощи которой оценивается положение самого актуатора, так вот эта пластина закисает при посещении брода, есть желание разбирать - стаффь, патом напишеш свои ащущения
  20. тебе под блокировку надо еще будет кусок проводки на сервопривод, блок управления блокировками и кнопку... пащитай не дешевеле ли паставить пневматику(ARB, кто там еще делаит), если не дешевле - то проще... отвечаю на первый вапрос: ГП можно узнать двумя(тремя) способами; 1. (самый информативный) разбор моста и счет количества зупцов на венце и хвостовике(с последующей арифметической операцией) 2. списать VIN(Frame, VDS) и проверить ГП по вину в оригинальном EPC TOYOTA(электронный каталог запчастей и аксессуаров), который в упрощенном варианте выложен на EXIST.RU, но это может быть ошибочно в том случае, если предвладелетс автоматического мобиля менял ГП 3. прокрутить кардан 10 раз на поднятом автомабиле и сосчитать кол-во !полных! оборотов колеса, в реалии достоверно можно определить пару 4,1 другие менее предсказуемые
  21. Есть на 80 ку багажник, алюминевый, чуть патрепанный жизнью, в данный момент стоит на машине, можеш посмотреть на него в каталоге аксессуаров TMC, хачу за нево 3000 рруб. телефон 910-975-73-93, ася 435097164
  22. Я вот на своем хайлюхе LN65 (правый руль) переставил руль от четыре бегуна 1993 года, и переставил ево на пружины от ТЛК 80 и рулевое от того же бегуна, соответсвенно весь салон, и ваткнул интиркулер от пажэры, машина - зверь палучилась, на лето планирую переставить жоппную часть на пружины и рычги от паджэры(задние), пожжэ вылажу фотки таво што палучилась, кстати подскажите где раздобыть кузоффщину на этот кузофф?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.