Евгений34

Пороги и вторая четверть ждет своего времени а его что-то никак выделить не могу.

Все по точкам и часть поло пришлось поменять.

Я подумал и решил что у меня уже лепить не к чему и вот так делаю. Отсверлил по точкам и обратно привариваю.

А кто сказал что иметь машину это дёшево?

Я вам АУТОРЫТЭТНО заявляю Я УСЕ знаю просто сам ДЭЛАТЬ не хочу Тебе что именно нужно какие именно запчасти и их количество нужно или фирмы производители заменителей?

Я свой 2 года назад капиталил с новыми поршнями разточкой опресовкой грм помпой и всеми прокладками обошлось около 60000р делал сам. ничего сложного нет крути верти чисть и крась. только стенд сделай больно тяжелый он. если точить не собираешься -30 35тр от суммы.

Стесняюсь спросить а где вы батенька увидели здесь запчасти от уаза или самодельные?

пусть себе он 5vz новый купит, а мне своего хватит не хуже думаю пиндосовского будет.

220000 р колонка рулевая!!!

В задний борт из левых дверей подходит моторчик. Я свой разобрал у меня демпфер резиновый порвался отдал токарям выточили стальной буду тестить скоро.

ОК

Больше 4.8 мб нелья.

https://yadi.sk/i/M9qFRsF2CvvADQ https://yadi.sk/i/cIoX61OSIs295Q https://yadi.sk/i/N54qr7rtfiA00w Вердикт это конечно хорошо но нужно еще и запчасти купить перед этим. Ну думаю с этим проблем не будет это-же тойота и сильно ошибся!!!! Полез искать поршня и печаль накатила огромная, оригенальные поршня есть но только во всей России матушке на тот момент на складах безкрайней есть только 2 на левую и 1 на правую сторону блока. Заменителей не выдает, ну думаю зайдем с другой стороны с начала просто в гугл забил номер результат тот-же пробил по всем мне известным магазинам тоже пролет. Забил в гугл марку двигателя и О ЧУДО на одном из сайтов наткнулся на таблицу совместимостей поршней, а их как оказалось на мой ДВС аж 4 пары оригенальных на мой двигатель и что самое главное что забивая их номера в магазинах к их заменителям выдает мои поршня(ну КАК ТАК????) выбрал одного номера по 3 на каждую сторону( это я только потом разглядел что поршня на левую и правую сторону отличаются только наличием точки направления, тобишь они одинаковые) и заказал. С кольцами проблем не было, оригенал космос но как всегда порадовали ТР ставил их часто при кап ремонте жалоб нет. С вкладышами то-же самое, оригенал космос и тут я задумался и стал читать и наткнулся на статью о вкладышах фирмы ТОЙХО и вспомнил что один из форумчан о них хорошо отзывался на следующий день родные разглядел и точно логотип тойхо на тыльной стороне разглядел. Дальше дело техники да и цена очень понравилась полукольца тоже тойхо взял!!! https://yadi.sk/i/1zyMNzEuqiP9kw https://yadi.sk/i/d-8Or1pWNOPl3w Забрал от токарей привез к себе набрал химии и начал красоту наводить https://yadi.sk/i/GfIQvsPv04ga4w https://yadi.sk/i/u32EAmBrvcPoMA https://yadi.sk/i/W-Nd3dK93DkrnA По запчастям брал такие: Помпа GMB Ролики NSK и GMB Ремень грм ТОЙОТА Ремни навесного ГЕТЕЗ Сальники NOK Прокладки либо ТОЙОТА либо СТОУН Дальше сборка пришлось менять 4 шпильки выпускных коллекторов на ремонтные при разборе выкрутились в месте с резьбой. 2 недели ожидания регулировочных пятоков и двигатель собран. https://yadi.sk/i/ETFn1_AVxwDYgg https://yadi.sk/i/qARhzSRthqmzzQ https://yadi.sk/i/B0A-55lta5VaAQ https://yadi.sk/i/ZDV9XdUd-_RQ5A https://yadi.sk/i/VGOuqz8lCUFmkQ https://yadi.sk/i/d5RYQu-lSCcqGg К этому моменту рама с мостами подвеской и кпп уже собраны были 20 минут и к ним присоединился двигатель!!!! Красота глаз радуется Наверно да, хотя все запчасти и проточька мне примерно в 45 вылезла. Свой хочу оставить.

О как, да я не один такой .