Pashka---

Для надёжной защиты арок ставим подкрылки...

Если есть фаркоп, сначала нужно проверить проводку в розетке.

Вопрос решил. Прозвонка от фишки до блока управления двигателем результата не дала. Оба провода прозваниваются. Решил вскрыть проводку, так как там были видны следы ремонта. В результате обнаружил, что в местах пайки всё окислено и держится на соплях. Всё это вырезал, перепиновал разъём и надёжно скрутил. Всё заработало! Вот схема и сопротивление датчика на дорест 1998 год. Может кому-то пригодится.

Ну так именно по схеме там куча соединений. Вот в одном из них и нет контакта

Контакты в фишках. А их там много. Но, это не точно. Может и поможет замена генератора.

Вот посмотри по схеме. Здесь много соединений. Скорее всего просто один из них окислился. Ну а где их искать, это уже или фонарик или гугл в помощь.

Что-то мне показывает, что будет то же самое....

Вот и нежданчик.... Эта же ошибка р0340. Вчера проехал 300 км и всё было хорошо. А сегодня на тебе. Машина заводится, едет. Но ошибка горит. Стирается только на заглушенной. Проводка вся перебрана в процессе ремонта. По форуму искал, вроде у всех в провлдке дело было. Подскажите, куда копать? А то что-то стрёмно куда-то выезжать теперь. По проводке конечно мог что-то и упустить...

Как угадал??? ?КонечноКонечно три! Лаптер Спасибо, но это наверное немного не то. Иначе зачем там чётко видно градусы цельсия и форенгейта. Ну и цифра 100 хорошо видна.

Вопрос по зеркалу я уже задавал, но похоже ни кто или не знает ответа или просто знает, но не читает эту тему. У меня подключено только питание. Тоесть два провода. И зеркало начало показывать компас. Всё чётко меняется при изменении направления движения. Правда откалибровалось оно после 70-ти километров пробега с крутыми съездами на мостах. Ещё два провода не задействованы. И куда их подключить это вопрос. Помогите пожалуйста если кто знает. Может где на соседних форумах есть информация. Судя по всему, там ещё и температура должна быть. Только вот вопрос в салоне или снаружи. И как и куда подключать.

Если"тщательно поработать напильником", то бампер от РИФ тоже можно хорошо поставить.. Только нужно будет еще накладки сделать, чтобы расширители на бамперере логично заканчивались.

У меня сейчас так. Резина 305/65/17. Мост даже визуально видно, что смещён в право приблизительно на 3 см.

Вот это и будет самое правильное решение этого вопроса! ?

Как минимум изначально не верно!!! Ну а если изучать геометрию, то можно всё подсчитать...

Ну во-первых, здесь указана ширина 1 метр. А машины у нас на много больше. А во-вторых эти данные к нашим машинам совсем не подходят.

Можно просто залить герметик хайгировский для радиаторов. Проверено уже на многих авто. Систему не забивает, а течь устраняет очень хорошо!

Не совсем согласен. У меня +350 и даже без стенда видно, что мост сместился. А +500 он должен сантиметров на 5 уйти. Лучше сделать регулируемую. И оставить смещение на разгруженной на 1см. При полной загрузке оно уйдёт и будет всё хорошо.

При доставке сидений и Бийска поздно обнаружилось, что сломана ручка и кожух. Может есть у кого???? Буду рад приобрести!

Я бы немного перед поднял. Если машина как вы говорите используется только для выездов, то это не критично для шрусов. Себе ставил пружины +350. При полной загрузке очень хорошо себя показали.

Я товарищу сотку 2006 года четыре месяца делал. Причём месяц только сварка по кузову заняла. Морду пришлось просто отрезать и другуб вставить. При этом поменял все трубки гидры и тормозные. Ну и обработка конечно же. Так вот, не стоит онно того. Лучше просто кузов поменять. По деньгам чуть больше получается, но результат по моему мнению лучше. Именно по этому я так себе и сдал.

Растстопом залил на кузов и двери ушло 5 литров. Я смешивал 1к1 для наружки и для внутренних полостей В кузове оказалось слишком много сквозных отверстий. Пришлось заполнять стекольным клеем и клеить сверху скотч.

Для чего это отверстие в задней правой части багажника? Этот вопрос меня давно интересует. У многих смотрел, его нет. Пришлось делать заглушку. Может под задний кондиционер?

Датчики давления подключил?

Абсолютно верно! Я себе и всем знакомым их вывел наружу. За два часа нормального дождя набирается полный тазик воды! На этом фото дождик был слабый и шёл минут 40.

Всю листву и молдинги на стыках проходил стекольным клеем. Зеркало салона поставил от лексуса с автозатемнением. Только перечитал кучу форумов но так и не понял, как подключить на зеркале температуру. Может кто знает???