cul8r

И для чего эта пружина служит?

Товарищи, помогите пожалуйста советом, все таки безбожно горит у меня предохранитель, пытаюсь собрать правильно актюатор, вроде не очень сложно, тока не понятен моментс пружиной вот этой и ее положением и надо ли ее взводить как-то. P.S книжку потерял где-то (((((

и правда, смторим на схему и вроде все понятно

+ у знакомого также на сурфе блин, не понимаю(((( хочу знать контакты 1-6 за что отвечают

А распиновку актюатора знает кто?

Вот это спасибо большое, постараюсь сплести все и подключить

Есть еще вот такая схема на компьютере, но пока все еще сложно, это скрин из pdf, не знаю как в хорошем качестве скинуть

окей, пишу 1. IND - непонятно 2. M2 - непонятно 3. M1 - непонятно 4. SPD - ну скорость, а откуда скорость, с коробки, раздатки или с приборки? Судя по схеме с приборки? 5. 4WD - тоже непонятно, что это плюс на мотор или на лампу или на кнопку? 6. ADD - тоже непонятно, это плюс или что на какой-то из электроклапанов системы АДД 7. GND - ground, ну видимо масса 8. REL2 - ну на схеме что-то нарисовано, но я не понимаю 9. REL1 - таже ситуация как с реле сверху 10. TH- - непонятно, но посмотрев на схему становится понятно, что это минус с датчика температуры переднего моста 11. TH+ - непонятно, но посмотрев на схему становится понятно, что это плюс с датчика температуры переднего моста, верно же? 12. L4 - непонятно(что, пониженная?) 13. 2-4 непонятно 14. IG непонятно Глядя на схему, наверное должно быть понятно, а если непонятно, то может и не надо оно мне, но я так устал электриков искать, чесс слово, что думаю уже сам разобраться в этом всем

Ну может со мной что-то не так, я не электрик в целом, но распиновку контактов 1-14 контактной группы 4WD ECU я не могу понять Таже схема на самом деле

Спасибо, это хорошо, значит раздатка меня устраивает и надо восстановить штатный решим ее работы

Читал, распиновка непонятна Спасибо, осталось понять распиновку контактов Согласен, так никто не будет делать! а про АДД, думал сначала суфта в раздатке срабатывает, кардан раскручивается и потом подключаются вакуумом передние привода(или привод)

И с АДД нельзя включать и без АДД нельзя включать? Или если адд починю, то можно будет ?

Товарисчи всем привет! дабы темы не плодить, опишу проблему в этой, связанную с 4wd. Ситуация такая имеем раздатку с кнопкой от 130 сурфа и пока не подключенную систему ADD и мех хабы на колесах. Все это у нас имеется после свапа, до этого все работало штатно с другой раздаткой и бед не знал. подключена эта наша эл мех раздатка судя по всему через пень колоду рукастым электриком через не к реле. Проблема в том что при нагрузке на полный привод, даю газу или включаю пониженную что-то где-то мкнет, какое-то время моргает лампа 4wd от скачков напряжения и тухнет предохранитель GAUGES, а вместе с ним и все приборы, соответственно лампа 4wd больше не горит и мы рискуем остаться в пампасах без 4вд, да и в целом криво сделано, над переделывать. Разбираться с тем, что наворотил там дядя электрик желания нет, хотя вроде до недавнего времени ничего не перегорало, но после переборки эл мотора раздатки почему-то начало. Поэтому мною был найден блок управления 4wd штатный для этой раздатки, фишки от него тоже все имеются, но вот распиновки его нет к сожалению, а очень надо, помогите пожалуйста. Буду ваять управление полным приводом, так что советам, объяснениям как это сделать и схеме буду очень рад. и еще вопрос на ходу 4wd включать можно на этих раздатках?? ато там чего-то звуки непонятные издает

О, спасибо, чтот не додумался до такого

также больше спасибо за супер понятное подробное разъяснение!