Andranik

Спасибо за сылку, читал. Отбойник амортизатора не многовато увеличена (10см), может из-за него появилась трещина, так как принаезде лежачего мента удар слышен.

Машина едет ровна не куда не тянет, но навсякий случи поеду на диагностику

Сейчас по уму что надо делать: сделать диагностику сход развала, узнать погнут или нет,если не погнут, снять клюшку зачистить и заварить. Правильно?! Понял, заменю на оригинал

Это от прежнего хозяина досталось

Полуавтоматом варить надо, я правильно понимаю?!

Дропы стоят, аморты и пружины риф стоят, вставка в понаре стоит, удлинили стабилизаторы 10см, отбойники на пружинах тоже 10см. Мне кажется ход подвески мало стало.

Мужики помогите, вчера обнаружил трещину на переднем мосту с права в районе креплении клюшки. Машина лифтованая на 4 дюйма, колеса 35. Из-за чего треснула не знаю, не прыгал, в ямы не попадал, это болезнь? Можно ли, не снимая мост проверить на изгиб? Фото чуть позже выложу.

Ну как планар себя показал???

Ну как себя показали полуоси ASVA отпишитесь?!

Спасибо, все получилось!

Все большое спасибо, кто участвовал в моей теме. Отчитываюсь, поменял радиатор на контрактный, отдельное спасибо Олегу, теперь температура 82-84гр. В горах ещё не испытывал, надеюсь скорым временем испытаю. Спасибо мужики.

Поздравляю!!!

Привет. Интересует на 80-ку сальники треил гир.

И мне можно

Окей, спасибо, попробую приклеить

Мужики подскажите, как выйти из этой ситуации?! Бортик алюминиевый где сальник находится раскрошился, что можно сделать?!

Ну и я своего пакажу...

Основной радиатор дизель автоматом 3-х секционный есть?! Испаритель беру.

Уоп было по метке, был запах мастер передвинул на 2мм теперь запаха нет. Но как грелся так и грелся. Сейчас снял радиатор кондея, поставил виску старую(заклинув самарезам) выехал на трассу разогнал до 120км на 3 скорости 3100-3200 оборотов температура поднялась до 95градуссов. Надо проверить в жаркую погоду, думаю наверно радиатор, а не ГБЦ.

Приветствую. Испаритель кондиционера почем?!

Приветствую, интересует вопрос, кто нибудь решил проблему с перегревом мотора?! При затяжных подъёмах или же на ровной трассе с вышей 110км/ч поднимается температура. Было заменено: новая помпа Aisin, виска новая Aisin, пробка радиатора новая, радиатор снимался, вскрывался, чистился (не забитый был), термостат проверялся работает (открывается), зажигание поставили ранее на 2мм. Кто нибудь сталкивался с этой проблемой и как решили???!!!!

Проблему решили или нет?!

В итоге получилось победить проблему?!!!!

Я правильно понял, Вы не доехали до водопада?!