Artem_298098

Ребят, а че на схеме экзиста нет тех клапанов что на голове крепятся, а те что изображены это ж на крыле они

Кажется нашёл причину. В клапане хх кусок херни какой-то, не давал ему закрываться. Если присмотреться, на фото видно

Добрался, все там прекрасно работает, продувается канал. Теперь вопрос думаю один, как проверить работоспособность термостата в ДЗ

А впускной коллектор не придется снимать? Этот шланг туда куда то идет

Не получается. Сперва думал термостат может не рабочий, казалось что на большой круг не открывает, вчера снял вентилятор, быстро всё нагрелось, но ни че не изменилось с холостыми. Сегодня утром открыл крышку, а там доливать и некуда. Может правда пробка какая? Но до поломки всё работало, но как то не адекватно. Температуру стрелка показывала уже рабочую, но обороты еще какое-то время были прогревочными, спустя несколько минут падали до 800

Чем он там может забиться? Передний, тот что ближе к радиатору, шланг от дз я менял, а дальний не трогал, куда он идёт под впускной не понятно. Отсоеденить его и компрессором дунуть?

Товарищи, подскажите как быть. Разлетелся вентилятор радиатора, пробил радик кусок лопасти, снял я его отвез на пайку. Машина стояла несколько дней без радиатора, весь антифриз вытек. Потом собрал я все эти дела, поставил новый термостат. Заливал новый антифриз очень медленно тонкой струйкой, вошло 11л, закрыл новенькой крышкой. Теперь обороты холостые всегда как прогревочные 1500, ниже не опускаются. Винтик закручиваю, машина должна заглохнуть, а у меня 1100 оборотов. На подсос воздуха все проверил перепроверил, нет его. Чувство что воздух в районе ДЗ и термостат холостого хода не работает. Так ли это и как победить?

Здравствуйте, товарищи! Подскажите актуальную информацию, где купить чехлы из черной экокожи. Сообщения старые уже, наверно много че изменилось. В Автопилот-квм спрашиваю, говорят нет лекал

Ничесе у вас расход как у приуса)) У меня 25 на сотню по городу, думал это норма. Теперь буду копать, надо че то исправлять. Подскажите с чего начать? Столько всего по написано, с ума сойти можно

Нет, газа нет и не было

Че это за трубка такая дорогущая, где расположена? А как делается эта опресовка?

Самый обнадеживающий совет )) но чудес не бывает, наверно придется снимать бошки. Либо искать течь ОЖ

Здравствуйте, товарищи! Проблема такая, по утру пока машина прогревается, в печке слышно как бурлит антифриз, очевидно - воздух в системе. После непродолжительной поездки воздух выгоняется. Течи отсутствуют. Крышку радиатора поменял. ОЖ в расширителе есть, масла вроде не наблюдаю в антифризе, и наоборот, в масле антифриза нет. Если трещина в бошке, то как удостовериться? Шланг с расширительного бочка опускал в стакан с водой, и газовал на прогретом двигателе, пузырьков не видно, но может мало газовал. Подскажите куда копать?