SkySurf

Ну так тебя и на обсуждаемом видео нет

Прочитай что такое торсен, и ты поймешь что оно работает с точостью до наоборот. А шипы действительно могут быть нужны всего пару дней в году. Если б у меня была возможность пользоваться в эти дни исключительно общественным транспортом, я б наверно весь год катался на АТ М+S...

Правда. А еще Плазма это хороший обогреватель, пылесос и ускоритель электросчетчика. Я после года эксплуатации продал и купил ЖК. Теперь счастлив

КМК многие (если не все) там уже на зиме были... На ютубе полно видео, где на ледяные горки кроме субару и ауди никто вьехать не может.

Субару рулит, как всегда....

У меня на трех машинах в особых отметках стояло "Правый руль" как в "простыне", так и в ПТСе. В двух случаях это делали при мне когда ставил на учет. На то они и особые отметки - туда много чего вписывают. А чем напрягает наличие/отсутствие этой надписи? Элементарно - вносят изменения в ПТС при замене номерного агрегата. В ту же самую графу "Особые отметки". Если шильду удалить - могут появиться лишние вопросы.

Брал такие в финляндии по 1,2евро/штука. Откатал с ними 2 сезона. На одном разбил прозрачный колпачек - ничего не травило. Из недостатков - отсутствие маркировки по давлению (я брал 2,0 на перед и 2,2 на зад и при шиномонтаже это доставляло определенные неудобства); длинные они очень - разбить как нефиг делать, да и смотрится отстойно. Что понравилось - протер тряпкой, и сразу все видно. Не надо ничего крутить. Когда я заметил "на глаз" что LT-ха спустила - манометр показал 0,1 атм.

Весь день были дома с ребенком - в дверь никто не звонил и не стучал. А вечером в двери обнаружили писульку "Вас посетил переписчик"... Это, наверное, НАНОпереписчик был - проник сквозь замочную скважину и всех переписал.

А без номера, его уже через 3 дня замучаются искать по всей столице. Тебе от тушинских пацанов спасибо за подгон будет

КМК, наличие документов на номерные агрегаты в этом случае обязательно.

Извиняюсь за опечатку в телефоне - 892!42592!9 Остальные воскл. знаки - единички. wolfo - звони, договоримся.

Вы чего? 2,85м 6л.с. (Именно Сузуки 4т) вытягивают на глиссер двух мужиков по малой волне. В одиночку, или в штиль с барышней - так вообще скутер! ))) Но и заявление что это "слишком мощный мотор" так себе... Оно вообще у вас на глиссер выходит? Потому как пока нет глиссирования - нет и максимальных оборотов.

Вроде как блок с документами искали - посему апну тему. Блок ДВС с документами - 20 т.р. в Питере. Голова и ТНВД - в подарок. AlexKar78 - если еще нужна (извини, подзабыл про тему), то звони 892!42!92!9 и забирай.

А зачем вообще что-то откручивать? Поставить нормальный АКБ, а дальше один "крутит" стартер, другой качает лягушку. Я тут на разборке натолкнулся на электролягушку от митцубиши - вещь!!! можно в одиночку прокачиваться.

Если би-би уже не работает, а реле еще в порядке, то его щелчки отчетливо слышно в салоне Без би-би как то спокоенее стало ездить

Было один раз после мойки (перед летом просил радиатор помыть) - на два дня показания зависли в одном положении. На третий день сам по себе разглючился.

Турбина 10 т.р. Руль столько не стоит чтоб его фотографировать и куда-то отправлять. К примеру, во Владике они стоят по 1000р., состояние лучше моего и уже с фотографиями.

Расшифровка маркировки свечей DENSO

Ага, станут они масло менять... © Это можно будет как девиз печатать на аккредитованных сервисах Я уверен на 100% что в том сервисе, где будут продаватся талоны ТО не будет ни одного человека, кто бы умел настроить. Ну может разве что хозяин машины. И прайс на работы по в таком сервисе в открытую висит - замены масла в нем нету. Я примерно догадываюсь куда пошлют с просьбой поменять масло даже за 1000 рублей Система эта уже давно работает, только на сервисе еще сидит инспектор ДПС. А зачем ему там сидеть, если деньги и так исправно сдаются куда надо? Лишнее звено, которому надо платить бабло, так еще что случится - будет затронута "честь" мундира.

Жена сказала хочу и всё Уже два года за рулем Джимника - довольна. Сейчас пришлось ей ездить на работу по КАДу (спасибо матвиенке за новый асфальт блин ) - так вот на нем это реально экстрим. Но за пару недель привыкла. В городе все плюсы маленкой машины налицо. А вот за городом.... Как толстый пчёл в улий - выжжит, пыщщит но лэзэт. Чтобы не загнать в грязь, куда на своем соваться страшно (неволнуйся милая, если что, прадиком выдернем) - надо себя оччень крепко в руках держать. ЗЫ: Зимой им прадик засевший в снегу дергал - справился.

Up На блок пока документов нет, но при необходимости бысторо оформлю.

СТО "Консай" ул. Дорога на Турухтанные острова. Мой прадик там знают как облупленный, помимо него я там еще два замечал. До этого Сурф обслуживал - так что по подвеске 90/185 вопросов не возникнет. Лучше к Сергею обращаться.

У такого сферического коня в вакууме блокировка вообще никогда не включится

Причем здесь спидометр и ЖПС??? Сам радар помимо разницы скоростей прекрасно измеряет собственную скорость, и по разнице вычисляет скорость нарушителя. Если остановили с мигалками, то видеофиксация данного нарушения необязательна. Засылать в чащу можно абсолютно кого угодно при любых обстоятельствах - вот только результат На камере стоит трансфокатор, который уверенно покажет автомобиль с читаемыми ГРЗ как на 300 так и на 2ух метрах - это все-таки не китайский видеорегистратор

Еще мозги нужны - ТЕ без них не заведется, соответственно прийдется заморачиваться с проводкой. Если продавец захочет обмануть - он найдет способ. Или есть возможность лично за ним в японию съездить? Нескромный вопрос: недорого - это сколько? Просто по сравнению с ценой на сурф и прадо, все казеты от микриков стоят недорого