andrei ivanov

С переустановкой ЭБУ опасаюсь связываться. У меня и без этого очень все сложно с электрикой...До меня сменили карб и механику на инжектор и автомат и все как то по колхозному...А вот за совет с датчиком обязательно воспользуюсь. За ранее спасибо

А если снизить процентов на десять...? В район 25 по городу...? Тоже может что нибудь прогореть? А если нет лямд, их возможно установить? У меня тоже вроде как араб

И как такого добиться??? Готов даже приехать к Вашим спецам!!!

Я сдался на расходе 28 по городу и 20 по трассе. Может была бы механика и партайм поменьше бы пепелац кушал...4 поколение, альфа

А из Воронежа команда собирается?

Датчики абс на тлк 80 задние еще не поздно оплатить?

Шлейф лентой SRS не богаты? ТЛК 80 авто круизное леворукое

День добрый. Шлейф лентой не богаты? Авто леворукое, круизное ТЛК80

День добрый Олег. На тлк80 1FZ-FE Нужны датчики абс задние,оба и шлеф-лента на руль. круиз контроль был на авто когда то...

Не преследовал злого умысла...Банальное отсутствие знаний ... Туго кнопки понимаю и знаю...Спасибо за наставление,впредь буду более внимательным. Очень прошу как то выделить Вашу ветку про ГБО. Здесь челы годами опыта набирались...Очень полезные знания

М-4, обгонов не было, а вот легкий ветерок в попу дул, скорость 90-100...)))))))))) Вот честно товарищ, если бы мне такое самому рассказывали я тоже про пи&дешь подумал бы...) Ранее писал про давление 1.27, а мне перед самым заездом установили 1,7...Заезжал к ломастерам по поводу самовольного и частого перехода на бензин. Рассказали про озябшую пружинку в редукторе и за четыре минуты возни, отобрали 500 рэ... Меня другое беспокоит...При таком качестве смеси не появится какая нибудь болячка в двигле??? Вот где настоящие гуру на ветке???

Я над этой сказкой седьмой месяц бьюсь... Когда купил ужастика, 41 в городе, 24 на трассе хавал крокодил...)))))))))

Как обычный потребитель, далек от гаджетов и девайсов, но.... Есть правило. Если в конторе отсутствует газоанализатор, шарагу лучше покинуть и навсегда! Контроль наших простых,но вредных агрегатов надо тестировать этой приблудой))) Сегодня тестировал шаланду на трассе...Лично я в шоке... В радостном таком шоке)))))))))10 литров бенза на сотню и 12 газа))) Фул тайм,передний мост еще пока гудит, каточки гудрич 285 на 75, рэ16. Температура за бортом +17...

Утро доброе. Есть щиток приборов на тлк80 левый руль 1FZ-FE?

Дензо ТТшки поставил по каталогу 16, но говорят лучше с калийным числом в 20...Кстати сегодня на заправке был...190 км, 40,5литров газа по городу, пробки иногда попадались...Если честно до сих пор не верится, но на радостях купил бутылку кальвадоса))) И обязательно нужно провода хорошие. На оригинал я не повелся, взял среднего сегмента. Вот что вычитал на той ветке...Дюзы 2.7 (2.4 до 2.6) давление 1.27, коэффициент времени вспрыска 6 до 1.3, опережение зажигания до 10градусов. Ну приличный ломастер по газу требуется. И еще очень много внимания уделено редуктору, есть мнение что их даже два надо...мощность редуктора должна быть 180, а то и 220 киловатт, трубу надо 8мм, если 6 то это *овно... Ну и окончательный прикол. Кому живется очень холодно, одевают редуктор в валенок)))))))))))))))) Вроде сильно помогает)))))))))))) Полгода боролся с аппетитом своего красавчега... Менял все вплоть до тормозного цилиндра и шлангов...На расход якобы влияет все. Суппорта, крестовины кардана...Какой нибудь горе мастер форсунки перетусует))) Господа боритесь и не сдавайтесь и будет Вам счастье и кальвадос полный)))) Други...Не судите строго...Я не мастер и не фанат больших колес...Если кому мое помогло буду только рад)))