де-факто

@электроник напиши чего -нибудь ! Ясно . Я ему факты , а он мне выводы . Знакомый формат .

да все там копейки и раздувают эти небылицы лишь чьи-то страхи . Я не пишу про всех , но вот Джили и Хавал свалят корейцев (при прочих равных) , а если это еще не произошло , то это не вина самих машин . У страха глаза велики . Ничего подобного . Никаких санкций и тра-та-та . С Ючаем знаком давно , сами его часто ставим на автобусы . Отличные и беспроблемные агрегаты .

Вот читаю и не понимаю . Я не понимаю твоего текста ! Сбалансированность в чем ? Комфорт - это где искать ? Запчасти тебе зачем ? Кто сказал , что китаец будет разваливаться !? Сейчас показали , что автогигант МАЗ полностью отказался от всех моторов , и перешел на китайский Yuchai ! Давно пора было . Извини конечно , но у меня складывается впечатление ,что ты на парашюте вчера прилетел . https://kitzapchasti.ru/catalog/Geely/ И недорого .

Раньше фанаты бегали за реально талантами , а сейчас "таланты" бегают за фанатами ! - Я вас люблю , я "ногу свело" , .... К сожалению обратно не повершень

Нам , россиянам , для которых жизнь остановилась много -много лет назад , для кого 20 летняя машина не считается старой , ....... В общем нет по ссылке Джили . Я думаю продвинутые это понимают .

У меня с 2016 до 2018 был Тиго 5 . затем Атлас Лакшери , сейчас Хавал ф7 . Пишите тут что хотите , но никуда вы от китайский машин не денетесь . Они наше будущее , и не потому-что дешевые . Они совсем не дешевые , но только они отвечают: цена/качество . Хавал Ф7 размерами с RX , но стоит 1600т.р (4х2 , робот 7 ) . Лексус такой будет от 4200т.р . Теперь смотрим , что не устраивает в Хавал и на разницу в 2600т.р ? Надежность Лексуса ? Да ладна ))) . Всё , прошло то время , когда таскали домой аккумулятор , меняли пороги и ставили подкрылки . На 5-7 лет хватит любой современной машины и она заводится в любой мороз , печка греет , а если это китайская машина , то на борту может быть очень много всего интересного. И кто с кого теперь рисует ? Европейцы совсем ахренели ! Первым сдохнут корейцы , потом европейцы . Премиум подергается и тоже ляжет . И не потому - что китайцы хороши (а они будут первые) , а потому -что остальные стали сдуваться . Не будет больше 120 , Марк 2 , и т.д А все -что сейчас стоит в салонах не стоит и половины своих денег (возвращаясь к RX) .

Самый верх .

Водород рулит https://naavtotrasse.ru/hongqi/predstavlen-novyj-hongqi-h5-fcev.html

https://www.avito.ru/nizhniy_tagil/avtomobili/toyota_land_cruiser_1996_1896045327

@Goorik , ну что там , купил РАВ 4 ?

https://autoreview.ru/news/vezdehod-toyota-land-cruiser-70-pereveli-na-elektrotyagu

"13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев."

Брал 2.4 АКПП , Лакшери . В машине все на уровне . Пробуй .

И кто у кого ворует ? Немцам должно быть стыдно .

Атлас тоже подойдет . Он поменьше , АКПП -6 (DSI M11) от Санг Янга 2.0 Актион дизель . Ходовая РАВ 4 третьего поколения , болт в болт . Рулится отлично , шумка радует , очень мягонький и располагает с первых дней . Разница в Ф7 в размерах и трансмиссии . Робот конечно интереснее . Он быстрее и экономичнее МКПП (про АКПП вообще молчу) . В итоге по расходу Атлас 2.4 проигрывает 1.5 Т Ф7 , но его уже не производят , а есть 1.8Т 4Х4 , вот там пуляет здорово , и блок уже чугунный . Но АКПП все-равно на любителя . Ну почитай про DSI M11 . Лично у меня проблем с ней не возникало . Никакой аппаратной замены , слил 4 литра и залил 4 литра . Все обслуживание .

Отзывную провели , а всем пострадавшим выдали новые машины .

Значит у нас такой прикольный перекресток . Синий согласно 13.4 пытается уступить , а красный ждет завершения маневра синего .

https://ru-vederko.livejournal.com/1351309.html Каждый день езжу на красной машине , думая , что у синей помеха справа , а теперь уже не знаю , 50/50 .

Ты еще не купил ? Ты чего ждешь , пока за 2000т.р стандарт продавать будут ? Ты за свои гроши получаешь одни из лучших диодных фар , подгорев всех сидений , камеры , музыку и внятный комп . 19-колеса , и кузова размерами с RX . Давно бы уже нашел на прокачку и получил свой опыт . Я на нем дом строю , он у меня и за трактор , и комод перевези можно (на 7x будет сложнее) . Свет .. фары - ну такого света у меня еще ни разу не было . Хотя были свежие Патролы , Ланд Круизеры , Паджеры ... как влупил , прямо встречку жалко . В общем Атлас или Хавал . И если бы у тебя был бюджет три миллиона , все равно эти машины , потому-что Кодиак за 2800 т.р , Аутландер за 2500 т.р , ... ну это же несерьезно . Удачи ! С 2021 года Элит получил так же фары , т.е такие фары идут от 1619 т.р .

Взял 2.5 лимона и пошел смотреть машины . В результате купил HAVAL F7 за 1600т.р . Для девушки конечно великоват , а вот Атлас (был до Haval ) в самый раз . Сейчас тоже где-то 1600т.р на АКПП и 4х4 . Более ничего достойного в эти деньги нет . Ни новых , ни старых .

Шикарно !

Значит уникальный был .

Возможно . Я писал про 150 , что является собой обезжиренный 120 .

Прадо на трассе не понравился . После 110 км/ч всё время его надо поправлять .