Arkasha

Замена материалов запрещена

Вот http://photo.qip.ru/users/arkasha2002/96701466/У Макса внешне практически такая же) вес у нас одинаков)

Макс ладно тебе вредничать ребята стараются про облегчением я им с первого поста говорю У нас у всех 38 на 11 богер. Реально все главное что бы было желание))

лучше блоку от Вольди есть в москве такой человек) и полуоси от 105 переточить под уаз) грибы Иж-техно) жить будет лучше но облегчаться вам обязательно надо. кзт с коробасом и раздаткой тяжелей уазовского комплекта килограмм на 150-200 помойму (говорю на память, могу и ошибаться) выложи фотку машины

Мне нравиться как на бамперах каймара реализована эта защелка посмотри может понравиться.

ТОгда еще не забудь добавить дополнительную помпу, прокачиваемость антифриза из за возврошего количества, будет хуже

Я даже с ними списывался вносил коментарии к их программе и замечания они сказали что исправят

надо обязательно)))) мосты хорошо начинают жить при весе от 1700 в меньшую сторону. если хочешь стучи в аську там обсудим. у меня уазка вся по требованиям РАФ

у кого? если у меня то вообще не ломается) если у товарища то раз 3-4 гонки ломает один-два хаба))) но их то проще поменять чем грибок, там всего 6 гаек

Юзаю в экспедициях айпад с программой http://galileo-app.ru/. Доволен жутко, можно все закидывать в кэш и спутник и генштаб.

тогда Вас спасет только облегчение. с таким весом вам реально вкатывать только тоета или сафари мосты. мы делали такой уаз не по требованиям и в неофициальный спорт у нас получилось груба с полным баком 1700 там все живет на 38 богерах у меня 421.

Поставь усиленные грибы от ИЖ-техно, а на концы одень хабы ЭЛМО. И если что будешь менять хабы а не грибы. У меня при весе 1550 такая система живет прекрасно.

А почему не на прицепе?

Блин очень хочется с вами ))) но гребанная работа не позволит:((( как я вам завидую, по хорошему))))

Вадус! Спасибо тебе, добрый человек, за отличный отчет !!! Мы бы так интересно и весело не смогли рассказать. Отдельная благодарность за компанию, поддержку и, особенно, за идею поехать в Арцах. Настенка.

Думаю намекает какие какие люди в метро спустились и пытается понять кто рядом))))

Круто сделано, даже зазоры мизерные))) Мастеру мега респект))))) сколько по времени в итоге заняло? и какие комплектующие донорские использовались?

Как успехи? Машина вышла с покраски?

Фильм супер, жалко только что других российских экипажей не сняли или не включили в фильм

а ответа так и нет( подниму тебе

вечером сброшу тебе на почту фотку с водопада

Мне тяжелыми не показались, точно легче чем 38 Богер

Настенка старалась)))) Твою оценку передам))) Да забрали, там есть хорошие фотки, но мы их не стали использовать так как не наша работа))) оставили себе на память)))

не поверишь а у нас наоборот лучше работал мегафон что на трассе что в лагерях было это правда в 2008

Сань ты до конца фоток тогда не доживешь