Saimak

КЗ не будет, т.к. "рабочий элемент" в цепи присутствует. Я понял, что концевик жив, но открытие двери не вызывает никаких дальнейших действий (зажигание света, сработка сигнализации, писк сигнализатора)? Тогда в ногах водителя, не слева от левой ноги, а как бы перед левой ногой сверху, присутствует длинный двухрядный разъем, на нём красный провод с черной полосой - проверь визуально не отгнил ли пин, а уж затем тестером.

Естественно - пока дверь не открыта, на проводе концевика присутствует "+", как открывается "-". Пока они, "+" и "-", не встретятся, чуда не произойдет.

Прям услышал как администрация с модераторами каблуками щелкнули, и замерли в ожидании следующих распоряжений.

Не поверишь - сам иногда перечитываю и удивляюсь чё пишу. С первого раза прочитал - "дрессированных-разведовательных групп"

Но дело скорее всего не в датчике, он бесконтактный, смотри внимательно провода и разъемы.

Он в электрике, но на данной схеме есть ссылка на него. Не могу рисунок вставить - в центре схемы, как бы с тыла ТНВД, колечко 22193 на него одевается.

Финал уже близок.

https://www.farpost.ru/khabarovsk/auto/sell_spare_parts/koncevik-dveri-corolla-caldina-estima-mark-vitz-liteace-crown-camry-54391336.html

Щас он тебе ответит! Ага.

Он начал догадываться, что карту ему не просто курьер привез.

Вот читая твой пост, до слов ".. а уж Крузер...", думал что ты напишешь " а я все эти конторы контролирую".

Всё... спалился товарищ полковник. Большой брат. Теперь ещё долго вспоминать будут.

Ну не факт. У меня кольца которые на поршне, те которых 4 штуки, все в царапинах были, 6 или 7 лет после обнаружения так и ездил, я их поменял только сейчас - разницы никакой не заметил.

Ищи конечно и пробуй, но вот думается мне, что не в этом дело. Уж больно экзотическое колечко нашли, да и ни у кого вроде с ним проблем не было. Жижа какая залита?

Как освободишься, поставь тут народ в известность. Надо наверное голосовалку прикрутить, сначала список отраслей где следующий подвиг будем ждать, а уже после и конкретное действо. Я лично за медицину, но вот пока не определился - толи занимательная микрохирургия глаза в домашних условиях, толи исследование работы мозга с помощью дрели и молотка.

Ты не привязывайся к номеру пина, посмотри его цвет и по разным вариантам схем посмотри куда может идти.

В первом сообщении схема, там 10 пин присутствует.

А там упоминали, что масли меняли? Может и масло менять не надо? Чудес не бывает - невозможно создать агрегат который не надо обслуживать. Прежде чем советы давать, подумай сам. Откуда ты это взял? Если придерживаешься принципа "ездить пока не встанет", то озвучивать его лучше в специальной ветке.

Этим типа Красная армия занималась? Давай расскажи как большевики крестьянство от эксплуататоров избавили.

Оборудование привезешь - посмотрю. У меня лет шесть назад такая же ситуация была, позвонил другу (мастером работает), тот своему мотористу с сервиса, взял я шесть распылителей, комплект шаёбочек и бутылку водки подороже... через 3 часа, с привозами , отвозами и снятиями-постановками был уже с новыми распылителями. Посмотри отзывы по интернету и выбери сервис.

Может и не прав, но на 1HZ посмотреть форму распыла и давление открытия может и не "самый самый" специалист.

Стоит, как минимум, провести их диагностику.

11 упоминание данного номера в этой теме - 90562-33007 Только теперь они серые.

Спать я лег на 90 км/ч. 30-40 метров вологодского леса было повалено. И он остался целым, но вот при вылезании с кювета, подлый куст его добил. В деревне все паяльником, припоем, канифолью и уксусом всё запаял, и примерно полгода или больше ездил. С тех пор контракт стоит, лет уже примерно 5-6, никаких проблем. Во Владике проверенные люди есть - посмотри кто модерирует ветку по разбору автомобилей, у них и заказывай.