Anton_65rus

Как по мне, лучше распашных дверей, для внедорожника ничего нет.

Никогда борт не нравился, единственный плюс, что на нём можно сидеть. Когда была сотка, то целая проблема достать что-то из багажника, либо тянуться, либо залезать в него. На 105ке с распашными дверями намного удобнее, об бампер при этом тереться не надо. А конструкция с бортом и дверью это привет из 50х, когда так было на всех универсалах, даже на наших отечественных, вроде ГАЗ-22.

Что это за машина такая, которую надо сперва по всем каталогам и магазинам пробивать на наличие и совместимость запчастей, прежде чем купить? Я лучше на древней Тойоте поезжу.

Чем арабский номер рамы, отличается от японского? Первый попавшийся сайт

Тоже на сотке заднее колесо терял. Скорость 80 км/ч была, ни вибраций, ни стуков, ничего не было, резко удар и колесо летит в кювет. Крутануло тогда три раза и встал на встречке, хорошо трасса пустая была. Гайки все в колесе остались, одну шпильку обломило, три погнуло.

Сколько сейчас стоит?

ТМС-65 на шасси Урала - машина для дегазации дезинфекции газовым или газокапельным способом. Оснащается турбореактивным двигателем ВК-1.

Других нет, АКПП 5ст и МКПП 6ст Так про каждое следующее поколение машин говорят, что оно уже то, что качественные машины не делают с 2000, 2005 (подставить нужный год) и т.д.

Есть у кого декоративная пластиковая крышка на 1GR-FE по адекватной цене, желательно на Дальнем Востоке?

А мтс?

Номеру уже лет 5

Какой есть тариф, для котла, с минимальной платой, только на прием смс на запуск и остановку. И есть тарифы для мегафона Сахалинская область? Для телефона

Кто какие лямбды ставил вместо передней правой, оригинал необоснованно дорог, как и денсо с фишкой. Ставил в своё время на сотку лямбду Денсо, но которая идет без фишки, если ли подобный аналог для 1GR-FE?

Лёгкие 70ки никогда не были с рессорами.

Иммо на всех 105 есть? Или на СТД нет? Что-то не помню я лампочку с ключом на приборке.