Anton_65rus

Так а если его нет?

Моторный щит переваривался?

Где логика? Зачем тогда выкладывать? Если посмотреть нельзя. Мне тоже про возрастные ограничения пишет, просит в аккаунт зайти ютубовский.

ТС в теме не видно, похоже прошла мечта.

У меня машина правый руль, бензин, 2003 год. Должны ли быть на нем эти системы? Или были комплектации без них?

У меня знакомый так сделал на Сафаре, был зеленый, а донор серый. Он предварительно обили зеленого серой краской, максимально бюджетно, прямо поверх старой краски и ржавчины. Оформил замену цвета, а потом уже поехал и поменял раму на доноре на свою.

Не знаю, как у вас в регионе, но у нас, если в хорошем состоянии и со вписанным свапом/бамперами и т.д. 750 это недорого, обычно под миллион, а то и выше.

Почему нет? Место под нее есть, а лампы нет? Да и фото видел, где на такой же панели лампа горит.

Имеется 100ка, первый рест, правый руль 2003 год. Панель оптитрон, не горит лампочка указателя передних противотуманок на панели. Какая там должна стоять?

Машины у нас давно фотают, я ещё в 16 году, когда Ниву на учет ставил, фотали. Сотку в том году ставил, на осмотре глянули номер рамы, сравнили с табличкой под капотом, с документами и всё. ДВС у нас не смотрят уже давно, с 15 года точно.

Есть, как минимум, два знакомых, которые меняли праворукий кузов на праворукий кузов. Кроме замены цвета, ничего в ГИБДД не делали. На Сафаре и на 78м.

На праворульных для рынка Японии никаких скрытых кодов/номеров не было никогда. Только номер рамы, либо номер кузова на моторном щите на безрамных авто.

Я бы велюр на кожу никогда не променял. У меня родные велюр, раздельные с электроприводом.

У меня машина в стоке.

Зачем нам ГБО, скоро на "морских трамвайчиках" будем ездить