Andreipredator

Скорее всего контакт отвалился или зеленушка дала о себе знать. Самое интересное сканер не показывает эту шляпу, я колдовал 3 месяца. Для начала проверьте наличие всех лампочек во внешнем освещении включая и подсветку заднего номера, потом если есть фаркоп все контакт идущие на согласующее устройство.

Проблема решена самостоятельно и больше не появляется. Кстати в гараже у дяди Васи чаще знают больше чем в супер сервисе). Проблему решал сам и теперь знаю причину и мне это ничего не стоило.

Помню когда раз в десятый за 1,5 года сдавали рабочую машину официальному дилеру, мастер-приемщик тоже говорил Хи Хи Хи, главное верить, видимо в техцентрах эта фраза в постоянной работе)))

Да тут на форуме кто сам решал проблему вернувшись от Жориков Вартановых из Техцентров больше чем вам кажется.

Я? Я не пишу код ошибки, вы что-то путаете. Сканер не показывает ошибок у меня. Техцентр Тойота это уж точно не то место куда бы я пошел с проблемой. Привозите машину, посмотрим, проблема не решена но деньги выкинуты - так работают в техцентре, тут таких пострадавших достаточно.

Очевидно, что вы не читаете форум и проблема не Prado 120 a Prado 150. Сканер не показывает никаких ошибок, понимаете НОЛЬ! Каждый датчик снят и проверен, ступицы проверены, все в идеале. Эта гирлянда возникает на 150-ых на ровном месте и пропадает также, возможно где-то "зеленушка" была, или в разъеме фаркопа или еще где, может под педалью тормоза. У кого-то это и датчик но в моем случае не так. Или вы считаете что обрыв цепи или подшипник ступицы самоизлечились после длительного скидывания клемм аккума?)))))

С декабря не выскакивала ни разу ошибка. две недели машина простояла без аккума, возможно это повлияло, сбросилась ошибка капитально))))

Да, просто необходимо поездить, заслонка обучается самостоятельно.

Что за сальник? Есть картинка (фото). Спасибо.

В движении никакие лампочки не загораются, все отлично, в момент остановки это происходит. Я так понимаю если есть косяки в датчиках или пружинок всяческих то лампочки ABS и др. будут загораться и в момент движения.

Ничего не помогло. Замена батареек в метках помогла почему-то дней на пять не более потом все вернулось на свои места. Далее я поменял тормозные колодки передние (подошло время) а через неделю задние и стали загораться значки значительно реже, три дня вообще не загорались (я уже обрадовался думал излечилось). Но на четвертый день стали загораться опять (реже чем раньше но тем не менее). Может быть действительно что-то с панелью приборов? Ниже записал видео происхождения бага. Подскажите знающие пжл. Подскажите пжл, что перепаивали?

Спасибо.

На фаркопе стоит согласующее устройство. Еще до его установки у меня появилась как-то такая проблема в виде горящих значков ABS и VSC, произошло в мороз после мойки машины вечером, но утром все пропало и потом долго не было почти год. Сейчас стало появляться почти каждый день.

Здравствуйте друзья! Три месяца назад появилась проблема стали загораться датчики ABS и VSC. Происходит это исключительно на фоне нажатой педали тормоза. Неделю назад поменял тормозные колодки и заметил что это стало происходить значительно реже, первые три дня вообще проблема ушла. Сейчас все вернулось, можно посмотреть на видео как все происходит. Если заглушить и запустить двигатель датчики тухнут. Сбросить клемму аккума не помогает. Прошу совета.

Приветствую! Недавно переехал в Краснодар, авто TOYOTA LCP150. Подскажите магазины деталей на наши авто. Интересует в основном ходовой товар, колодки, фильтра, масла и по ходовке на будущее, стойки и т.д. Поделитесь опытом или дайте ссылки пожалуйста на посты в форуме. Спасибо!

Вторая страница. Два поста. См. ниже. 1. 2. у меня также получилось вылечить и еще 3.

Так прочитайте все страницы этой темы, как минимум 2 человека владельца 200-оток решили эту проблему заменой батарейки, на второй странице вроде высказывались.

Моя тоже не поедет, если сигнал отсутствует окончательно, а если батарейка садится и сигнал слабый, радиус действия метки снижен или периодически пропадает то тогда как? У меня на неделе машина в движении начала моргать аварийкой и издавать звуки сигой, быстро достал её из карман и звуки пропали, поехал дальше.

Кстати почитав форумы я обратил на некоторую особенность ряда форумов именно по этой теме лампочек-гирлянд, сторожилы и псевдо-спецы пинают ногами тех кто говорит, что по какой-то причине проблема решена (не говорю именно про свой случай) способом отличным от мнения большинства. Спустя пару лет всем форумом приходят к выводу, что зря мы пинали человека который уже и не появляется с того момента, оказывается он был прав. ХЗ, совпадение или нет но у меня не горит пока. Прошли дожди, может что-нибудь намокнет и опять загорится. Особых манипуляций я не проводил, если не считать что разобрал брелок panDECT Вот эту метку кладу на рулевую колонку пока не пришла батарейка, Сигнал отличный, восклицательный знак в желтом треугольнике не загорается.

Читал все форумы, нашел в этом форуме в том числе связь с батарейкой метки сигнализации, понимаете сигнализации а они могут быть у всех моделей одинаковые (у меня Pandora). Первый написал про батарейку именно в сиге. Я поменял именно в сиге и багажник пропал а в метку машины заказал. Причем тут Прадо 150 и ЛК 200 если проблема всплывающих значков одна, алгоритм один и тот же!?

Я и написал что 140 за пару. Я указывал ссылку на редкую батарейку CR2412 ценник которой доходит до 2000 руб (встречал даже чуть выше 3000 руб), там же она стоит 370 руб. Есть разница? Тогда как этот 200-ый объяснит пропадание свечения гирлянды после смены батарейки (и при чем не у меня одного)??? Совпадение? Неделю горели постоянно, и даже в этот день, а после прочтения поста и смены батарейки пропало само собой???

Какая реклама? Это алиэкспресс. Вы там в своей Москве уже совсем с ума сошли, самую дешевую батарейку показал так затерли объявление. Я говорю, что в моем случае помогло и лампочки не горят, при чем тут реклама?

Приветствую! Произошла аналогичная ситуация, загораться стал ABS и VSC на PRADO 150. Возникала она в течении 5 минут работы двигателя но не в коем случае не в движении а после остановки на светофоре секунд на 20-30 и в момент трогания с места загоралась гирлянда. Почитав форумы нашел тут опыт коллег по несчастью которые лечили сей трабл заменой батарейки в метке. Когда у меня загораться стал часто значек (восклицательный знак в желтом треугольнике) я воспринял это как о замене батарейки в метки и всё, но не мог подумать, что могут быть такие последствия, кроме того села батарейка и в метке самой сигнализации. В метке сигнализации распространенная батарейка и стоит пара 140 рублей, а вот в метке PRADOса ценник на батарейку дикий нашел и заказал в этом магазине. Сейчас уже три дня поездок и ни разу герлянда не загорелась как бы я не пытался ее заставить включится хотя еще три дня назад это делал легко и просто с первой попытки. Поезжу еще, если загораться начнет обязательно отпишусь.

Приветствую! Други, произошла аналогичная ситуация, загораться стал ABS и VSC на PRADO 150. Возникала она в течении 5 минут но не в коем случае не в движении а после остановки на светофоре секунд на 20-30 и в момент трогания с места загоралась гирлянда. Почитав форумы нашел тут опыт коллег по несчастью которые лечили сей трабл заменой батарейки в метке. Когда у меня загораться стал часто значек (восклицательный знак в желтом треугольнике) я воспринял это как о замене батарейки в метки и всё, но не мог подумать, что могут быть такие последствия, кроме того села батарейка и в метке самой сигнализации. В метке сигнализации распространенная батарейка и стоит пара 140 рублей, а вот в метке PRADOса ценник на батарейку дикий нашел и заказал . Сейчас уже три дня поездок и ни разу герлянда не загорелась как бы я не пытался ее заставить включится хотя еще в три дня назад это дела легко и просто с первой попытки. Поезжу еще, если загораться начнет обязательно отпишусь.