Слава T4Runner

Последний раз разорился на верхние и нижние оригинал.Кстати-на них только отверстия под пресс.Интересно-сколько пройдут.555 ставил трижды-и просто 555,и в упковке Блю Принт-10 т.к.-на выкинштейн...Один раз попались с масленками-брал у Олега 506-9-506-25 баксов кажется.Пошприцевать так и не успел-выбросить пришлось....Кстати-в техцентре сказали,верхние можно смело ставить неоригинал-на них нагрузка намного меньше,а вот нижние...

Ниппартс оригиналом отродясь не являлся и на конвейер не поставлялся.Я когда колодки задние менял,хотел его купить.Так оказалось,что он ненамного дешевле оригинала.Оригинал и купил.У меня стоят диски передние тормозные Ниппартс-60 т.к.-все окей.Еще кажется фильтр воздушный последнией раз Ниппартс ставил-оригинал уж больно круто против него стоит блин..А вот топливный не нашел-ставил Фрам.

Из рук в руки почитай-в смысле частные обЪявы-много предлагается чего.Правда в основном на 2-е поколение.Кстати,на разборке тоже попадаются,но конечно же некомплекты,от Сурфов,но задаться целью ежели-собрать можно.Я лично на Осташковском шоссе несколько раз встречал разные детали пластика на 185 кузов ,видел там и ветровики на двери от Сурфа японские...Позвони еще 506-9-506 Олег-у него может что-нибудь найтись .Я себе на 2-е поколение комплект за 100 баксов купил,один правда треснутый был-заклеил.

Кстати-фильтр топливный надеюсь уже поменян а ?У меня его похоже никто ВООБЩЕ никогда не менял-такая грязь из него текла блин...Воздушный кстати тоже...После ентого машина словно вздохнула полной грудью....

Инжектор промыт или еще нет?У меня было тоже самое,когда машину тока купил.Он вообще ехать никуда не хотел блин.Я попробовал сначала средства для промывки инжектора-больше всего понравился концентрат Си-Ди 2-тот реально помогает.После ентого я уже и промывать его поехал.Кстати-фильтр бензонасоса тоже менять нужно,я вот еще бак все собираюсь промыть,да все никак.Промой сначала инжектор,свечи после ентого поменяй.На тему скрипа-ездил на неоригинал колодках 45 т.к.,ну потерлись они,но НЕ скрипели.Поменял их на оригинал-так он с самого начала скрипеть начал!!!!Пока не прогреется,пока несколько раз не тормознешь.Вот такая фигня.

А чего в Экзисте-то не взял-там все это дешевле... B)

А почем думаешь толкнуть его а?А то мой дюже мятый-некрасивый.... :(

Все намана...Не нервничать ни капли...Такая фигня тоже была-похоже,у тебя слегка погнут поводок ентого дворника.Надо его погнуть-посмотреть по месту,чтобы добиться эффекта нужного.Чтобы при движении щетка лыжей заезжала наверх.Полчаса делов-и поймаешь. Вот.

Такая же фигня,только у меня еще и кондей не работает-только простым обдувом стекол спасаюсь.Мне кажется,что просто система вентиляции не справляется с таким большим салоном-она небось такая же,как на родном нам всем пикапе...Вот.

Если машина не убита-происходить ничего с ней не будет.Купи книгу по Раннеру в магазине За Рулем-там в принципе все написано.Поменяй ремень ГРМ,все жидкости(в заднем мосту-масло для ЛСД)-посмотри в каком состоянии тормозные диски-колодки-барабаны и все....Ну еще канешна филейная часть-енто отдельная тема...Просевшие пружины(у меня стоят от Геландевагена задние-окей),ржавая до дыр задняя дверь с застывшим стеклом( у тебя я надеюсь не так?) и т.д.Но одно могу сказать точно-машина неприхотлива к качеству масел и других жидкостей.В трансмиссию отлично идет любая породистая полусинтетика,а в систему охлаждения-любой нормальный антифриз.В двигатель лил сначала Эльф полусинтетику,потом синтетику Мобил,сейчас полусинтетика Ликви-Моли-разницы в работе мотора не заметил.Правда тормозуха у меня все-таки Кастрол синтетика...Так что бояться ее (машины) точно не стоит.

Андрей -парень нормальный...В ентом Докторе ребята денег особо лишних не дерут.Если решишь там чиниться-спрашивай Володю Поваляева-парень грамотный и толковый.Он там уже года 3 минимум,я когда там чинюсь-стараюсь к нему попадать.Кстати-посмотреть состояние ходовой он и задаром может вполне.Я там Раннера 3 года чиню-доволен вполне,правда у меня Раннер 2-го поколения.Вот.

Диски называются КиК Софит...16 дюймов,ширина по-моему 7 дюймов,вылет кажется -15(или -25).Вылет точно не помню,но ты могешь их параметры в сетке глянуть.Диски достойные.Резинна 275/70/16 Бридж Дьюэлер А/Т 693,но протектор 5-6 мм-типа на лето.Я особо по грязи не лажу,поэтому мне намана-по Москве и области и такой резинны хватает.Я тут у нас енти диски в гамазине в Сабурово видел за 11 с чем-то тыс.руб.

На конце поводка есть специальная такая фигня-типа маленькой лыжи...А на крыше-посадочное место,на которое щетка при помощи ентой лыжи и заезжает.Ента лыжа продается отдельно и крепится к щетке.У меня у самого ее не было-отдельно покупал,когда у других подсмотрел. <_<

На 3-м поколении задевать не будет точно...На 2-м-сам езжу-в поворотах немного цепляют в крайних положениях...Как результат-потихоньку стираются по краям . :(

А чем КиК не устраивает а?Я в Москве неоднократно всречал в продаже диски их производства 16 дюймов комплект стоит в районе 12000 руб.Новые!Я на таких езжу 2-й год-доволен оченно.Вот.

Чудес на свете не бывает-неравномерный износ=корявый сход-развал...

У Сурфа они наоборот...Т.е. на Раннере левое вытянуто по горизонтали,а правое-по вертикали.А у японца-наоборот.А что-у Олега нету за 750 руб.?Мне кажется,б.у. родное все же лучше,чем наше новое ,изготовленное на заказ.Разборок же много-у клоунов на Каширке-7993610 тоже небось есть,тока подороже. :lol:

А у Олега 506-9506 не пробовал а? Тогда попробуй... :ph34r:

Попробуй в Доктор 4х4 в Царицыно-Стекольная улица.506-0124-это мастер,зовут Андрей.Еще 107-5491 и 504-1347.По крайней мере такой очереди у них на это точно нет. :blink:

Уже год,как лежат в гараже фары-пара противотуманных,и пара фар дальнего света Хелла.В связи с етим созрел в уважаемому сообществу вопрос-а может кто знает,как на Раннере подключить доп.фары?Может,кто сам подключал их или видел,как это сделано у кого-нибудь.Кнопка противотуманных фонарей у меня есть и работает-задний фонарь загорается.Заранее спасибо за любой ответ

В Москве лучше хапни б.у.-750 рублей мне Олег предлагал 506-9-506...А то в экзисте 44 уя...Енто за хороший зеркальный элемент.

Вроде в Альфа-Мотор всегда были оригинал колодки...