dimamrs

To: Max Faxtor Доброго Вам! Вопрос такой: есть-ли еще у Вас этот комплект расширителей арок? И как Вы продаете, комплектом или можно по отдельности? Самая нужная мне деталь-левый задний расширитель (он был смят предыдущим хозяином, американцем) и пробыл в таком вот смятом состоянии больше полугода. Но могу взять и весь комплект. В общем, отпишите пожалуйста, что и как!)))

У меня отдельной кнопки нет, но к передним сиденьям снизу тянутся кабели с разъемом. Если подогрева нет, то что это тогда? Сиденья с РУЧНЫМИ регулировками. Электроники нет никакой... Подскажите, что это может быть?

To: Белый Surf пожалуйста, полный номер противотуманок в вышеописанной комплектации, т.к. буду заказывать по via-internet и нужен каталожный номер

To: Белый Surf пожалуйста, полный номер противотуманок в вышеописанной комплектации, т.к. буду заказывать по via-internet и нужен каталожный номер

To: capocamion не зная VINa подбором на 3VZ: фильтр 90915-20003

To: WildDim Доброго Вам! Вот по поводу той штатной ПТФ, что у Вас осталась, как бы ее у Вас выкупить? Какова цена вопроса и возможна ли отправка почтой или как-нибудь еще? Деньги без проблем могу отправить каким-нибудь переводом. Понимаю, что географическое расстояние между нами ВЕСЬМА велико, и все-же...

To: Вадим можно и с кунгом везти машину в контейнере как одно машиноместо. Мой 4RUNNER например ехал на деревянных стапелях на спущенных колесах подвешенный на цепях за передние диски к потолку так, что капотом почти касался потолка. А под него был закачен LEXUS ES300. Ехал 4 месяца. Доехал...

To: PTerekhov To: Сказочник Есть по каталогу деталь 81170-35300 (LH) -левый отражатель со стеклом в сборе, но без пластмассовой основы и остальной начинки фары и соответственно 81130-35320 (RH) -то-же, но соответственно правый. По-моему будет достаточно поменять что-то из этого, раз уж человек собирался менять только стекло. Это как раз "хрусталики".

To: PTerekhov по VIN машины выдает что на ней вообще не стоит расширителей, только брызговики... Но они есть, уж не знаю как какой пакет и нужно как-то выкручиваться. Если нужны номера брызговиков, то могу написать.

Доброго вам всем и с наступающим НГ! Вот тоже уперся в проблему приобретения стандартных расширителей арок на свой 185 RUNNER SR5 '99. Купил машину после аварии и 3 из 4 расширителей повреждены. Не сломаны, но долго находились в промятом состоянии и потеряли форму. И если 2 передних еще можно как-то попробовать спасти, то задний левый промят основательно, так что пластик уже не приобретает нужную форму. Есть номера ОЕ (партнамберы) этих расширителей, но на ЭКЗИСТЕ появляется сообщение, что "...данные детали сняты с производства..." Вот отсюда и извечный русский вопрос: "ЧТО ДЕЛАТЬ?". На разборках ни у нас, ни в Одессе таких деталей нет. Я бы заказал новые, но видимо, их нет дейсьвительно. Подскажите, если кто знает как быть. НУЖНЫ ВОТ ТАКИЕ . Партнамберы, если нужно кому задний левый: 00547-35970DR передний правый: 00547-35960PF передний левый: 000547-35960DR

Поставил воздухофильтр на место. Завел. Песня! Теперь еще антифриза залью и устрою пробный выезд (хоть за ворота бокса )

To: dima est Отписываюсь! Значит так: бензина залил, завел. Поработала секунды три и заглохла. Повторил. Поработала чуть больше и снова заглохла. Повторял несколько раз с переменным успехом. Попытки нажатия на педаль газа к успеху не приводили, скорее наоборот, машина как-бы захлебывалась, при резком нажатии на газ раздавалась "стрельба" в глушитель, обороты скакали то резко вверх, то машина глохла. Здесь еще нужно сказать, что простояла она без заводки с марта месяца. В таком режиме я ее погонял секунд 40-50 и дал постоять полчасика, затем снова завел, и на этот раз все пошло значительно лучше. Проработала она при слабом равномерном нажатии на газ секунд сорок пока я не заглушил ее, т.к. боялся чтоб не перегреть мотор (радиатор поврежден при ударе в Штатах, возможно пробит и все вышеописанное проводил "насухую"). Без удержания педали, хоть и слабого машина плавно, в течении 5-6 сек. глохнет. На днях залью антифриз (заодно проверю целостность радиатора) и буду снова пробовать заводить. Как одну из возможных причин того, что иашина глохнет считаю то, что воздушный фильтр с датчиком расхода воздуха(?) отсоединен. В общем вывод: 99% что ИММО у меня все-таки нет. Что будет дальше - буду отписывать по мере поступления информации.)))

Извиняйте все, что долго не писал. Документы на машину получил тока вчера вечером, а до этого все не было времени. То одно нужно было, то другое. Кстати, выяснил по ходу действия, что номер двигателя находится в ОЧЕНЬ неудобном для чтения месте. Пришлось даже генератор снимать чтоб до него добраться! Теперь по сути вопроса. To: dima est Машина все-таки оказалась без ИММО. Выяснил прежде всего по тому, что нет у меня кольца с обмоткой (поз.89782 по рисунку), то бишь антенны нет. Кроме того, по совету SoS я заказал ключи (сразу 2 на всяк случай ) по замку у местного мастера. Сделал он неплохо, сразу скажу! Машину завел сразу. Правда, работает пару сек. и глохнет, но это, я думаю, потому что бак почти пустой и машина ехала в контейнере подвешенная за передок к потолку и бензин мог просто стечь. Много пробовать не стал чтоб бензонасос не спалить. Залью хорошего бензинчику, заведу и тогда отпишусь КАКОВО ОНО! Еще раз спасибо всем, кто не обошел вниманием!

To: dima est Да. Спасибо и на том! Завтра-послезавтра машина будет проходить растаможивание. Пока это главное. Дальше-посмотрим.

To: dima est Да это-то я видел. ЕПЦ по Тойоте имеется. Вопрос в том, что если я закажу, допустим, ключ с транспондером по оригинальному номеру на том-же ЭКЗИСТе, то он придет уже нарезанный и адаптированный под мой ИММО или же все-таки придется искать КУЛИБИНА, кто сможет его адаптировать к штатному девайсу и нарезать нужную геометрию? В принципе, цена вопроса не высока, можно попробовать...

To: dima est Дима, я отправил VIN в личку. Спасибо за участие!

To: dima est Опять же, заказать комплект замков с ключами по ВИНУ-не вопрос! Вопрос в другм: будет ли иммобилайзер штатный, стоящий на машине (если он там все-таки есть) работать с новым комплектом замков/ключей или нужно будет что-то перепрошивать? И еще: вряд-ли официалы будут работать с этой машиной, она же сюда официально никогда не поставлялась...

Спасибо! Буду пробовать. Есть еще совсем слабенькая надежда, что ключи от моего Раннера остались в первой от дверей контейнера машине(моя была последней с подвешенным на цепях передком и обе были "под крышу" загружены запчастями на другие машины), т.к. в моей обнаружились ключи с брелоком от Сиенны какой-то. Завтра буду срубать зубильцем))) Что получится-отпишу.

Доброго вам всем! Выручайте советом! Получил я наконец-то свой тазик 4RUNNER SR5 '99 (VZN 185) из Америки, но вот какая проблемка: видимо при загрузке в контейнер америкосы забыли положить ключи от зажигания. Вот и имею теперь машину, которую ни завести, ни закрыть, ни колеса повернуть невозможно. Так и стоит на стоянке открытая((( Подскажите, как быть? Какой на них ключ зажигания, с чипом или без? Возможно ли изготовление ключа по замку зажигания? Я смотрел, на центральной консоли рядом с индикатором ремня безопасности пассажира лампочки SECURITY нет. Значит без иммобилайзера? В общем, буду очень признателен за любой совет!

Доброго вам всем! Выручайте советом! Получил я наконец-то свой тазик 4RUNNER SR5 '99 (VZN 185) из Америки, но вот какая проблемка: видимо при загрузке в контейнер америкосы забыли положить ключи от зажигания. Вот и имею теперь машину, которую ни завести, ни закрыть, ни колеса повернуть невозможно. Так и стоит на стоянке открытая((( Подскажите, как быть? Какой на них ключ зажигания, с чипом или без? Возможно ли изготовление ключа по замку зажигания? Я смотрел, на центральной консоли рядом с индикатором ремня безопасности пассажира лампочки SECURITY нет. Значит без иммобилайзера? В общем, буду очень признателен за любой совет!

А я вот вычитал на сайте американца одного (складывается впечатление, что знающего матчасть), что для замены масла в АКПП RUNNERa VZN 185 необходимо (методом вытеснения, описанным /Идущий/) необходимо 16 кварт DEXRONa, т.е. по-нашенски 15 с "хвостиком" литров. Именно столько нужно для промывки системы в целом (сама АКПП, гидротрансформатор, радиатор и шланги). Если нужно, помещу ссылочку.

Привет! У меня стиралка Bauknecht. Работает с 2002 года. По мне так очень надежная. И стирает хорошо! Мне нравится, что режим отжима у нее так заточен, что пока она не распределит белье по барабану равномерно, отжимать не начинает. Поэтому вибрации сильные исключены. Чуть шумноватая, правда... Но ничего, соседи не "вешаются"