29A

К своему стыду тоже взял на алике. Посмотрел цены на агрегаторах и понял, что лучше я куплю подделку осознанно, нежели кратно переплачу за оригу и меня с вероятностью 99% обманут. Покупал в июне 22г за 620руб. Этим летом выкручивал пару катушек - силикон как новый.

А в чем сложность поставить второй полноценный акб по "дизельной" схеме? А то вот эта вот батарейка от мопеда на крайнем севере выглядит смешно, равно как и попытка посчитать ампер/часы. Если у вас за фарой стоит вебаста, то наверное сильно проще ее перенести. У меня сегодня утром сигналка показала температуру двигателя -37 и напряжение на новом двухмесячном акб 12в, и я вот сильно сомневаюсь, что мне бы там прибавка 20-амперного акб что-то улучшила (который дай бог бы хоть 8а отдал)

Улыбнуло. Это архаичный японский уазик, придуманный по барханам дубасить да с пулеметом на крыше патрулировать неспокойные кварталы. А попу в тишине возить надо в роллс-ройсе, еще в чем-нибудь подобном, в ренж ровере накрайняк. А от того, что крузак в РФ стал стоить как боинг он люксовым автомобилем для важных пись не стал.

Цена не конская пока не заржавеет корпус наружного шруса, по которому работает внутренний сальник ступицы. При замене привода в сборе математика будет другая.

Людям хоть эту чушь не транслируйте, а то побегут же сейчас сидения на авито скупать.

Болеешь? Тему перечитай.

1. ПО ЗАКОНУ установка сидений это внесение изменений в конструкцию со всеми вытекающими. 2. ПО ЧЕЛОВЕЧЕСКИ возить детей на присранных на резьбовые заклепки сидениях нельзя. 3. У вас в ПТС указан номер ОТТС в котором указана модификация машины и кол-во сидений. К примеру для моей машины указаны разновидности: UZJ200L-GMAEKW бенз 5 мест UZJ200L-GNAEKW бенз 7 мест VDJ200L-GNTEZW дизель 7 мест А код модели указан у вас в дверном проеме на маркировочной табличке. ВЫВОД: Докопаться до вас элементарно, хоть на дороге хоть при регистрации. Надо ли это кому-то? Наверное не особо. Заметят ли разницу в одной букве? Не факт. И уж тем более никто не будет знать, что вы их приварили а не пристегнули в заводские крепления как на пример на прадике. Надеюсь вопросов по законности больше ни у кого не возникнет.

Я это спрашивал не с целью блеснуть умом а дабы понять откуда у вас там 4 камеры, когда обычно в левом зеркале камеры нет. Посмотрел каталог, действительно существуют такие комплектации, вопросов нет.

У вас же там две камеры, одна из которых видит колесо, откуда 360 взялось?

Распиновка кардинально разная год от года, вряд ли какая-то инфа поможет. Либо курить схемы, либо платить человеку, который будет их курить.

Обычное масло по книжке лейте, там все написано, и оно не обязательно должно быть тойотовское. Никакими блокировками и повышенным трением голову не забивайте, у вас обычные пустые мосты.

Пользуюсь дефлятором от redbtr, доволен. Шкала до 5 бар конечно на грани добра и зла, но в целом пользоваться можно.

Сильно сомневаюсь. Там наоборот жидкость самотеком бежит, если шланг не пережать. В качестве бреда могу предположить, что не задние ухудшились а передние улучшились, а после прокачки компом какая-нибудь адаптация блока гтц сбросилась и все стало по умолчанию. Тут уже только гадать.

По старинке не прокачать блок ГТЦ а тормозные линии и суппорта качаются как обычно. Возможно у вас там пузырёк сидел в блоке и мозги делал.

Окей, раз уж вы обратились к хрестоматии, то читайте до конца. Сначала вам предлагают выбрать что качать: тормозные линии или тормозную систему. И в разделе с прокачкой системы, если перевести с госдеповского на русский, сказано, что без компа может случиться карачун, качайте только компом. Могу скинуть репаир мануал именно по тормозной системе на 1800 страниц, если интересно.