Антон707

)))каким боком тлк200 относится к премиум сегменту?!😁 ну да ладно…, не об этом.

Водитель 200, который меняет колодки при их остатке 30/40% здесь ничего писать не будет… Не первый раз говорю-смотрите средний возраст машин на форуме, а потом делайте выводы о их обслуживании владельцами!!!

Советовать не буду)))), но поставил хайку, или как там они сейчас называются-дерьмо дерьмом, через 2 ткм забил руль, проточил, хватило на 400 км🤷🏻‍♂️. Сейчас поставил адвикс диски и колодки-пока вроде норм, но проехал всего 5ткм…-как-то информативней чтоли тормоза теперь.

Я не категоричен , я просто из собственного опыта)))

Ну может я не правильно выразился-не то чтобы привык, а стал понимать как ими пользоваться🤣🤦🏻‍♂️ вообще такое у меня ощущение что на 80тке тормоза лучше чем на 200, при чем на любом выпуске🤦🏻‍♂️

А вы хотите чтоб она у вас начала тормозить как мазда и камри?!)))-оставьте эту затею и привыкайте к тому что есть))))))) я ж говорю, примерно пол года)))

НИ слова…-извиняюсь)

Вот интересно…)-действительно воздушный фильтр левый сильнее влияет на износ мотора, чем неоригинальный масляный?!-почему про масляный не слова?😁

Где-то в районе бермамыта…)

Осталось в прошлом))) хотя в этом году тоже был, но уже без фанатизма🤷🏻‍♂️

Было время))), катались в горы🤷🏻‍♂️

Это у которого ждут пружины по году и который отвечает на сообщения по пару месяцев?!-или я его путаю с кем-то?

Ну тут каждому свое)))-я до тоеты привык к цифрам на приборке в сочетании со стрелкой, на стрелку скорости не смотрел последние 8 лет, в тоету сел-думаю ну еще и этого тут нет…🤣🤣🤣🤦🏻‍♂️🔫, а нееееет-настройки полистал- нашел цифры, полегчало🤣. Получил сегодня от китайских спецов)))-хоть немного увеличу полезный объём хранилищ)

Вставлю 5 копеек в старую тему… года полтора-два назад начала дымить при интенсивных ускорениях, раньше такого не было, грешил на солярку, перепробовал разные заправки, ничего не помогало, диагностика показывает что все отлично, ну оно и отлично когда спокойный режим, как надавил, так как старый камаз. Езда 95%- трасса, егр заглушен прошивкой только. перечитал , передумал много-в итоге сделал вывод что мало воздуха, но фильтр чистый. Решил сегодня-не знаю почему именно сегодня, но так…-снять корпус воздушного фильтра чтоб изучить его и заборник в крыле… причина дыма на фото))) Поставил на место, проехал, все хорошо-шлейфа дыма нет сзади🤦🏻‍♂️!!! Вот и так бывает…

Был во вторник там, стройка идет, но дорога не перекрыта.