Kurta

Машин там достаточно. Дорого, да, но результат стоит того

Привет. Да) Думаю привезти из Америки бензиновую под свап двигателя

Термостат Щетки стартера Тормозные колодки Свечи 6 шт (HKT - не оригинал, но Япония) Сальник коленвала Сальник дифференциала Всё 15 т

Приветствую✋ продаю новый оригинальный подшипник ступицы на Ленд Крузер 200. Цена 9000, сальники и кольцо в подарок

ГДЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ???? новое почему бы не поискать на сайтах продажи запчастей? Привезут всё, вопрос только в цене

Добрый день. Продаю радиатор на ТЛК100 бензин. Заменен по причине потекшего верхнего бачка, может кому пригодится под варианты с реставрацией. Пробег 230 т.км, машина ездит по асфальтовым дорогам без солей и прочей химии. Цена 5000 р.

Он на месте померил посадочные, чертеж не делал

С такой проблемой по совету обратился к токарю. Из капролама выточили втулки, пока работают

В правой арке должен стоять пластиковый щиток который защищает трубки, наверно его имеет ввиду. У меня тоже его почему то нет

Оплатил оригинал, если не слетит с заказа, проблема решена

2003 год, 230 тыс.км, американец. Из не стокового: цвет бамперов, диски, спойлер, задние фонари и парковочная камера. Все включая камеру оригинал.

Может кому пригодится, найденные кросс номера: Toyota 1540050210 - самый «дешевый» оригинал около 70т.р Valeo - 734192 50 т.р Nissens - 64882 27т.р но качество уже сравнялось с обычным дешманом, если судить по отчетам в сети

Денсо оригинал, но номер не могу найти. Ниссенс никогда не поставлял детали на Тойоту и какого он качества сейчас не понятно, но хоть какое-то качество Китайские детали кроме пластикового крепежа никогда не ставил на машину, экспериментировать не хочу

Подтекает бачок радиатора, оригинал 1640050290 около 100 тысяч, из заменителей выдает только китай. Может у кого есть кат номера нормальных заменителей типа Денсо или Ниссенс?

У нового кардана подъемная цена, но диагностировать бы его, чтоб не ошибиться. Это конечно лучше чем гидротранстформатор. Непонятно только почему толчок заметен только в теплую погоду.

Если менять, только на новый. Вряд ли найдется деталь с меньшим пробегом и в лучшем состоянии. А новый гидроблок понятно сколько стоит.

Сложно сказать. По ощущениям один в один как будто на заднем коврике лежит небольшой шарик килограм 3-5 весом и катается при трогании и при полной остановке. Но только в тепллое время года.

Я попробую конечно, но толчок не характерный для воды, может тенисный мячик там перекатывается в пороге))

Ясно

Такое странное название темы, но по другому не скажешь. Симптомы такие, при трогании с места и при полной остановке (ровно в момент полной остановки) происходит едва заметный толчок больше похожий на то что в салоне перекатывается что-то. Пассажиру он не заметен, водителем заметен очень слабо, чувствуется больше ногой от педали. Зимой и вообще в прохладную погоду пинка нет, начинается от 20С примерно и выше. Коробочник диагностировать не смог, проблема еще и в том, что он не всегда заметен, иногда сильнее, иногда вообще не бывает. По ходовой части все обслужено, люфтов, шумов, вибраций, ничего такого нет. ТЛК 100, 2УЗ, пробег 220Т. Машина полностью обслужена, проходит все ТО в штатном режиме с заменой всех положенных жидкостей и расходников по мануалу весь период эксплуатации.

При покупке машины рабочая температура была на 19:00, после замены термостата стала где-то на 20:30. Никаких ошибок до замены термостата не было, заменил его просто по пробегу вместе с вискомуфтой, антифризом и промывкой радиатора. Возможно стоял не оригинальный. Легенды ходят, что на арабах термостат с меньшей температурой

Приветствую. Кто-нибудь может подскажет номер оригинального термостата на 2UZ с меньшей температурой открывания чем 82 гр. По каталогу у арабов такой же термостат как на американцах 9091603100

Затекать может еще из за забитых сливов в самой резинке, вода не стекает вниз и выливается внутрь.

Пластиковые крышки ножек сидений остались? Также заглушки багажного отсека интересуют и обшивка правой передней двери

Меня тоже интересуют оригинальные хабы, если что я следом за автором темы