Андреич

меня не записал

меня предварительно запиши Андреич + Олька + м7 + м3

вопрос сколько народу, мы человек 30 сидели. скинул тебе в ватсап

Отличные даты. от себя могу предложить альтернативное место, в районе Черноголовки. мы чет последнее время постоянно там.

Все просто, вбиваете исходное сообщение в яндекс и он вам выдаст, сколько лет там уже эта машина стоит. Номера скорее всего каждый раз меняются, а само сообщение +- остается тем же... Тоже касается собачек которых усыпляют, детки которые умирают и т.д. Когда появляется такое кричащее сообщение, еще и пересланое, стоит пробить по поисковику и спросить у того кто переслал, он лично знает или также репостнул не думая

Скинь ссылку посмотрим по внешним признакам, ща таких... с ограниченым товаром развелось. И да @Елкин же вроде в Твери?

э э, залог это ваще не вариант, а если ты заезжаешь и выезжаешь в разных местах? там вроде тема что есть помогалы, которые от ФЛ берут на себя поручительство и 150-200 бакосв и в залог ничего не надо

Какой то дешевый карнет, обычно залог что-то около половины стоимости машины, а как ее оценят хз. Или 300 баксов эта сама стоимость услуги? + еще залог... кароче мрак. Но там есть тема, что на границе (или заранее) ищещь помогалу, который берет на себя ответсвенность, что ты тачку вывезешь, платишь ему около 10тр и вперед. Единствено, что срок при таком способе не особо большой, но вполне хватит для новогодних. Обычно стараюсь в "чужих" региона, особенно на кавказе ездит как ученик на экзамене. Часто то, что простят своим (друг, брат, сват), могут не простят чужим. + еще бывают подставы, когда тачка еперд тобой нарушает, а ты за ней и...

Парни, кто не подписан на наш инстаграмм, у нас до завтра чОрная причОрная пятница на Кронидов и DeliLabs. Скидос в несколько раз больше, чем по клубному купону. http://moi-konservy.ru/collection/chernaya-pyatnitsa

Однако ты знатный алко... анархист Совсем видать правила не соблюдаешь Можно и без карнета, а то он дюже дорогой

Вот гляди, та самая венская конвенция Приложение 5 ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ 1. Без ущерба для положений пункта 2 а) статьи 3 и пункта 1 статьи 39 настоящей Конвенции каждая Договаривающаяся сторона может определять для автомобилей, которые она регистрирует, и для прицепов, которые она допускает к движению в соответствии со своим национальным законодательством, предписания, дополняющие положения настоящего приложения или являющиеся более строгими, чем положения настоящего приложения. Все транспортные средства, находящиеся в международном движении, должны отвечать техническим требованиям, действовавшим в стране регистрации в момент их первого ввода в эксплуатацию. там же Ветровое стекло и стекла 51. На каждом автомобиле и на каждом прицепе: а) прозрачные материалы, из которых изготовлены внешние элементы транспортного средства, включая ветровое стекло, или элементы внутренней перегородки, должны быть такими, чтобы в случае их повреждения опасность нанесения увечий была сведена до минимума; b) ветровое стекло должно быть сделано из материала, прозрачность которого не ухудшается, и должно быть таким, чтобы оно не вызывало никакого значительного искажения видимых через него предметов и чтобы в случае его повреждения водитель имел возможность видеть в достаточной мере дорогу. кароче лабаш тонировать нельзя, остально, то что можно у нас, Про знак RUS я читал читал, там так все мудрено, что хрен с ними, лучше наклеить и не иметь мозги. Да лампочки все должны гореть, это прям обязательно, а иначе секир-башка. В патруле задние псевдофонари, с рождения без лампочек (только противотуманка слева). Т.е. это большие катафоты, а лампы в бампере. Но многие сами допиливают лампочки или ставт арабские фонари. Вот было весело когда тормознули 2 патруля. "лампочки не горят - штраф", "они не могут гореть их там нет с рождения, там даже в плафоне дырки нет под них!", "не волнует, у второго то горит". и там ходи с ним, показывай что ее некуда ввернуть, что в стоке так. "рюский плохо понимаю, лампачка нэ горит - штраф" и так можно ооочень долго бодаться. ребята тогда отболтались вроде, но нервных клеток пожгли немало. Как мне стекло не разбили на паджеро "тонировка нельзя", сам не заню, у меняж штатная, а они не понимали как это, скребли стекло, смотрели со всех сторон и т.д. Лобашь лучше без терщин, но это и в гейропу так. Кароче, я аж сам захотел съездить еще раз, этот как челендж, съеди в AZ и не заплати ни копейки

Есть вторая Венская конвенция, они ее подписали. например по ней, тебе не надо получать их права, и их номера, можно ехать по национальным. А вот елси едешь в Китай, они эту Венскую веретли на сам знаешь чем и тебе придется там права и номера получать. А что в ней написано, давай изучим, инетерсное же А то, что опыт есть, так братья казахи закалили. Я как с ними в послдений раз общался, послал открытм текстом на х... в степь короче. Мне вернули права, со словами "ты че себя так ведешь?" , на что я им, " вы совсем ох...и, пытаетесь развести меня на пустом месте, полчаса парите мозг, и я себя плохо веду?!!!" Так эти ушлепки сорвались с места и пытались меня второй раз тут же прищучить, но когда поняли что не удалось, было весло смотреть на их кислые мины. но эта длинная история,к ак нибюудь под рюмочку расскажу. Азеров мы проезжали, когда Верзний ларс завалило. Шли тогда 5 машин, состыковались на границе со знакомыми ребятами. В итоге они на границе каждый по штуке заплатил, а я нет. За что с меня хотели денег 9начинали с двух0 я так и не понял, по факту приятель что заплатил стоял за мной, а выехал впереди меня, ну т.е. 15 минут разницы. Далее пытались разводить но были все посланы. Но честно скажу, стресс был такой нехилый, как караван купцов по шервудскому лесу ехали

Понимаешь, каждая страна может придумывать сотни своих правил, я не могу въезжая в каждую следующую страну переоборудовать свой авто под требования каждой тсраны. Если я там живу, вопросов нет, если я турит и приехал в ременно, с чего вдруг? Насчет тех пугалок что я писал, ты не только меня слушай, это было 5 лет назад, вроде как тем есть положительные подвижки, может все не так страшно. но законодатесльство надо изучить, правила распечатать и подготовиться немного. Есть еще 2 конвенции ООН о дорожном движении. надо посотреть принял ли AZ их обе и что там гвоориться. В казахстане когда нам пытались за знак RUS впаять, мы им зачитали статьи конвенции, которую KZ подписал и артифицировал, по которой гаишники отправились в пешее...

Будут на въезде и на каждом посту тебя нещадно иметь, во все отверстия, без смазки, доказыва что ты государственный преступник, нарушил все законы и оскорбил всех въехав на тонировке, и ты вообще террорист, и тебя полагается вобщето растрелять в кустах (не шутка насчет формулировок если че), но только из-за их гостеприимства с тебя штрафище, на шапку, обдир тонировки и раскаянье на коленях "мамой клянсь я больше так не буду" Но к тому что я писал выше, есть такая тема, что если моя машина соответствует моему национальному законадательству и допущена к эксплуатации в моей стране, то я видел в гробу их национальное законадательство о разрешении к допуску. Ведь каждая страна, может изголяться как хочет, и если в одной нельзя, а в другой обязаны имет тонировку, не тонироваться же растонироваться на границе. Надо этот пункт найти где прописан. Распечатать на всех языках. Желателльно найти это где-нибудь на сайте их мминистерства и распечатть и на русском и на турецком, попросить знакомого Азера подчернкуть нужные слова, запастись валерианкой, сжать булки и стоять на своем. Правда аргументы действуют очень плохо, и "рюский не понимаю, тонировка снимай, плати штраф" будут доказывать очень долго, но тут только настойчивость и железобетонная увереность в своей правоте. Полез искать сайт их МВД, вот что мне выдал Гугл

был вроде в 14м, разводили на бабки, в абхазии не был