БроневичОК

А что ты хотел от 2литровой турбо пукалки. катер и трейлер тягать - это к дизелям либо бензинкам от 4-х литров

И настало время удивительных историй…

И чтобы он поршня после этого не отрыгнул

Каких гоночных характеристик вы хотите от 27+ авто. Из большого спорта в этом возрасте большинство уже уходит.

Ну БМВ и в другой ценовой категории играет. Много машины за малые деньги - набор компромиссов

Привет из далекого 2000 года

И слева на скорости 230 тебя легко обгоняет Феррари под звучание Бурмейстера… Сколько денег- столько песен. Для большинства и Хавал уже премиальный джип

У Тойоты для этого есть дочка DENSO

Обладатель китайской no name балалайки - должен страдать

Значит замена шлейфа и доп провода под панелью а еще проще - просто забить

Ну сайтов можно сделать хоть в Антарктиде, также как и открыть ООО в Японии Ни Amazon.co.jp ни Autobacs про такую марку, как Totachi - слыхом не слыхивали

Бохато На базе андроидовских поделок?

Да, можешь глючащий поменять местами с любым рабочим

А чем они могут отличаться кроме цвета? Тока углами установки если...

А я прям проникся. Вообще на приборку не смотрю

И 600к+ прошел.

Значит пришла пора цеплять Techstream и смотреть, что конкретно не нравится машине

У тебя в доках написано сколько мест в машине? Если нет, то кто на трассе будет пробивать комплектацию твоего крузака при условии, что ты сделаешь все в оригинал, а не лавки с УАЗ воткнешь

TJM ставит вот такие https://www.tools.com/narva-front-indicator-amber-light-lamp-suit-arb-tj Продаются похоже только в Австралии

Это кусок схемы. А так, есть надежный дедовский метод - обшивку двери снимаешь и все становится понятно

Как то так это на схеме выглядит

Не надо Last Modified: 11-17-20216.10:8.0.50Doc ID: RM100000000SYE2 Model Year Start: 2016 Model: Land CruiserProd Date Range: [08/2015 - ] Title: BRAKE SYSTEM (OTHER): BRAKE FLUID: REPLACEMENT; 2016 - 2021 MY Land Cruiser [08/2015 - ] REPLACEMENT CAUTION / NOTICE / HINT NOTICE: Perform brake fluid replacement with the shift lever in P and the parking brake set. Perform brake fluid replacement while adding fluid to maintain the fluid level between the MIN and MAX lines of the reservoir. As brake fluid may overflow when fluid is released from the brake actuator, do not leave the brake fluid can in the reservoir filler opening when adding brake fluid. If the brake pedal is depressed with the reservoir cap removed, brake fluid may overflow. Do not allow brake fluid to come into contact with any painted surface. If contact occurs, wash off the fluid immediately. When the brake fluid is replaced, DTCs may be stored. Therefore, after fluid replacement, always clear the DTCs and check that a normal system code is output. PROCEDURE 1. REPLACE BRAKE FLUID (a) Turn the engine switch on (IG). (b) Remove the brake master cylinder reservoir filler cap assembly. (c) Add brake fluid until the fluid level is between the MIN and MAX lines of the reservoir. (d) While depressing the brake pedal, loosen the bleeder plug of the front disc brake cylinder RH, and then repeatedly depress the brake pedal. (e) Repeatedly depress the brake pedal until the air is completely bled, and then tighten the bleeder plug while depressing the brake pedal. Torque: 11 N·m {110 kgf·cm, 8 ft·lbf} (f) Bleed the air from the bleeder plug of the front disc brake cylinder LH using the same procedure as for the RH side. (g) With the brake pedal depressed, loosen the bleeder plug of the rear disc brake cylinder RH, continue to hold the brake pedal and allow brake fluid to be drained from the bleeder plug while the pump motor operates. HINT: Air is bled as the pump motor operates while the brake pedal is being depressed. Be sure to release the brake pedal to stop the motor after approximately 100 seconds of continuous operation. As brake fluid is continuously drained while the pump operates, it is not necessary to repeatedly depress the brake pedal. (h) Tighten the bleeder plug, and then release the brake pedal. Torque: 11 N·m {110 kgf·cm, 8 ft·lbf} (i) Bleed the air from the bleeder plug of the rear disc brake cylinder LH using the same procedure as for the RH side. (j) Turn the engine switch off (IG). (k) Inspect for brake fluid leaks. (l) Check and adjust the brake fluid level. (m) Clear the DTCs

Можно и на порше таксовать в экономе, тока надо ли оно…

Самый простой и дешевый вариант - забить и ездить со старым рулем. или колхозить доп проводку + наверное менять магнитолу (как минимум)