pop-corn

А если пальцы полетят в угол, то рабочая..

Советую купить впрок еще 1 или 2, выходят из строя непредсказуемо. Оригинал - Toshiba стоит почти 100к ;-)

Изображение будет лучше ( пару лет), но "взгляд" у камеры уже.. Плюс часто они смотрят под бампер. И понимаешь это на парковках ,или на выезде задом с обочины из за препятствия. Что бока по обзору " обрезаны".

На жиге помню ,давно-давно, когда глючило рр, даешь газу, свет сразу ярче и все стрелки кроме спидометра, побежали на побольше. В том числе и уровня топлива. Возможно тут тоже провалы и скачки напряжения, давали неверные показания с резистора в баке.

Да, в целом все нормально 30тыс уже крутится( только обычное ТМ5 75-90, пс). Зимой не мерзнет в-35. Зачем эти ширлиморли.

Производитель моста? Вся трансмиссия рамных тойот до фланцев агрегатов, производитель - Spicer (Dana)

Открывается, рециркуляция на максимум в режиме торможения двигателем.

При сбросе газа клапан открывается на полную, заслонка на впуске прикрывается. Рециркуляция по сканеру до 90% достигает. На электронном управлении.

Что, два подряд?)

Он не гудит. Вау-вау-вау такой звук, не сильно, по городу не парит, но по трассе напрягает... Там подшипник не стягивается, он там запрессован на полуось. А внешка прикручена на кулак. Гайка только ось гранаты держит, насколько я понимаю. Шайба и шестерня АБС может только улететь.

Спасибо за наводку. Тоже на ШРУС грешу, собирал назад без меток. Может дисбаланс от этого дает, Оригинальные шрусы Тойоты, без подшипников, они шаровые, выпасть не может.

Я ж писал, подключение переда не влияет не это... Да и суммарно он работает много меньше заднего, а крестовины размером однотипны и долговечны. По факту обслуживаются регулярно.