Эбершпрехер

[10-й 53]

Доброго времени други! Вопрос к сообществу с какой целью топливная магистраль котла проложена через всю раму (внутри правого лонжерона) и насос стоит непосредственно на топливном баке, не проще ли врезать тройник от родного топливопровода гденить под капотом и не тащить по лонжерону тонюсенькую трубочку и провода к насосу. (вообще планировал и родной топливопровод по салону прокинуть дабы повысить живучесть дизеля в условиях длинных маршев при пониженных температурах) Вот собственно прошу озвучить мысли зачем оно было так сделано :unsure:

[Goorik 130]

так и прокладываем всегда на дизелях и забор топлива под капотом. На зажигалках тащим с бензобаков обычно. Есть отчет мой и еще куча инфы, пошукай, там и фото есть

[Vladimir24 178]

To: ,

Насосику этому проще толкать, чем всасывать, хотя у меня врезан перел фильтром под капотом.

[didel_pticelov 1]

ставили эбера в сервисе, по инструкции. магистраль вдоль рамы, насосик где-то посередине. система абсолютно неработоспособна при низких температурах, обмерзает магистраль. итог- 4литровый бачок омывателя, от нивы кажется, поставил под капотом, рядом с котлом эбера. никаких проблем, только соляру подливай!

[jakson33 3]

To: ,

Насосику этому проще толкать, чем всасывать, хотя у меня врезан перел фильтром под капотом.

+100

Возле бака ставить надо.

ЗЫ я бензиновую воткнул и бак от скутера под капот.

[10-й 53]

Всем откликнувшимся!

То: Goorik: Обязательно просмотрю поиском, из Ваших краев особо полезно слышать как оно там все трудиться когда 3 месяца холодно остальные 9 очень холодно

То: Vladimir24: Ну если он толкать не будет забирая топливо из основного топливопровода тогда, ченить другое приколхозю, мож от бензинки насос какой нить, хотя еще надо посмотреть какая производительность у родного насосика, есть вобщем где

То: didel_pticelov: Во-во и я думаю замерзнет родная "магистраль", и толку от котла .... придется по дедовски за паяльной лампой лезть, а по поводу доп бачка под капот вариан конечно, но пока не хочится..

То: jakson33: В том то и дело что нема бензиновой, были года четыре назад отечественные на таз2110 стояли, так из 5 машин работал ток на одной и то периодически, а здесь вот подвернулся дизельный вот и думаю как привести все к нормальному живучему виду..

Ну и еще одно соображение, по поводу выхлопа у меня от пламегасителя гофра вниз болтается, моно ли его направить на поддон и маслице греть (какой нить экранчик сделать и к нему этот выхлоп) на вебасте видел такое но непонял сами делали или с завода

Всем удачи!!!

[Vladimir24 178]

To: , Забор из бака - неизбежность для впрысковых машин, там просто негде взять по-другому. А у дизеля отсосать из магистрали, хот подачи, хоть обратки, нет проблем! Давления никакого, высота подъема, особенно для наших машин, минимальна. Посему вполне можно и под капотом врезаться в магистраль и не ломать голову!

[Dead Moroz 41]

Никогда на дизелях не тянул магистрали, только с подачи до фильтра в моторном отсеке. На бензинках - с обратки. Выхлоп по технике безопасности КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено направлять на детали авто, думаю что причину расписывать не надо.

[SkyRunner 21]

даже на поддон двигателя?

[Interceptor 16]

Особенно на поддон двигателя, который может оказаться в потёках масла.

[SkyRunner 21]

странно. на T150 штатно выхлоп подогревателя на поддон направлен. ладно. под поддон направлю.

[Vladimir24 178]

To: @SkyRunner, А зачем? Что может добавить эта хилая струйка газов к 5 Квт прямого нагрева ОЖ?

Изменено 2 июля 2011 пользователем Vladimir24

[bogra 94]

всегда на поддон направляем

насчет хилости несогласен - всерьез греет

[SkyRunner 21]

To: @SkyRunner, А зачем? Что может добавить эта хилая струйка газов к 5 Квт прямого нагрева ОЖ?

ты хоть раз видел как эта хилая струйка газов снег до асфальта под машиной плавит? Я - видел.

[Vladimir24 178]

To: @SkyRunner,

Плавленный снег под своей машиной за два года не видел ни разу! Глушитель Эбершпехера висит на 30 см от земли - какой талый снег на таком расстоянии? В мороз его рукой потрогать можно.

[SkyRunner 21]

у меня Webasto - может у нее по другому. Висит выхлоп выше балки моста. Не могу сказать что регулярно, но однажды обратил внимание, что после работы отопителя под машиной растаял снег до асфальта.

[Dead Moroz 41]

при полуметровой длине выпускного тракта на срезе около 200 градусов, замеряли. Если совсем на технику безопасности пофиг, то грей коробку с раздаткой, двигатель и так будет горячим

[10-й 53]

Про технику безопасносити помню, сам себя характеризую как здорового по..ста но кое какие вещи для себя считаю незыблимыми постулатами ( Утав ВС, как и Правила ТБ, действительно написаны кровью и потом и вариации там весьма не желательны).... извиняюсь за лирику....

В общем из соображений "не навреди" и спрашал можно иль нет выхлоп от Эбера направлять на поддон(пламегаситель то там есть), теперь думаю не стоит 200* многовато будет....

Удачи!

Всем откликнувшимся