Как достать головку из порога

[Osm 0]

сегодня попытался снять правое переднее крыло. открутил все болты кроме одного в самом низу у ног водителя. Там одним болтом крыло крепится и брызговик.

Этот болт стал прокручиваться с гайкой.

Я решил длинной головкой дотянутья до шляпки болта со стороны салона из под ног водителя. Там есть отверстие такое сбоку в районе предохранителей. Короче я в это отверстие засунул длинную головку на 10, почти нащупал шляпку болта и головку уронил в порог.

Не долго думая (а зря) я взял короткую головку и карданчик, и попробовал ими и снова уронил в порог.

Коллеги - как достать сейчас из порога весь этот инструмент и как отрутиь болт (хотя тут я вроде уже придумал)?

[AZIAT 4 244]

Коллеги - как достать сейчас из порога весь этот инструмент

вот этим инструментом

называется ARSENAL Магнит гибкий (КА-6328)

[Osm 0]

а этот магнит электрический или просто постоянный магнит? просто головки-то тяжёлые вот думаю поднимет он их, хватит силы?

[мотогунька 48]

бог любит троицу. чтоб повезло, нужно третью головку туда бросить и залить мовилем.

[AZIAT 4 244]

а этот магнит электрический или просто постоянный магнит? просто головки-то тяжёлые вот думаю поднимет он их, хватит силы?

Обычный магнит . До 1кг поднимает . Так что головка для него как пушинка .

[y_mach 8]

бог любит троицу. чтоб повезло, нужно третью головку туда бросить и залить мовилем.

Можно не заливать мовилем. Достаточно положить записку "Молодец! Нашел!" в стеклянную баночку и туда же. Ну и, естественно, сразу же на продажу.

[Volanter 1]

Заехать жопой т.е. задом на эстакаду, ну чтоб морда вниз была и магнитом, как AZIAT показал.

[AZIAT 4 244]

Заехать жопой т.е. задом на эстакаду, ну чтоб морда вниз была

А можно так , только за жопу поднимать

:party:

[sever_ural 0]

сегодня попытался снять правое переднее крыло. открутил все болты кроме одного в самом низу у ног водителя. Там одним болтом крыло крепится и брызговик.

Этот болт стал прокручиваться с гайкой.

Я решил длинной головкой дотянутья до шляпки болта со стороны салона из под ног водителя. Там есть отверстие такое сбоку в районе предохранителей. Короче я в это отверстие засунул длинную головку на 10, почти нащупал шляпку болта и головку уронил в порог.

Не долго думая (а зря) я взял короткую головку и карданчик, и попробовал ими и снова уронил в порог.

Коллеги - как достать сейчас из порога весь этот инструмент и как отрутиь болт (хотя тут я вроде уже придумал)?

я когда приемную трубу прикручивал, нечаянно гайку в нее уронил, а болты крепления катализатора такие ржавые, а весь глушитель снимать чтобы перевернуть... Короче в салоне не слышно, а когда возле машины стоиш и газуеш-брямчит,правдо когда я возле нее она редко газует и по сему ранер мой тяжелее на одну гаечку от заводской комплектации)))

[Сергей 36 0]

главное гаечки и болтики во впускной колектор не ронять . а то потом интересно будет когда заведеш по запарке с гаечками и болтиками в колекторе

[мишлен 6]

А можно так , только за жопу поднимать

:party:

Классная фотка, ну очень понравилась!!!!!

[Vladimir24 178]

To: @Osm, А на будущее - в такие места надо лазить длинными трубочными ключами, их так просто не уронишь.

[NazareT 391]

To: @Osm, А на будущее - в такие места надо лазить длинными трубочными ключами, их так просто не уронишь.

А потом так просто и не достанешь........

[мотогунька 48]

гайка пролетая от коллектора и до катализатора начинает крушить соты, потом их забивает и в результате машин не едет. на машинах у которых катализатор стоит сразу за коллектором, даже при хлопке отваливается кусочек сот и потом это месиво оплавляется и там вообще чума получается.

[Volveg 4]

:party:

Таааак, я смотрю, Анжинерная мысль теперь будет думать как заставить раннер лазать по деревьям... :think:

:D

[Osm 0]

Вообщем таким магнитом я достал всё что уронил. Огромное спасибо!

А вот с трубчатым ключом не вышло.Он входит только под углом и на шляпку болта не одевается никак. К тому же я стал подумавыть, что раз этот болт идёт изнутри и доступа к нему в принципе нет, то наверное он там был точечной сваркой прихвачен и головка в этом случае может иметь вовсе не шестигранную форму и размер не 10. Скажите, кто знает как там оно на самом деле устроено? Хотя я уже приготовился болгарить.

[AZIAT 4 244]

Скажите, кто знает как там оно на самом деле устроено?

там внутри гайка на точечной сварке и часто эта гайка квадратная .

[Texnology 1]

И часто этот квадрат подходит под ключ.

[AZIAT 4 244]

И часто этот квадрат подходит под ключ.

там под ключ между 12-13 обычно .

[Osm 0]

вообщем, с трубчатыми ключами ничего не получилось и я стал пытаться заглядывать в порог светя туда налобным фонариком. В итоге увидел, что внутри приварена гайка и она стоит на месте, а внутри неё крутится моя шпилька. Просто стал крутить дальше и вывернул шпильку (а я то думал она прокручивается у меня).

Фото:

Изменено 29 июля 2011 пользователем Osm