мотор не прогревается до рабочей температуры

[Waru]

Владимир из Красноярска дело говорит! Может у тебя стрелка погоду показывает при нормальной температуре движка, а повышенный расход из-за неисправной лямбды...

Так что тут гадать, мерь температуру и все!

[ВЛ-85]

Термостат сварен (гарный суп получился), открылся при положенной температуре, так что причину в нем отметаем!

На.... Зачем её отметать?

Может он и открывается на нужной температуре, а вот ДО нужной может не держать и прогонять "ОЖ" по большому кругу!

коль градусник уже купил то прогрей мотор градусов до 60-ти и даже без градусника РУЧКАМИ ПОЩУПАЙ РАДИАТОР!!!!!!! если холодный то отметай термостат, а если даже чуть теплый то рой в направлении ТЕРМОСТАТА!!!

И вобше перечитай тему с начала! Такое ощушение что ты только мысли в слух высказываеш, а что те люди советуют не замечаеш.

[LuKaSh]

Датчик отвечающий за показания стрелки температуры в полном порядке, более того, с подобной поломкой уже сталкивался, в этом случае стрелка не колеблится вообще (лежит в мертвой зоне).

Есть еще предположение, вот этот датчик может давать сбой ?

вроде как вот этот датчик на рисунке и отвечает за показание стрелки на приборке, одноконтактный, изменяет сопротивление, второй датчик температуры ОЖ двухконтактный выдает сигнал на комп

[Vodka]

На.... Зачем её отметать?

Может он и открывается на нужной температуре, а вот ДО нужной может не держать и прогонять "ОЖ" по большому кругу!

коль градусник уже купил то прогрей мотор градусов до 60-ти и даже без градусника РУЧКАМИ ПОЩУПАЙ РАДИАТОР!!!!!!! если холодный то отметай термостат, а если даже чуть теплый то рой в направлении ТЕРМОСТАТА!!!

И вобше перечитай тему с начала! Такое ощушение что ты только мысли в слух высказываеш, а что те люди советуют не замечаеш.

Градусник бытовой (банный) помереть температуру движка не могу.

Рукой пробовал, радиатор оставался холодным все время (час катался), как только включил кондей, сразу пошел кипяток.

[zon]

....Рукой пробовал, радиатор оставался холодным все время (час катался), как только включил кондей, сразу пошел кипяток.

Значит все таки мотор тепло вырабатывает!

Получается, что кран печки пускает антифриз через печку, а напрямую нет ?

Тогда как мотор вообще не перегрелся?

Где-то в этом собака зарыта- датчики, термостаты мне кажется не причем, да и расход конский - тоже должна быть причина, возможно общая. Ведь в печку не идет и в радиатор не идет (говоришь всегда холодный)- все время по малому кругу - не потому ли эту машину продали ? Кондюк включаешь - иногда горячий становится, а иногда нет - это ты так писал.

Но куда девается то тепло от мотора - неужели обдува воздухом даже на больших оборотах хватает? Зачем тогда радиатор?

Одни вопросы. Что-то ты не договариваешь, так получается.

[Ziliboba]

Чото у меня ощущение что он не радиатор охлаждения трогал, а конденсатор кондиционера.

[Vodka]

Значит все таки мотор тепло вырабатывает!

Получается, что кран печки пускает антифриз через печку, а напрямую нет ?

Тогда как мотор вообще не перегрелся?

Где-то в этом собака зарыта- датчики, термостаты мне кажется не причем, да и расход конский - тоже должна быть причина, возможно общая. Ведь в печку не идет и в радиатор не идет (говоришь всегда холодный)- все время по малому кругу - не потому ли эту машину продали ? Кондюк включаешь - иногда горячий становится, а иногда нет - это ты так писал.

Но куда девается то тепло от мотора - неужели обдува воздухом даже на больших оборотах хватает? Зачем тогда радиатор?

Одни вопросы. Что-то ты не договариваешь, так получается.

По кондею вопросов нет, холодит без изменений, по поводу продажи, может быть Вы и правы, сегодня купил датчик (выше по тексту есть), вечером поставлю, посмотрим... а так, уже в ступоре.... Договариваю вроде все (все что знаю, машина у меня эта, две недели только)

Изменено 2 августа 2011 пользователем Vodka

[zon]

Чото у меня ощущение что он не радиатор охлаждения трогал, а конденсатор кондиционера.

:D Тогда все сходится.

[Vodka]

:D Тогда все сходится.

Смешно....бугага

но не правда

[ВЛ-85]

Чото у меня ощущение что он не радиатор охлаждения трогал, а конденсатор кондиционера.

:D :D :D

Чтото тоже не ясно, как не греется мотор при исправной системе?

Или может у вас за бортом не плюс, а минус 40???

И какое отношение кондюк может иметь к системе охлаждения?

В радиаторе то охлаждайка есть?

Печка греет?

Систему не воздушит?

[Vladimir24]

To: @ВЛ-85, Да точно хрень какая-то! Мотор и в -40 тоже греется! И печка еще работает. Топикстартер что-то нам не то сообщает...

[Vodka]

собственно, вчера заменил датчик, ситуация прежняя, сегодня заехал на диагностику, уже мысль, что действительно система в порядке, а причина большого расхода кроется в другом, но ошибок комп не показал!

Термопарой померял на сервисе, температуру показывает 70 это при том, что на холостых, через минут 15 стрелка все таки приближается к нужному значению, при движении (когда датчик показывает 1/4 шкалы) не мерял...

Есть предположение, что радиатор стоит большего размера (не родной)

На сервисах все удивляются и разводят руками, как впрочем и на форуме .... :unsure:

Расход 25-30литров

Изменено 3 августа 2011 пользователем Vodka

[ВЛ-85]

собственно, вчера заменил датчик, ситуация прежняя, сегодня заехал на диагностику, уже мысль, что действительно система в порядке, а причина большого расхода кроется в другом, но ошибок комп не показал!

Термопарой померял на сервисе, температуру показывает 70 это при том, что на холостых, через минут 15 стрелка все таки приближается к нужному значению, при движении (когда датчик показывает 1/4 шкалы) не мерял...

Есть предположение, что радиатор стоит большего размера (не родной)

На сервисах все удивляются и разводят руками, как впрочем и на форуме .... :unsure:

Да млять хоть размером с паровоз поставь радиатор, мотору покую если исправен термостат!!!!!!!!!!!!!

ПОКА МОТОР НЕ ПРОГРЕЕТСЯ ДО РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ РАДИАТОР ВАОБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ!!!!!!!

[Vodka]

Да млять хоть размером с паровоз поставь радиатор, мотору покую если исправен термостат!!!!!!!!!!!!!

ПОКА МОТОР НЕ ПРОГРЕЕТСЯ ДО РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ РАДИАТОР ВАОБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ!!!!!!!

НУ МЛЯ ТОГДА ТЕРМОСТАТ, Х.. С НИМ, КУПЛЮ ТРЕТИЙ !!!

[Темный]

Подожди бегать в магаз.

Ты много раз писал что делал, что многие уже запутались, в том числе и я.

1. Проверить завоздушена ли система. Точнее, просто стравить воздух: завести авто, открыть печку (поставить "горячо"), скинуть патрубок, идущий на печку (точнее аккуратно стянуть его, чтоб образовалась сверху щель). как пойдет жижа - вернуть патрубок обратно.

2. проверяем термостат:

на холодную заводим авто, щупаем патрубки малого контура охлаждения - должны нагреваться, а большого круга (идущий на радиатор в частности) должен оставаться холодным.

как партрубки малого круга становятся пипец какие горячие, должнен начать нагреваться патрубок на радиатор.

Если все так, то термостат в норме.

Соответственно щупать надо постоянно. Ну параллельно засечь показания стрелки на приборке.

[vic_363]

что показала диагностика? какую температуру выдает термодатчик на ЭБУ - смотреть сканером? (напомню , что на 5VZ-FE два датчика, один на приборку, второй для ЭБУ)

когда стрелка на 1/4 (на арабах) - температура двигателя уже 91-93 градуса. при температуре движка в 60 град- стрелка даже не заходит в рабочую зону. данные смотрел по мультитрониксу, подключенному по протоколу TOYOTA.

5VZ-FE - не греться не может по определению, если закрыт большой круг.

а термостат закипяти в кастрюле с водой - все увидишь.

Изменено 5 августа 2011 пользователем vic_363

[Vodka]

И так, проблема решена.

Там где продали термостат, пошли на встречу и просто его поменяли (напомню, это третий термостат за неделю),

далее, сразу купил датчик на приборку. ВСЕ РАБОТАЕТ ! расход около 20 (против 30 прежних). Не хочется верить, что два оригинальных термостата были хреновые, но видимо это так, да и странно, так как один из них я проверял по старинке, правда термометр использовался бытового характера, с большой погрешностью ....

Спасибо всем участникам этой дискуссии, и простите за мои сомнения в Ваших предположениях!

Изменено 5 августа 2011 пользователем Vodka

[Vladimir24]

To: @Vodka,

Наливай!

А теперь можно и расходом заняться...

[Vodka]

По расходу хз, разве на АКПП в такую жару это не нормально ?

комп не выявил ошибок, лямда, расходомер, все вроде в порядке

Изменено 5 августа 2011 пользователем Vodka

[Vladimir24]

To: @Vodka,

Что такое нормально у каждого свои ощущения. У меня 20л на моем бегемоте по городу только после -25 бывает, и это на простом 1ХЗ. Кажется прадик должен быть малость экономичней, он и легче немного...