раннер на 185 кузове

[иван 0]

Всем привет! Думаю поменять машинку на по свежее, хочу на 185-м кузове. Коллеги кто заказывал из штатов-поделитесь опытом и подскажите через какие конторы можно заказать(проверенные), или же есть варианты по месту (продаю сам,брат ,сват и.т.д). Год выпуска неважен на первом месте состояние автомобиля. Желаемая комплектация: мотор 2,7 ,автомат,круиз,кондер,расширители. Заранее всех благадарю!

[PTerekhov 42]

Я своего через "из рук в руки" брал. Естественно, машина уже бегала здесь. Обязательно определитесь с годом выпуска, т.к. до 1999 постоянного полного привода на 185 кузове небыло.

Я сам когда-то создал подобную тему: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...wtopic=1337&hl=

[mako 2]

ну есть в принцыпе человечек.. сам через него делал 3 машинки уже.

если интересно- в личку.

[Alexandr 1]

2,7, если не ошибаюсь, только 2WD из штатов

добавка:

после 3.08.2000 2,7 4раннеров судя по japancats не выпускалось

и мультимода там нет

[mako 2]

неее, с таким дв бывають и 4 ки.

[Boris4Runner 6]

http://runner9.narod.ru/my_car4/limited_vs_sr5.htm

http://runner9.narod.ru/my_car4/index4.htm

а вдруг найдешь по моим следам что-то полезное для себя...

[GPF 0]

Советую брать до 2000-го года - с электронной блокировкой заднего дифа, после 2000-го года их больше не делали. Мультимод, в обшем-то, нахненужен, а вот блокировка - это блокировка.

[PTerekhov 42]

Советую брать до 2000-го года - с электронной блокировкой заднего дифа, после 2000-го года их больше не делали. Мультимод, в обшем-то, нахненужен, а вот блокировка - это блокировка.

121754[/snapback]

Блокировка не электронная а принудительная электрическая, а это ОЧЕНЬ отличная от электронной блокировки вещь.

Насчет мультимода ниразу не согласен. Постоянный полный привод - замечательная вещь.

[Anatoly 5]

Не понял.

т.к. до 1999 постоянного полного привода на 185 кузове небыло.

А как же вот это?

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=9776

Там, вроде, 96 г. и мультимод. Объяснитесь, сударь, плиз.

[PTerekhov 42]

Не понял.

т.к. до 1999 постоянного полного привода на 185 кузове небыло.

А как же вот это?

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=9776

Там, вроде, 96 г. и мультимод. Объяснитесь, сударь, плиз.

121791[/snapback]

На 185х Сюрфах мультимод шел с 1996, а на 185х Раннерах - с 1999г.

[GPF 0]

Если бы у меня был выбор - электрическая блокировка или мультимод - стопудова недумая даже взял бы блокировку. Ездить нормально и по скользкой дороге - вопрос умения, на худой случай можно и так передний привод включить... а вот блокировку тебе заменит только другая блокировка. Мультимод практически бесполезен для реальной дороги, а для говнов и подавно.

Насчет электронной блокировки - согласен, у меня ошибочка вышла - электронная блокировка это, наверное, что-то типа traction control. А вот нормальная блокировка - как раз электронная.

[PTerekhov 42]

Если бы у меня был выбор - электрическая блокировка или мультимод - стопудова недумая даже взял бы блокировку. Ездить нормально и по скользкой дороге - вопрос умения, на худой случай можно и так передний привод включить... а вот блокировку тебе заменит только другая блокировка. Мультимод практически бесполезен для реальной дороги, а для говнов и подавно.

Насчет электронной блокировки - согласен, у меня ошибочка вышла - электронная блокировка это, наверное, что-то типа traction control. А вот нормальная блокировка - как раз электронная.

121815[/snapback]

У меня и блокировка и мультимод. На парттайме 5 лет ездил. Более не хочу. В говнах мультимод не уступит парт-тайму ничем, а вот на нормальной дороге - гораздо удобнее.

[Captain Andrew 0]

У меня и блокировка и мультимод. На парттайме 5 лет ездил. Более не хочу. В говнах мультимод не уступит парт-тайму ничем, а вот на нормальной дороге - гораздо удобнее.

121819[/snapback]

++++1 Полностью согласен.

[GPF 0]

А если стоит выбор - блокировка или мультимод?

Я ездил на многом и на раазных приводах. Предпочитаю парт-тайм.

[PTerekhov 42]

А если стоит выбор - блокировка или мультимод?

Я ездил на многом и на раазных приводах. Предпочитаю парт-тайм.

121830[/snapback]

Мультимод, потому как блокировку и ARB поставить можно, да и других хватает.

[иван 0]

Спасибо что откликнулись! Хочу с раширителями как на limited ,трансмиссия меня устраивает и part taim, потому что как джип использую свой авто на10%.

Кожа не интересует ,а вот блокировка это интересно у меня стоит самоблок -пока работал было здорово но на мой вгляд не очень надежно ,интересно как долговечна блокировка с электроприводом?

С авто которые как с иголки все понятно,а кто нибудь заказывал битые машины насколько описания соответствуют действительности?

[GPF 0]

Других, кстати, нет. Есть родная блокировка и есть АРБ. Про разные Detroit Locker и т.п. говорить не будем - в нашем климате это не очень хорошая идея.

Поставить-то можно - только стоит ARB более двух с половиной килобаксов. А зачем вам мультимод? Без мультимода можно ездить так-же, как с ним. Если уметь, конечно.

[PTerekhov 42]

Других, кстати, нет. Есть родная блокировка и есть АРБ. Про разные Detroit Locker и т.п. говорить не будем - в нашем климате это не очень хорошая идея.

Поставить-то можно - только стоит ARB более двух с половиной килобаксов. А зачем вам мультимод? Без мультимода можно ездить так-же, как с ним. Если уметь, конечно.

121839[/snapback]

ARB обойдётся в РФ, с установкой в 1500 уе, ну может чуть дороже, но всё1 равно дешевле 2 т. у.е.

Без задней блокировки я то как раз проживу, т.к. включал её раз 5, причем и без неё бы выехал. А вот на фуллтайме я езжу с конца октября и до начала мая.

PS.

В глубокой грязи блокировка бесполезна.

[GPF 0]

Ну, извините, я 365 дней в году езжу с задним приводом и, думаю, не чуть не хуже Вас.

Как я сказал, предпочитаю задний привод и кроме крутых подъемов с относительно скользким покрытием - в городе передний привод не включаю. В этих случаях преспокойно обхожусь парт-тайм.

Если выехал бы и без блокировки - значит, плохо заехал. =)

Про глубокую грязь - кто-же спорит.

[Max Faxtor 0]

Без задней блокировки я то как раз проживу, т.к. включал её раз 5, причем и без неё бы выехал. А вот на фуллтайме я езжу с конца октября и до начала мая.

+100% по мне зимой лучше п/п, чем блокировка в заднице, хоть принудительная, хоть самоблок. Трудно было мне эту зиму после субары с её симмитричным авд, особенно когда, то асфальт, то лед. Не будешь же все время из н2 в н4 переключаться, даже на ходу. Мысли даже были по поводу рк от прады.