Подскажите по шинам "Hankook RT03 Dynapro MT"...

[Товарищ Сухов 3]

Кто имел личный опыт? Как ОНО по асфальту/мокрому асфальту/грязи...?!

Интересует комфорт/управляемость/проходимость/износостойкость.

Всё в свравнении с БФГ МТ (старым или новым).

Предпочёл бы, конечно, взять БФГ, но в моём размере больно уж цена на корейца сладкая,

и больно уж велика разница с американцем - вот и чешу репу... )

[Товарищ Сухов 3]

Блин, картинка не прикрепилась... :blush:

Жду ответов/советов.

[andre67 3]

Катаю такие второе лето.Соотношение цена качество Асфальт держит хорошо.В грязи мне тоже понравилось.Следующую буду брать ее.Я доволен. B)

[Равиль 25]

Ошиповал и катаю круглогодично уже третий год, асфальт-грязь уже ответили, в снегу тоже очень не плохо - сразу не закапывается. Из недостатков: на третьем году существования на моей машине начала покрываться мелкими трещинками и из-за них же уже трижды спускала по боковине (там где мелкие треугольнички) для ремонта приходилось бортировать и ставить латку изнутри.

[V06 8]

Пост был о сравнении с Гудричем. Кореец более комфортен на асфальте, менее шумный, но в грязи с давлением 2 очка сильно сливает БФГ, так же и снегу. Начинает ехать от 0,8 а еще лучше 0,6 при таком давлении становится в принципе сносной резиной МТ. Эксплуатирую уже третий сезон, впечатления достаточно положительные, но больше из-за соотношения цена-качество. Следующей моей резиной она может стать только в случае, если денег не будет на Микки Томпсон или хотя бы Купер, вот как то так .

[zzt230 1]

тож 3-е лето езжу, асфальт мокрый/сухой как купер стт, тише чем купер, в гризи надо сдувать, в грязи купер лучше, купил ток потому что в моём размере не было купера и бф, тольк мики и прокомп,а они почти в 2 раза дороже. Но не сколько не жалею, на след. год буду брать купера.

[decaver 3]

замыливается шо пипец, в остальном все ОК!

[Товарищ Сухов 3]

Друзья, огромное спасибо всем вам за подробные ответы!!!

Немного уточню - при цене за баллон 8 000 р. за ханкук и 11 000...12 000 р. за гудрич (в одном и том же, нужном мне размере) - есть ли смысл платить 55...60 тысяч за пять штук колёс гудрича

или лучше за 40 000 взять корейские и спокойно ездить на них?

Всё-таки, разница в цене "за комплект" довольно существенная. :blush:

Резюмируя всё сказанное вами выше, получается следующая картина по этому ханкуку:

- соотношение цена/качество - гуд!

- по асфальту едет хорошо, не шумит (тише мудрича), на мокром тоже вполне дорогу держит.

- в грязи похуже мудового гудрича, но тоже вполне хорошо.

Итого - для каждодневной езды по Москве, редких выездов на природу и одного выезда раз в год в формате "экспедиции" на Рыбачий, на Урал, на Алтай и т.п. (без фанатизма и утопления в болотах, машина сугубо туристическая) есть смысл связываться с этой резиной?

Или лучше, всё-таки, переплатить за мудрич или купер?

Наверное, поеду пощупаю её руками и на месте решу - брать-не брать...

Но очень ценю ваши практические советы, поэтому прошу высказаться ещё раз.

З.Ы. Пугает возможно низкая износостойкость и надёжность (что-то писали про трещины и т.п.)

Всё-таки, гудрич изучен мной на практике уже достаточно подробно - при пробегах в 20...30 тыщ износа практически нет. В нём ВСЁ устраивает кроме стоимости в данном (315/70-17) размере, ну и хотелось бы чуть-чуть потише на асфальте, вот.

[G-class 101]

Купить STT! Я 33-е сменил на 37-ые

[kryzer 0]

Посмотрите Кумхо КЛ-71.Думаю,что будет лучше.

[Товарищ Сухов 3]

Купить STT! Я 33-е сменил на 37-ые

Андрей, я в курсе о твоих восторгах. :lol: Но это СЛИШКОМ экстремально.

Себе планирую поставить 35-е, которые на сотку (в отличие от стопятки, например) встают без всякого лифта, что есть - ну просто супергуд, т.к. практически любой лифт - это зло...

А про озвученный тобой купер я слышал и читал, что он (правда - чуть-чуть, но) ХУЖЕ, чем БФГ МТ (КМ2) - более шумный, едет не лучше, изнашивается и вообще "не айс".

Можешь как-то прокомментировать на основании личного опыта?

[АндрейPrado 6]

Самым трезвым решением будет купить 4 шт. гудрича. На докатку пойдет любое лысое колесо такого же размера. Какой смысл покупать АТ 35 размера (хотя на корейце и написано МТ, но всем понятно что это далеко от правды), да еще и тяжелую как полноценная МТ? Ну и износостойкость гудрича как раз в полтора раза выше чем у конкурентов, видимо как раз пропорционально цене.

P.S. Себе буду сейчас брать гудрич МТ для использования как АТ (поговорку все знают). Жалко только что км1 уже не продается, взял бы с удовольствием...

[Товарищ Сухов 3]

Самым трезвым решением будет купить 4 шт. гудрича.

Ну вот и я так, если честно, думаю... :blush:

При этом лишней "пятнашки" или "двадцатки" у меня СЕЙЧАС нет.

На докатку пойдет любое лысое колесо такого же размера.

Нет, я сразу же куплю ПЯТЬ ШТУК, на это у меня свои умозаключения и причины.

Какой смысл покупать АТ 35 размера (хотя на корейце и написано МТ, но всем понятно что это далеко от правды),

Мне непонятно. Я ДУМАЮ, что оно хуже мудового гудрича, но не уверен, что намного (а дешевле, при этом - в полтора раза), потому и спрашиваю совета.

да еще и тяжелую как полноценная МТ? Ну и износостойкость гудрича как раз в полтора раза выше чем у конкурентов, видимо как раз пропорционально цене.

Износостойкость у него отличная, это ФАКТ!

P.S. Себе буду сейчас брать гудрич МТ для использования как АТ (поговорку все знают). Жалко только что км1 уже не продается, взял бы с удовольствием...

Ничё не жалко, новый (который КМ2) абсолютно НИЧЕМ не хуже.

[Demik 0]

Резина неплохая. По асфальту По-мне так и симекс не громкий Грунтовки кореец держит хорошо, но чуть глины и ты на сликах. В жиже не копается что есть хорошо. Toyo ат могу посоветовать посмотреть - не зубастые а прут ого как, в песке просто сказка!

[decaver 3]

ханкук в песке тоже сказка и в жиже песчаной то-же.

еще у гудрича боковина слабже корейца!

еще ханкук был в прошлом году на призовой машине в Сусанин трофи!

[конго 3]

Ханкук начинает ехать в грязи, если его спускать до 0,8-0,6. Из глиняной колеи не выезжает, как не корячься. В снегу та же песня, едет после сдутия. Замыливается на счет "раз". Крайне слабая боковина, нужно быть очень аккуратным в говнолине, я сучком пропорол с внутренней стороны в прошлом году, ощущение, что боковина для асфальта сделана. Можно брать, если цена кашерная и нет фанатизма при езде по грязи.

[zzt230 1]

To: @Товарищ Сухов,

под ваши задачи ханкук 100%, тем более что 15 т.р. не лишние, тем более если ханкук есть в наличии.

Ничего там не растрескивается. По износу, если хотите могу свою сфоткать пробег около 50 т.км.

Товарищу из питера заказали 285 70 17 купер стт на ниссан р51, через 60 км на 2-х балонах резина начала отслаиваться, благо продавец порядочный (с нашего форума), был проездом в мск и заменил на новые.

[конго 3]

To: @Товарищ Сухов,

под ваши задачи ханкук 100%, тем более что 15 т.р. не лишние, тем более если ханкук есть в наличии.

Ничего там не растрескивается. По износу, если хотите могу свою сфоткать пробег около 50 т.км.

Товарищу из питера заказали 285 70 17 купер стт на ниссан р51, через 60 км на 2-х балонах резина начала отслаиваться, благо продавец порядочный (с нашего форума), был проездом в мск и заменил на новые.

Резина стоит 4 года, круглогодично, трещины повились вокруг шашечек, но пока не напрягают.

[decaver 3]

Ханкук начинает ехать в грязи, если его спускать до 0,8-0,6. Из глиняной колеи не выезжает, как не корячься. В снегу та же песня, едет после сдутия. Замыливается на счет "раз". Крайне слабая боковина, нужно быть очень аккуратным в говнолине, я сучком пропорол с внутренней стороны в прошлом году, ощущение, что боковина для асфальта сделана. Можно брать, если цена кашерная и нет фанатизма при езде по грязи.

из глиняной колеи Супер Свампер подойдет! на них даже газель едет! у нас такой монстрик ползает :D

[arbus 93]

3 года езжу круглый год (это +35 летом, в полях песок, солончаки и - 35 зимой, снег с настом).

проехал где то 50 тыс. км.

износ небольшой, за это время ни разу не бортировал. Износостойкость высокая (правда с Гудричем не могу сравнить, не пользовал).

Управляется нормально, едет тоже (в глине правда плывёт, но а какая не плывёт).

шумит мало.

Хорошая и недорогая резина.